Info sobre la 135 ls - Completita -

Hola amigos, les traigo un post muy completo de TARINGA, acerca de la nueva BAJAJ ROUSER 135 LS. http://www.taringa.net/posts/autos-motos/4143050/NUEVA-Bajaj-Pulsar-135-C_C_.html

Asi empieza ..

Bueno, pues me tomé el tiempo para leer, escudriñar y revizar por ahi documentación acerca de esta moto lanzada el 9 de Diciembre de 2009 en la India, asi que me di a la tarea de realizar el PRIMER REPORTAJE acerca de este módelo y encontre en una revisa llamada ZIGWHEELS y otras cuantas, varias cositas interesantes:

Primero: ya la estan llamando cariñosamente "La Baby Pulsar"

Segundo: su relación de peso, potencia tendría cabida como para dar guerra entre algunos módelos de segmento 150 c.c., dado que la tecnología de 4 válvulas daría un rendimiento muy similar al de de las 2 válvulas en motos de este segmento de cilindrada

Tercero: tiene una carrera larga (58.8mm), carburador 26mm diametro Venturi Mikuni UCAL y desplaza 134.66cc. Una evolución ulterior del diseño de la cámara de combustión de alta turbulencia se ha trabajado en la culata y el motor opera ahora en una relación de compresión de 9.8:1.

Cuarto: desarrolla 13.5PS a 9000rpm y 11.4Nm de torque a 7500rpm. Este motor tiene la capacidad para revolucionar a lo largo de la línea roja a 10.500 rpm.

Quinto: la caja de 5 velocidades tiene todos sus engranajes diseñados para hacer un amplio uso del par y también posee la capacidad para que los cambios entren ráído en toda la gama de revoluciones.

Sexto: la moto cuenta con neumáticos sin cámara de aire MRF (2,75 x 17 delante y 100/90-17 en la parte trasera) montados en llantas de aleación de 17 pulgadas.

Septimo: freno de disco de 240 mm diámetro.

Octavo: con un peso cercano a los 122 kilos, esta dotada de unos 110.6PS fantástico poder por tonelada-a-peso! N.

Noveno: en pruebas iniciales se han tenido resultado de velocidad: de 0 a 60 km/h en 5,4 segundos y acercarse a unos 112 kilometros/h de velocidad máxima (la empresa dice que puede llegar a unos 115 kilometros/h de velocidad máxima).

Décimo: eficiencia de combustible cercanos a los 450 kms por tanqueada completa.

Décimoprimero: el precio de lanzamiento es de unas 51000 rupias indias, eso es a precio de dia de hoy uno COP $2.206.000 mil pesos Colombianos, unos US $1095 dolares americanos. Viendo esto y con los patrones de impuestos nuestros, si es muy posible que este módelo llegase a nuestro pais a unos cercanos $5.000.000 millones de pesos. US 2483 dolares americanos, y al parecer leyendo en otras publicaciones el precio oficial quedaría cercano alas 58000 rupias indias (COP $2'508.000, US $ 1245 dolares americanos)

Décimosegundo: encontré que la sigla de Pulsar 135 (LS) quiere decir Light Sport.

Décimotercero: los comandos de luces y encendido, son los mismos de la PulsarII, 200 y 180 UG



Y bueno acompañemos esta mini investigación con algunas foticos extras que encontré:








DATOS TECNICOS

Bajaj Pulsar 135LS Tecnología:
■4 Válvulas "Tecnología"
■DTS-i Digital Twin Spark Ignition
■Encendido C.D.I Digital
■Trics III
■Velocidad constante (CV) Carburador
■ExhasTEC

COLORES

■Vino Tinto
■Negro medianoche

Bajaj Pulsar 135LS Especificaciones:

Motor: Tipo 4 tiempos, refrigerado por aire, 4-válvulas, cilindro único, SOHC, DTS-i.
Cilindrada: (cc) 134.66cc
Transmisión: 5 cambios
Max. Potencia: (Sal @ RPM) 13,5 @ 9000 rpm
Max. Par máximo: (Nm @ RPM) 11,4 @ 7500
Encendido: Mecánico (patada) + Eléctrico
Suspensión: frente Tenedor telescópico frontal con casquillo de rodamiento (Carrera 130); trasero brazo de arrastre con Coaxial hidráulico llenos de gas amortiguadores regulables y Triple tasa Coil Spring
Frenos: frente Disco (diámetro 240 mm) ; trasero Tambor (diámetro 130 mm)
Llantas: frente y de la rueda Tamaño Unidireccional con cámara - 2,75 x 17 "y 1,4 X 17, 5 radios de aleación
Tamaño de la rueda trasera y Unidireccional con cámara - 100 / 90 x 17 "y 2.15 x 17, 5 radios de aleación
Depósito de combustible : total de litros (reserva, utilizable) Capacidad: 8 litros, reserva: 2,5 litros (1,6 litros utilizables)
Electrico: Sistema 12 V DC COMPLETO, faro (Bajo / Alto Manga-Watts) 35/35 W con 2 lámparas piloto
Dimensiones: Distancia entre ejes 1325 (mm), Distancia mínima al suelo 170 mm
Peso: en seco 122 Kg

Características principales :
Auto-Choke: Sí
Clip-on manillar: Sí
Velocímetro Digital: Sí, tacómetro De tipo digital con pantalla analógica
Indicador de combustible Digital ,Tripmeter Digital
Tipo de rueda Aleación: Sí

Unos videos de youtube ..







Eso es todo amigos, ya me voy a presentar cuando le saque fotos, igual es igualita a esta


jeje un abrazo a todos!! ya nos veremos en colon!!

Bien Juandiego por este aporte; a unos cuantos les viene bien esta informacion bien detallada.

Resérvenme una rojita por favor.

Que grosa la baby pulsar, pero sobrepaso esas expectativas, camina mas de 115 km/h, y rinde mas de 450 km, el detalle, no trae ruedas sin camara.... por lo menos las que se venden aca... Muy bueno, te felicito tocallo...

Una grosa la R 135, cada dia que la uso me gusta mas!

Juan, no se si seras quien me envio un mp en taringa, pero en ese post coloque mis datos, los enlaces al foro (Club bajaj) y esa ultima fotito es mia

Un abrazo y muy buenas rutas
Hugo

Hola nolimit, jeje no, yo no fui, mi nick de taringa es jeikdik-
En el post que hice en el club ybr (Club YBR - Post), estaba mas completo, y ponía que la foto esa y la otra eran de un usuario de taringa ... estaba apurado anoche, asi q lo saltie jejeje
ahora le saque unas fotitos ala rouser asi que ya me estoy presentando jeje

Un abrazo!

eso lo de sin camara no se.... cuando se me pinche t digo jajaja

Las prestaciones en Colombia son algo menosres x q estan a mayor altura, ademas el consumo tambien allí es mayor. Algo habia leido en Taringa!

Las cubiertas tienen cámara, miren que hay un post en este subforo, con discusión incluída.

Saludos.-

jechu13 escribió:Las cubiertas tienen cámara, miren que hay un post en este subforo, con discusión incluída.

Saludos.-

yo no estaba muy seguro por eso no dije nada.
pero tenes razon