Qué tipo de cadena trae la Avenger?

Hola, gente.

La pregunta es porque, por un lado he leído que NO hay que limpiar la cadena con productos de limpieza, ya que si la cadena es de tipo o'ring puede perjudicar los retenes.

Pero en un post leí que un experto como el Gringo lava la cadena con Mr. Músculo antigrasa.

O sea... qué tipo de cadena trae (no lo pude encontrar). Puede hacerle algún daño limpiarla con productos como ese?

Gracias y saludos!

NI IDEA QUE CADENA TRAE PERO SI TE PUEDO DECIR QUE ES LA PRIMERA VES QUE SE QUE ALGUIEN LIMPIA LA CADENA CON MR MUSCULO,HABRIA QUE PROBAR YA QUE EN LA COCINA NO DAN RESULTADO ESOS PRODUCTOS TAL VEZ ANDEN EN LA MOTO NAAA NI IDEA YO POR LAS DUDAS SIGO A LA ANTIGUA CON KEROSENE , MAS VALE MALO CONOCIDO QUE BUENO POR CONOCER

para mi lo mejor con la qe la podes lavar es con w40... te afloja hasta los dientes!! jaja

lo que jode del kerosene es que es aceitoso y tarda mucho en secar sino hay que sopletear si tenes con que obvio, hay que tener en cuenta que lo que hay que cuidar de la cadena son los oring habria que ver que esos productos no tengan agentes abrasivos que dañen la misma. vean muchachos y saquen conclusiones les mando un abrazo

Gracias por las respuestas.

Por lo visto cada uno tiene su receta A mí el WD-40 me da un poco de desconfianza. Esa cosa puede desarmar un tanque solamente rociándolo.

Lo que todavía no me queda claro es si las cadenas de la Avy traen o-ring o no, para saber si hay que tener mayores cuidados o no hace falta.

Saludos!

trae o ring, y es de paso 520 hasta ahi te puedo decir cosme, q ,o se solo porq consultando con el gringo se la cambie por una de paso 480 y vuela!
hay un video aca https://www.club-bajaj.com/t10867-video-como-limpiar-y-lubricar-cadena?highlight=limpiar+cadena q dice q se puede pasar wd40. y es hecho por bajaj parece (capas me equivoco) asi q puede ser che
saludos!

Hoy estuviste en todas, chabón! Gracias.

Cómo es ese tema del cambio de cadena?? Hay algún post que lo explique ese cambio?

Abrazo!

haber habia jeje se saco el post pero mandale un mp al gringo si queres para preguntarle
a mi me dejo muy contento el cambio, ahora quiero cambiarle el cdi por el potenciado q hace el gringo

saludos donde encontramos al Señor gringo pa q nos oriente con eso de las cadenas,

Con lo que mejor se limpia es con GASOIL y queda lubricada por 100 km, despues ponen el lubricante que mas les gusten. Me lo dijo el gringo en persona, a menos que haya cambiado la receta. El WD40 tambien sirve, pero luego secan la cadena con un trapo y lubrican con otro aceite. SALUDOS.

Ya que estamos con el tema cadena, cada cuanto la limpian y lubrican?

para lubricarla vale ponerle grasa de litio de alta fricción?

Asi es, NUNCA kerossene porque ataca a las juntas tóricas (o'rings) de nuestras cadenas. salvo que la hayas cambiado como yo por una sin o'ring y de otro paso.
Ya se habló del tema, inclusive hay mucha info por la web.
Así que resumo la recomendación:
Limpieza cada 500 Km con GASOIL y luego aceite para cadena de moto con la cadena en caliente (entrenlen al IPONE que no se van a arrepentir!).
Recuerden hacer este proceso un día a la noche por ejemplo ya que tienen que dejar que penetre el lubricante y se hermane con la cadena. No le metan y salgan haciendo "caballito" porque se les va a ir todo el producto al joraca!
Sl2.

mmm cada uno con su librito como dicen por ahi...
eso de nunca kerosene esta mal, y esta comprobado, yo siempre limpie las cadenas de moto con kerosene, ya sea con o sin o`rings y me duraron bastante

aca pego un link de un test sobre los o´ring

> http://www.taringa.net/posts/hazlo-tu-mismo/9704861/Mantenimientos-de-cadenas-y-O-rings.html#

Perdón si revivo el tema, pero no quiero entrar en discusión para ver quién tiene razón o quién la tiene más larga...
Si usan el buscador del foto hay 2 páginas sobre este tema y obviamente cada uno tendrá su librito bajo el brazo y se nutrirá de las experiencias propias o ajenas, como así también de la millonada de información que hay en internet.
Y si de probar productos se arruina la cadena... "comprá otra" diría mi sobrinito!!!!
Como lectura adicional lean esta entrevista al CEO y fundador de PJ1:
http://www.motorcyclistonline.com/howto/122_0506_motorcycle_chain_lube/
Y lo importante de todo esto es disfrutar de nuestras máquinas realizando el cuidando más adecuado.
Salu2!

P/D: Aclaro que yo leo los libritos del gringo, de alewank y otros expertos junto con mis más de 25 años en el mundo de las 2 ruedas...(Uy que viejo choto que estoy!!!)