Posible nuevo lanzamiento de Bajaj 2010 "Pulsar 220 S" (por gonza)

como con un falcon!!

Si miran en detalle el diametro de los ejes, la tornilleria, la cadena, etc, esta todo sobredimensionado, a eso me referia a un ford falcon, pinta como irrompible
o que aguanta tantos años como los de Eduin, ojo el falcon seguro llega en mejor condicion, jajajj

vamos voy a tener rouser pa rato entonces

para cuando sale????

SNPR escribió:Wenasss, nooo jocha , yo creo que si la cambias esta mas que bien! digo, 20cc mas es mejor, el tema del faro es cuestion de gustos, yo me referia al carenado y lo que queria decir era que la moto es practicamente la misma (en cuanto a diseño en general) y lo mismo para eze que va a ser su primer moto!! a lo que iba yo es que tengo mi 200 hace 20 dias y no me voy a enroscar en hacer toda una movida (perdiendo $$ seguro) para venderla y comprar casi lo mismo. Tu caso (me imagino la tendras hace un tiempo ya) y el de eze son distintos al mio...a eso me referia!
igual ojala salga rapido asi se sacanlaas ganas JEJEJE =)
abrazo!

concido capo, yo 20 cc no hago el cambio, si por una 250 bilcilindrica minimo. un abrazo

adrianmunoz2005 escribió:

SNPR escribió:Wenasss, nooo jocha , yo creo que si la cambias esta mas que bien! digo, 20cc mas es mejor, el tema del faro es cuestion de gustos, yo me referia al carenado y lo que queria decir era que la moto es practicamente la misma (en cuanto a diseño en general) y lo mismo para eze que va a ser su primer moto!! a lo que iba yo es que tengo mi 200 hace 20 dias y no me voy a enroscar en hacer toda una movida (perdiendo $$ seguro) para venderla y comprar casi lo mismo. Tu caso (me imagino la tendras hace un tiempo ya) y el de eze son distintos al mio...a eso me referia!
igual ojala salga rapido asi se sacanlaas ganas JEJEJE =)
abrazo!

concido capo, yo 20 cc no hago el cambio, si por una 250 bilcilindrica minimo. un abrazo

pero no es solo 20cc mas! que no tiene mas tecnologia incorporada ademas del freno a disco trasero!

Hola disculpen que cambie de tema, pero queria consultarles donde se pueden conseguir los carenados para la rouser 220, ya que estoy a dias de tenerla y quiero agregarle los carenados,. desde ya muchas gracias saludos,.
Franco,.

REVIVIENDO EL POST....

ALGUIEN SABE ALGO DE QUE PASARA CON LA 220S????????????????????????????????????

nop che..no hay noticia.

Representantes de Guerrero en este momento estan en la India, invitados por Bajaj.

Ya les informaremos de las novedades...

Lo mas cercano es, aparentemente, en diciembre el arrivo de la Rouser 135cc 4 valvulas...

Mat*. escribió:nop che..no hay noticia.

Representantes de Guerrero en este momento estan en la India, invitados por Bajaj.

Ya les informaremos de las novedades...

Lo mas cercano es, aparentemente, en diciembre el arrivo de la Rouser 135cc 4 valvulas...

mmmmmmm. una 135cc de 4 valvulas tendria mejor torque, no??? pero no mucha velocidad final

Bajaj tendria que sacar una 250cc de 4 valvulas!!! con IE y asi destrozarian a la YBR250 y la antiquisima TWISTER 250.

No entiendo porque bajaj esta sacando motos de poca cilindrada y con buena tecnologia... que no tienen mas potencia que una generica chinosqui!!!

BAJEROX escribió:No entiendo porque bajaj esta sacando motos de poca cilindrada y con buena tecnologia... que no tienen mas potencia que una generica chinosqui!!!

creo yo que es porque el mercado de la india es bastante diferente al de acá y siempre hizo motos de cilindrada baja... jeje

y la 220s????????????????????????????????????? conchaelalora



y candela????????????????????

jeje, varios se preguntan lo mismo... :P

Bajaj y Guerrero arg. tiene que traer la ROUSER 250 y con toda la tecnologia que tienen, y cubiertas descentes y le rompen a todas YBR y HONDA que hay en esa cilindrada. Va ser le mejor monocilindrico del mercado ARG. en cambio Bajaj saca motos chikitas..

jeje los indios deben estar super preocupados por el mercado argentino, que debe ser de 300.000 motos por año, el de ellos debe ser de solo bajaj 4.000.000 si nos gustan sus modelos bien sino nos jodemos, esta claro, vaya a cucha argento molesto

La 250 todavia esta en prototipo la vi en television y es una belleza!!!!!!!!!!!!!!!

el algo serio lo de la 250? o un invento mas??? hay alguna info oficial?

Victor Manuel Rodriguez escribió:La 250 todavia esta en prototipo la vi en television y es una belleza!!!!!!!!!!!!!!!

ADONDE? COMO? CUANDO? pasa la info que tengas por favor!!!! la queremos conocer!!!!!!!!!

Victor Manuel Rodriguez escribió:La 250 todavia esta en prototipo la vi en television y es una belleza!!!!!!!!!!!!!!!

salvo que tengas la cadena nacional de la INDIA! no creo que en Arg. la hayan comentado aún

es un bolazo, fijate que no tiene los semimanillares como la 220 s.

Muchachos! Yo me la tengo que comprar en octubre o noviembre, si no llega la 220s, hay manera de cambiarle ese carenado horrible a la 220f, o es una sola pieza? agradecería la atención, un saludo grande para todos!

mmmmm......

como poder se debe poder seguro, pero me suena a mucho laburo y mucha $$$$

Todo se puede...pero tendra su costo !
"Hey Man" la viste a la 220 personalmente?

hola gente! este post fue el pilar de mi desicion.... yo quiero una 220 S, aca en santa fe capital el importador oficial de Bajaj es Guerrero como en todos lados, donde venden son oficiales de Honda primeramente...fui a ver la 220 F me gustó mucho, pero el carenadito no :s , le pregunte al tipo si me podia averiguar si se conseguia la 220 S pero me dijo algo como "vendemos lo que hay y lo q nos mandan" insití para que me averigue, pero los resultados fueron negativos. Me contacte despues de esto con un vago que vende Bajaj en San Justo, el parace que se preocupo un poco mas y averiguo en fabrica o algo, y me mando un mail diciendo "ese modelo no lo van a traer al pais". Asi q ahi se me fueron todas las ilusiones del cambio, aunq me estoy terminando de convencer por la 200...

en OFF: lo deben haber hablado mil veces, pero...al discontinuarse la 200, se seguiran consiguiendo repuestos de la misma??

gracias saludos!

si, despreocupate que casi todos son los mismos repuestos de las 220F y la 180... asi que quedate tranquilo... ;)

Ojala que llegue pronto... aunque estoy esperando algo mas grande que largue bajaj... hasta eso voy a seguir con mi 200cc que se la re banca... saludos

ya merito??
ya merito??
ya merito llega la 220s????





le voy a mandar a este para que le pida a don guerrero que mueva las cachas y traiga la 220s

me sumo a tu pedido andres... jjaja

alguien sabe algo de esta la bajaj rouser 220 F pero racing...

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-96220663-bajaj-rouser-220-f-racing-conseguila-solo-en-lider-moto-_JM

la venden en ML como modelo 2010 y es la primera que veo asi carenada.. y vi tambien la rouser 200 con carenado que dicen que llega en el 2011

ESE CARENADO LO MANDA A HACER LA CONCESIONARIA ESA Y SE LO INSTALAN AHI, PERO NADA Q VER CONQUE VENGA ASI DE FABRICA AMIGO

Presedo87 escribió:alguien sabe algo de esta la bajaj rouser 220 F pero racing...

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-96220663-bajaj-rouser-220-f-racing-conseguila-solo-en-lider-moto-_JM

la venden en ML como modelo 2010 y es la primera que veo asi carenada.. y vi tambien la rouser 200 con carenado que dicen que llega en el 2011

utiliza el buscador q provee el foro q hay un tema abierto dobre la 220 carenada.

Me gusta MUCHO mas la de calle. Me parece que sale!

ya merito??

Andres_Cba escribió:ya merito??

ni noticias... todavia no se homologo en argentina...y la homologacion tarde varios meses...aasiq saquen la cuenta

CONCHALALORA

Mat*. escribió:

Andres_Cba escribió:ya merito??

ni noticias... todavia no se homologo en argentina...y la homologacion tarde varios meses...aasiq saquen la cuenta

yo no entiendo eso de la HOMOLOGACION ?? que carajo ! hace, que carajo prueban! hay cada porqueria circulando y dice "homologado"... dejecen de joder! ... los nefastos cascos H5 dice "homologado" ... que boludes.!!! ... y no me quieren traer la CB300R porque no esta homologada! la. pu. .k lo . par..o

homologación = $$$$$ en cometas

Sino como se entiende que vendan las rouser pero no dejen vender las pastillas originales,siendo que la moto de 0 km ya las trae

BAJEROX escribió:

Mat*. escribió:

Andres_Cba escribió:ya merito??

ni noticias... todavia no se homologo en argentina...y la homologacion tarde varios meses...aasiq saquen la cuenta

yo no entiendo eso de la HOMOLOGACION ?? que carajo ! hace, que carajo prueban! hay cada porqueria circulando y dice "homologado"... dejecen de joder! ... los nefastos cascos H5 dice "homologado" ... que boludes.!!! ... y no me quieren traer la CB300R porque no esta homologada! la. pu. .k lo . par..o

muy cierto, obvio q esta metida la mano burocratica de por medio y no me quiero imaginar los negociados q se mandaran los mismos garcas esos

dermi escribió:homologación = $$$$$ en cometas

Sino como se entiende que vendan las rouser pero no dejen vender las pastillas originales,siendo que la moto de 0 km ya las trae

lo de las pastillas tiene explicacion logica. el copuesto de dichas pastillas son cancerigenos y no estan autorizados en Argentina por el Ministerio de salud. El compuesto, si mal no recuerdo se llama "asbesto"

y porqué salen del concesionario con esas pastillas ?????
Tengo mis dudas que tegan asbesto en el compuesto , me suena a chamuyo.
Trabajo en un labo de ensayos, cuando tenga que cambiar pastillas lo veo

dermi escribió:y porqué salen del concesionario con esas pastillas ?????
Tengo mis dudas que tegan asbesto en el compuesto , me suena a chamuyo.
Trabajo en un labo de ensayos, cuando tenga que cambiar pastillas lo veo

de verdad q es asi. lo declara el fabricante. De hecho se consiguen las zapatas traseras de la rouser 200, 180, 150, y xcd 125, ya q los frenos a tambor no tienen ese compuesto. Por ende se vende el repuesto original de zapata. original bajaj-india.($40)

Y si me quedo sin freno qué hago? qué repuesto le va?

El problema según Mat son las pastillas, no las zapatas Maury. Por lo que veo tu XCD (como la mía) tiene tambor adelante y atrás, o sea no hay drama.

Pero se viene el cambiazo! ;)

Mat*. escribió:

dermi escribió:y porqué salen del concesionario con esas pastillas ?????
Tengo mis dudas que tegan asbesto en el compuesto , me suena a chamuyo.
Trabajo en un labo de ensayos, cuando tenga que cambiar pastillas lo veo

de verdad q es asi. lo declara el fabricante. De hecho se consiguen las zapatas traseras de la rouser 200, 180, 150, y xcd 125, ya q los frenos a tambor no tienen ese compuesto. Por ende se vende el repuesto original de zapata. original bajaj-india.($40)

Gracias Mat por desburrarme, de verdad no lo sabía y pensé que no se usaba más el asbesto, si en este país se dejo de usar hace como 10 años y sabiendo que siempre venimos en cola, pensé que los indios no lo usaban.
Un abrazo

P.D.: igualmente, donde estuvo la homologación de las 0 km si las vendieron igual, que test le hicieron , no notaron el asbesto

ya puse en venta mi ybr...ahora, que hago? vale la pena esperar la 220 S ? o compro la 200 y ya fué...

la 220f es del carajo, muy bonita y linda.

aunque el que decide eres vos

julian escribió:la 220f es del carajo, muy bonita y linda.

aunque el que decide eres vos

el carenadito me parece muy feo... :S

ojala que salga asi la 220, sabes que, me chupa 3 pelotas el registro y me la saco de 1

En colombia parece que van a sacar la 220s, la primera semana de noviembre...veremos