duda para un cambiasooo le hace la llanta gs500,bandit, cbr400 a una 220?

hola mi duda es la siguiente, le hacen las llantas de las gs500,bandit,cbr400 para q se vean patonas las ruedas traseras poniendole las 140 o 150/70/17 a nuestras babys, y de paso si hay q modificarles algo, o le entra de una sin modificar nada.
por que estuve viendo esas llantas y dicen q le hacen a cualquier moto y por eso son tan buscadas..
...me dieron el precio llanta + cubiertas 2400
y ya le toco el cambiaso a mis cubiertas y me va a salir 950 sopes(el par).
y estoy en esa duda ..

help me jajaja

mmm, supongo que vas a tener que modificar la horquilla... pero podrias fijarte si te la prestan a la llanta y ver si calza...

che esto ya se hablo!! en el post de calamitoso!!

https://www.club-bajaj.com/t8440-muy-linda-che-decime-por-favor-las-medidas-y-marca-de-la-cubierta-trasera-y-cuanto-te-costo-tuviste-que-adaptar-algo?highlight=muy+linda+che+decime+las+medidas

jajajaja bueno ahora hablando en serio.. voy a seguir este tema a ver donde termina la verdad q no tengo idea pero de una no creo q entre.. habria q cambiar la horquilla.. habria q ver si da para poner algo mas grande y q no joda los amortiguadores.. es todo un tema.. como poder seguro se puede

por cierto en el post de calamitoso en que parte hablaron asi lo busco
o es una broma

me surgio la duda por que uno en un post publico una foto con la bajaj 200 con las llantas de la gs500.. y decia que se le podia adaptar la llanta sin hacer modificacion(algo asi era no me acuerdo bien)
si cambiar la llanta llega hasta el punto de modificar la orquilla , no creo que lo haga.
pero quiero mas info asi veo que hago de las dos opciones..

no no lo busques es un monumento al off topic.. jajaja pero decia por lo de la rueda mas grande jaja habria q estudiarlo bien a ver si toca o no en algun lado..

No se respecto a los suplementos para el centrado de las rueda ni el mecanismo para el sensor del velocimetro, pero yo tengo confirmadisimo que las llantas de bandit/gs 500 le van casi perfectas (hablé por facebook con un muchacho de Indonesia que me lo confirmó y uno de su grupo de pulsarians la tiene así modificada). Pasa que como bien decís, son llantas muy adaptables, por eso escasean. Ojo, bandit/gs, cbr no se.

No se respecto a los suplementos para el centrado de las rueda ni el mecanismo para el sensor del velocimetro, pero yo tengo confirmadisimo que las llantas de bandit/gs 500 le van casi perfectas (hablé por facebook con un muchacho de Indonesia que me lo confirmó y uno de su grupo de pulsarians la tiene así modificada). Pasa que como bien decís, son llantas muy adaptables, por eso escasean. Ojo, bandit/gs

muyy buena info sergiodaniel ...
ya que mañana me decido si compro ubiertas o compro las llantas del bandit que le van a quedar grosassss a la india
parece que es todo un tema.. mañana voy a verlas en vivo para ver si le hacen a la nena ...

fabian_castro escribió:hola mi duda es la siguiente, le hacen las llantas de las gs500,bandit,cbr400 para q se vean patonas las ruedas traseras poniendole las 140 o 150/70/17 a nuestras babys, y de paso si hay q modificarles algo, o le entra de una sin modificar nada.
por que estuve viendo esas llantas y dicen q le hacen a cualquier moto y por eso son tan buscadas..
...me dieron el precio llanta + cubiertas 2400
y ya le toco el cambiaso a mis cubiertas y me va a salir 950 sopes(el par).
y estoy en esa duda ..

help me jajaja

De poder ponerle ese tipo de llantas seguro, ovbio hay que modificar varias cosas mira te dejo esta imagen para que veas que es posible...

Que le van a quedar bien es un hecho, vas a poder poner cubiertas más anchas (un 110 adelante y un 160 atrás uhhh mama!). El tema es adaptar. En mi caso lo que más me preocuparía es el tema del sensor del velocímetro. Después el tema del centrado de las ruedas se arregla con bujes, y para usar los ejes habría que ver de usar los rodamientos adecuados. Ojo, todo esto pensando en que partimos de un par de llantas peladas, ahora si tenemos llantas con discos, portadisco y portacorona, y todos los rodamientos, es cuestión de conseguir los ejes adecuados.

sergiodaniel escribió:un 110 adelante

yo ya tengo 110 adelante y no toque nada.... jajaja

ya se que de poder se puede jeje
ej. le pusieron a mi mercedez 1114 un motor de un 1620 y va como piñaa pecha como lcoo
pero el tema es que no quiero llegar a ese limite ..(ej no quiero renegar y terminar gastando mas mas de 4 luquis en esa modificacion)
ej esa de la imagen que pusiste invirtio o vale como una ninja 250r minimo por las modificaciones que le hizo... pero es hermosaaa!!!
solo quiero comprar la llanta y que la lleve al meca y que no tenga que hacer una modificacion y salga chochoo
me dijo que la llanta biene con todo asi que tendre que ir a verla ..

(un 110 adelante y un 160 atrás

110 adelante le entran pero no se luce por que es finita la llanta de nuestra india jeje
y 160 atras como dice uno del club es un orgasmo !! jaja
pero ahi, si tendre que modificarle algo, que por lo que vi va a tocar la cadena y demas ..
sigo en la duda voy a ir a sacarme la duda y verla en vivo y si no me gusta me compra de caliente las cubiertas y despues subo fotos(son las perfin bajo pirelli 130 atras 100 ade)

disculpen las faltas comas(,) es q se me rompio esa tecla

hola esa moto no esta modificada esa es la nueva 200 de bajaj tiene que salir al mercado en a mitad de año o en 2012 es hermosa ademas dicen que tiene entre 21 a 25 hp un caño .....saludos

DIEGO STARK escribió:hola esa moto no esta modificada esa es la nueva 200 de bajaj tiene que salir al mercado en a mitad de año o en 2012 es hermosa ademas dicen que tiene entre 21 a 25 hp un caño .....saludos

claro sale con la nueva rouser 250 bicilindrica con ie y 30 hps

claro sale con la nueva rouser 250 bicilindrica con ie y 30 hps

esto es posta !!
por que en el post que mostraron estas motos (una 135 y una 200)
uno dijo que era una exppo en donde mostraban a las bajaj tunning
pero si llega a ser verdad

Kovain escribió:

DIEGO STARK escribió:hola esa moto no esta modificada esa es la nueva 200 de bajaj tiene que salir al mercado en a mitad de año o en 2012 es hermosa ademas dicen que tiene entre 21 a 25 hp un caño .....saludos

+1

DIEGO STARK escribió:hola esa moto no esta modificada esa es la nueva 200 de bajaj tiene que salir al mercado en a mitad de año o en 2012 es hermosa ademas dicen que tiene entre 21 a 25 hp un caño .....saludos

mmmm me parece que estas herrado man !!! 200cc ya no salen mas, y esa es una moto modificada a tipo street fighter, posta te lo digo... saludos

ja ja no estoy errado, es mas esta en un post aca en el club lo que pasa es que el anuncio fue muy repentino en conjunto con el socio de bajaj ktm por eso ademas es una renovacion de la 200 no esta tuneada es original......busca en uno de los foros esta la data traducido son las noticias recientes de bajaj......bueno saludos

a mi me pareció que eran motos tuneadas, si vinieran asi de fabrica estarian mas caras que una tw

MoNo escribió:a mi me pareció que eran motos tuneadas, si vinieran asi de fabrica estarian mas caras que una tw

Eteeeeemmm ... y modificadas son más baratas? Por otro lado, serían más baratas que hacerlas a gusto personal y mucho más baratas que las CBX modificadas por Honda! Las Twisters todavía no tienen NI FRENO A DISCO TRASEROS! Frenan de 120 km/h a 0 en ... cuanto? 200 mts? xD

Mira no se si te sirva , yo en mi casa tengo 2 cbr 400 aero , 1 anda y la otra la tenemos para respuestos , tengo las llantas y todo y mas o menos probe y la llanta de la cbr entra joya como si nada sin tocar nada ! despues te paso bien las medidas pero son bastante grandes a comparacion de la que tenemos nosotros

che, en q quedo esto fabian_castro?

leonelspike escribió:che, en q quedo esto fabian_castro?

si, en que quedo??? yo también tengo que cambiar las cubiertas, y si te sale bien te robo la idea!!!jaja