Examen practico, ¿trampas?

Bueno, este viernes tengo el práctico en el Roca. Último paso antes de comprar la Bajaj. Si no trabajo será al día siguiente.
Lei en foros que los examinadores del practico suelen hacer trampitas o te dicen cosas para que te equivoques y así bocharte.

¿Alguna experiencia o recomendación para comentar?

Saludos

mm me parece bolazo, al menos aka en rosario no es así. capas algún malentendido, pero no creo q el inspector le de tanta importancia si aprobas o no. solo tan pensando terminar su horario e irse para la casa como todos. incluso te pasan de alto muchos errores.

Aca en capital algunos se ponen la gorra muy mal. A un amigo que rindio pero de auto, llegando a un lugar donde hay un semaforo, el instructor le venia dando charla y al llegar a la encrucijada, se lo pusieron en rojo mientras que le decia segui segui... Lo bocho.

en moto es mucho mas facil, es solo conitos y nada mas

MaurSs escribió:en moto es mucho mas facil, es solo conitos y nada mas

Toda la parte practica la hice con una honda fan 125, voy a rendir con una twister. Espero no cambie mucho la forma de manejarla.

Los conitos los pase bien desde el primer intento, incluso me dijo el instructor que en el examen los separan más aún. Es lo que menos me preocupa. Lo raro es que pregunte si al doblar hay que poner los guiños y me dijo que no hacia falta.

noooo maneja como tenes q manejar.. en el de auto si te dicen dale dale dale a mi hna se lo hicieron a mi tambien no tenes q darles bola y manejar tranquilo.. en moto vas solo.. pero maneja como manejarias siempre.. o sea si doblas pone el guiño, frena cuando tengas q frenar y listo si te dicen algo q no entiendas deciles explicame bien no hagas nada si no entendes la orden y listo nada mas, depreocupate q es mas pavo por asi decirlo el examen de moto

esos comedidos son trampillas que pone el instructor para ver como reacciona uno, aclarando que el que conduce tiene que conducir y no escuchar o hacer caso a los demas que van en el vehiculo..!!!!

Studio B escribió:esos comedidos son trampillas que pone el instructor para ver como reacciona uno, aclarando que el que conduce tiene que conducir y no escuchar o hacer caso a los demas que van en el vehiculo..!!!!

exacto! es otra prueba ..

en el auto pasa igual.. vos tenes que manejar con el librito.. mientras el tipo te da charla como haciendose el distraido..pero te esta evaluando.. si pusiste el giro, si conservas la derecha, si te detenes en la señal de alto... como te dijeron antes.. maneja como si te estuvieran viendo jajaja

Y yo que me hacia problema por los conitos...

jojojo que clara la tiene ese muchacho aca manejaran igual?

maneja como se tiene que manejar. si tenes que doblar pone giros, aunque no veas a nadie de ahi viene el famoso"uy no te vi",muchacos el amarillo en el semaforo es para frenar NO para acelerar.debemos fomentar la buena conduccion, los motociclistas somos los primeros perjudicados a la hora de rutear. y entonces SI!! BUENAS RUTAS!!!! dicen que suerte tienen los mediocres por lo tanto cheatskater EXITOS!!! para el examen

Alex, yo di ek año pasado en oct y lo unico que me tomaron fue esquivar 6 conos con una buena distancia entre si, despues di toda la vuelta al circuito mas grande respetando las vel maximas que me marcaban y demas cosas.
Cuando llegue de donde sali, o sorpresa el que te toma el examen se habia ido para adentro de la oficina, solo vio cuando esquive los conos nada mas.
Suerte.

cheatskater (extra;o nick) vos anda tranquilo y demostra tranquildad y confianza al momento de subirte a la moto para rendir, si les demostras miedo te van a tirar mierda seguro! vos confiado y anda para adelante nomas!!! APARTE LOS DEL 78 SOMOS LOS MEJORES!!!

Perdon por el ... pero cuando lei el titulo pense que era un test para gente que anda "de trampa" jaja... y por eso entre... lo que no quiere decir que lo haga eh!!!

cheatskater escribió:Bueno, este viernes tengo el práctico en el Roca. Último paso antes de comprar la Bajaj. Si no trabajo será al día siguiente.
Lei en foros que los examinadores del practico suelen hacer trampitas o te dicen cosas para que te equivoques y así bocharte.

¿Alguna experiencia o recomendación para comentar?

Saludos

cheatskater, como estas?
Te cuento que en mi experiencia de haber dado dos examenes en el Roca (2007 para 150 el A21 y este año hasta 300 el A22), es mucho mas tiempo y bolonqui todo los tramites previos que el examen practico en si.

Cuando estacionas la moto para luego ir al edificio donde esta el Inspector, fijate de ponerla segun los carteles a 45°, y entre las lineas blancas del piso, un detalle que algunos no tienen en cuenta y "predispone" mal al inspector.

Una vez arriba de la moto, te dira que esquives los conitos sin tocar ninguno, cosa que debes encarar despacio y doblando bien abierto, y sumamente importante sin bajar los pies de los apoyapies.

Luego tenes que seguir el circuito que el Inspector te diga, por las dudas respetas los Pare, pones luz de giro cuando doblas.

Lo gracioso es que el Inspector, ya cuando arrancas los primeros metros se da cuenta si la tenes clara o sos novato, a lo sumo mira si pasas bien los conitos.

Te cuento la maxima, cuando fui a dar el A22 para hasta 300cc, fui a ultima hora y ya no habia luz natural estaba todo muy oscuro.
El inspector me dice que pase los conitos sin tocar el piso con los pies y que de una vuelta corta sin recorrer el circuito porque .................se queria ir temprano
Lo mire por el espejito y ni se quedo a mirar los conitos
El tipo al ver que estaba renovando por categoria y solo ver cuando arrancas ya sabe que la tenes clara y es solo una formalidad.

Asi que anda tranqui, no te lleves ningun cono puesto y no bajes los pies, eso es lo importante................

Despues contanos como te fue.
Abrazos
Alejo

Alejo_R escribió:Lo gracioso es que el Inspector, ya cuando arrancas los primeros metros se da cuenta si la tenes clara o sos novato, a lo sumo mira si pasas bien los conitos.Alejo

A eso justamente me referia!

Muchas a gracias a todos por sus respuestas !!!!

Tengo turno a las 17:30 para presentar los papeles. Recién despues de eso tendría que hacer lo del locólogo, vista, etc. Y por ultimo el practico. Estimo que ya habrá oscurecido para cuando tenga que presentarme. Veremos como va, los mantengo al tanto.

Saludos

Bueno, nada. Me fue mal. Fue más impaciencia que otra cosa, la pista ya estaba cerrada (7:40 aprox) pero me meti por un costado y me eche una corrida hasta la caseta donde justo estaban cerrando y logre convencerlos de que me tomaran para irme con la licencia en la mano.
En los conos que era lo que menos me preocupaba me pase de largo en la mitad. Hice todas las practicas con una honda fan 125 y el dia del examen practique un rato antes con una twister para poder rendir la a22.
Todo en contra: moto mas pesada, acelerador sin agarrarle la mano, mas la impaciencia de pasar los conos lo mas rapido posible. Antes de entrar a los conos levante velocidad (mas de lo debido) y trate de pasarlos con el mismo impulso, me quede sin velocidad a la mitad y al tratar de meter un poco de acelerador, se me fue de mambo y me pase. Un bajón total. La bajaj se hace esperar por ahora.

no te puedo creer por embalado nomas te paso eso parece.. q cagada.. cuando podes volver a dar el examen? tenes q hacer el teorico otra vez? q cagada!

la proxima seguro q te tomas varios te de tilo antes de hacer el practico
a aprender la proxima tranqui y sin apuro

Me dieron fecha para el 10 de Agosto, semana que viene.
Lo que mas bronca me da es otra vez pagar 150 mangos para alquilar la moto para practica y examen.

pone la moto en segunda y pasa regulando.. si hace falta dale de a poquito el acelerador nomas... y tranquilo.. no pasa nada amigo

150 mangos!!! llename el tanque y te presto la mia .. jajajaja

bueno metele pilas a ese dia y anda tranqui, demostra y no te apures..

Si, la verdad que yo pregunte lo mismo (de pasar en 2da) al dueño de la twister.
La explicación fue que 1ra se usa para el rango de 0-20 kms, que me sobraba para los conos. La proxima vez voy a probar todo en 2da, regular deberia ser mas sencillo.

Gracias a todos por el apoyo.
Saludos

pero trata de conseguirla antes asi podes practicar.... el peso de la moto y el acelerador son fundamentales como para que des la ventaja de no practicar un poco antes

Me sigue saliendo todo para atrás.
El miércoles pasado fui y la dirección de transito en roca estaba cerrada (supuesto corte de luz y se rajaron todos).
Hoy tenia pensado pasar y cayeron enanos de punta. Veremos el Lunes.

Garronazo !!!

cheatskater escribió:Y yo que me hacia problema por los conitos...

el dia que tomen algo asi desaparecen las motos de la calle, jajajaja. un capo el poli

volviendo al tema, $150 por alquilarte la moto?? es un choreo. como dice shoe, ofrece llenarle el tanque a alguno de aca ($60 aprox) y seguro te la prestan :P
yo lo haria, pero laburo en la semana, y estudio los sabados...

Finalmente hoy fui, pase los conos bien y me dieron el registro.
Practique un rato antes y me siguieron costando. Tuve que entrar en primera a muy pero muy poca velocidad.

Cuando me van a dar la papeleta para ir a retirar la credencial, el mismo muerto que me bocho la vez pasada me dice "que te paso esta vez?".
Casi a punto de sacarme le digo, "nada, si anduve bien...", "bueno, tomá andá a retirar al edificio central (con cara de me cagaste la jodita que te iba a hacer).

Gracias a todos !!!

Pd: si, garpe 150 mangos de nuevo Ya habia practicado con la twister y mas o menos que la conocia, no iba a cambiar de moto para rendir.

bueno amigo.. menos mal.. ya tenes el carnet.. ahora falta la nave nomas.. suerte y buenas rutas!!

Que calvario para aprobar !!!! Felicitaciones por ya tenerlo igual !!

El proximo jueves tengo turno !! segun tengo entendido alquilan una scooter 150cc apta para rendir A22. En teoria cobra unos 60... 70 pesos y te da el casco tambien. Un par del club rindieron con esa, es mas A21 la rendi con esa tambien !!! de boludo no pedi A22.

Lo que me llama la atencion es que te dieron turno 10 dias despues para volver a rendir. Generalmente tenes que esperar 1 mes para volver a rendir. Le paso a mi hermano que bocho con el auto.... por ahi ese es solo para autos o por que fuiste a aumentar la categoria...ni idea !!

p1n1983 escribió:Que calvario para aprobar !!!! Felicitaciones por ya tenerlo igual !!

El proximo jueves tengo turno !! segun tengo entendido alquilan una scooter 150cc apta para rendir A22. En teoria cobra unos 60... 70 pesos y te da el casco tambien. Un par del club rindieron con esa, es mas A21 la rendi con esa tambien !!! de boludo no pedi A22.

Lo que me llama la atencion es que te dieron turno 10 dias despues para volver a rendir. Generalmente tenes que esperar 1 mes para volver a rendir. Le paso a mi hermano que bocho con el auto.... por ahi ese es solo para autos o por que fuiste a aumentar la categoria...ni idea !!

Nono, lo mio fue otorgamiento (1ra vez).

Cheat, me alegra que ya tengas el carnet! costó pero llegó. A cuidarte mucho ahora!

Saludos!

Javier

P/D: Te cuento que acá donde vivo sólo te toman un examen teórico, pero como yo ya tenía el registro para el auto, sólo tuve que llevar fotos, $49 y mi firma.... Me conviene a mí, pero así también hay cada uno manejando acá...

Muchas gracias Javier.

Ahora en mi próximo thread, tengo que decidirme por dos motos (las famosas dos de la eterna discusión).

Espero podamos ser todos lo más objetivos posibles para ayudarte a que VOS tomes la mejor decisión para VOS.

Saludos

Javier