Viaje Federacion Salta

Estimados amigos de este gran CLUB: hace unos meses me hice propietario de mi demonio azul, llamese Bajaj 220 s. Hoy en dia con casi 3000 km he decidido sacarla a la ruta y emprender un viajecito desde Federacion Entre Rios hasta Salta Capital. Mi idea seria recorrer el primer dia 780 km , parar en Capilla del monte Cordoba y despues de dos dias de descanso y cuando la raya del tuje me vuelva a aparecer seguir camino rumbo a Salta. Me gustaria recibir recomendaciones y tambien si es posible contactarme con gente del club Bajaj que vivan en otras provincias.
En mi viaje pasare por Parana, Santa Fe, San Francisco, Cordoba, La Rioja, Tucuman, Santiago, Salta la linda!!!!!!!!!!
Saludos a todos los poseedores de estas maquinas tan nobles y que tantas emociones nos dan!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Cuando te vas?

viernes 3 a las 6 de la mañana saldre para esos pagos.
saludos a todos
ya falta pocoooooooo
uijaaaaaaaaaaaa

Capo!!! Te esperaremos en Salta con el resto del Club. Quizás cuando llegues podemos salir a hacer un recorrido chico por Salta. Si necesitás algo, no dudes en mandarme un MP así te paso mi Nº de teléfono. Puedo llegar a ofrecerte alojamiento, si lo necesitaras. Saludos.

pablo,, pasame tu num por mp.. asi coordinamos cuando estes por aqui (salta).. un abrazo y buen viaje

BIENVENIDO PABLO!!!

Espero q tengas buen viaje y todo salga bien, aca estamos p/lo q necesites como veras ...!

Tamos en cntcto. !! si necesitas celu avisa nomas...!!
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BUENAS RUTAS !! DEL NOA !! ooooOOOOO

Despues de unos dias de ruta volvi para mis pagos, la salida fue el dia viernes 3 de junio a las 6 de la mañana, la vuelta el dia lunes 13, parti de Federacion Entre Rios con mi bajaj 220 s y dos amigos que me acompañarian hasta Capilla del Monte Cordoba, de ahi en mas seguiriamos solos mi moto y yo, y asi fue.........
La noche anterior a la salida estaba lleno de ansiedad hecho por el cual casi no pude dormir, me levante a las 5, la moto estaba cargada, me puse mi ropa de viaje, pase a buscar a mis amigos y salimos a la ruta, el primer tramo fue dificil (federacion Concordia) ya que la visibilidad era escasa por la noche, pero igual la bajaj de hacia ver con su buena luz, pasando Concordia nos agarro una neblina que nos empapo integros (nunca imagine que podia mojarme tanto solo con neblina), pero asi fue, al no tener botas de moto se me empaparon las zapatillas y casi no sentia los dedos de los pies, pero el anhelo de seguir era terrible, asi seguimos camino hacia Parana, ibamos entre 100 y 105 km por hora ya que nos acompñaba una mondial hd 250 y no le daba para mas. La intension era llegar de dia para agarrar la autopista Cordoba Carlos Paz tranquilos y recorrer el ultimo tramo de curvas con buena luz, pero los promedios no nos dieron y los dias cortos de luz menos, realizabamos paradas a fumar cada 100 km aproximadamente y por el lapso de 5 minutos, arrivamos a las 19:30 miutos luego de 13 horas y media de viajar, una vez hospedados nos hicimos un guisito de arroz, compramos una botellita de fernet, coca y a festejar la primera etapa. Pensabamos salir de joda, pero ninguno de los tres podia mas, habiamos recorrido 760 km de frio, cortes de ruta, neblina, estabamos destruidos literalmente. A la cama, mañana sera otro dia!!!.
El sabado nos levantamos desayunamos unos buenos panes con dulce de leche y manteca, chocolatada y a la ruta de nuevo, visitamos los Cocos, La cumbre, Huerta Grande, Huerta Chica, base del Cerro Uritorco y un barcito para tomarnos unas cervecitas. A la noche asado, cerveza y a la cama. El domingo era el ultimo dia en Cordoba, asi que visitamos una cerveceria artesanal ubicada en Dolores donde tambien disfrutamos de una rica picada, de ahi a Capilla de nuevo ya que mis amigos querian llevar alfajores a su familia, yo mientras me fui a la Cumbre ya que en Capilla del Monte ningun puto cajero tenia dinero y como salia el Lunes necesitaba si o si efectivo asi que recorri 20 km retire dinero y volvi con mis amigos que comodamente estaban tomando cerveza en un bar, apenas llegue paso lo que no tenia que pasar, empezo a gotear y lo peor, siguio a la noche y en la mañana del lunes seguia lloviendo, asi y todo decidimos seguir viaje, mis amigos volver a Federacion y yo seguir hacia Salta, ellos partieron a las 9 horas yo 9:30. Prendi mi moto, la deje calentar dos minutos, mientrasd me puse mis guantes, mi casco y sali a ver que me deparaba el destino, tenia el culo lleno de preguntas ya que por la ruta que iba hacer no hay mucha civilizacion, pero bueno, confiaba en mi moto y la verdad dias despues me di cuenta que no me equivoque. Como dije anteriormente sali de Capilla del Monte (velocidad 100 km/h constantes) lloviznaba, por ende mis pies de nuevo congelados pero no pare a ponerme bolsas, adrenalina de lo que venia no me dejaba parar, recorri algo asi como 130 km sin parar hasta la localidad de Dean funes, donde pare y recargue el tanque ya que venia una etapa dura en donde no sabia si habia nafta, de ahi segui camino hasta Quilino (capital nacional del cabrito) jajajaj, hasta ahi mi velocidad no excedia los 110 km/h, pero mis ansias por llegar eran enormes, segui asi hasta que entre a Catamarca, el arbusto mas grande tenia 10 cm, una desolacion total, ahi me dije , es hora de retorcerle la oreja a mi india, subi la velocidad a 125 km/h, la moto respondia excelente, la ruta hacia el norte por donde fui es una desolacion, pase por Frias Simoca, Tucuman pero circunvalando la ciudad, Tafi viejo, Rosario de la Frontera, Metan y si, si Salta la linda, 870 km en 9:30 horas, estaba en la autopista esperando a mi hna y no lo podia creer!!!!!, hubo tramos de ir a 130 , 135 y hasta 140 km/h, nunca baje de 110, mis paradas era lo que duraba un pucho!!!! y mi mayor satifaccion vin en el display de mi bajaj 149 km por hora en un trechito que le di a fondo. En la autopista que va de Guemes a Salta nunca pude sacarle mas de 110 o 115 a fondo, no se porque sera pero asi fue. A descansar. Mañana sera otro dia.
Despues de descansar en Salta dos dias y disfrutar de mis sobrinas decidi salir el dia miercoles 8 para la localidad de Tartagal, para eso me habia comunicado con algunos mienbros del club que se ofrecieron a que nos encontraramos, pero mi permanencia en Salta capital fue minima, les pido disculpas de corazon y mil gracias por el apoyo). Sali a las 10 hs de Salta capital, agarre la autopista que va a Guemes, me detuve, saque unas fotos, total eran 340 km pero una vez que paso Guemes 50 km de Salta aproximedamente el trafico se detiene, que paso?, nooooooooo, corte de ruta!!!!!!!, apago la moto y me digno a esperar, para eso un señor se baja del auto y me dice : pibe a donde vas ?, le indico mi destio y me dice : te falta mucho
adelantate hasta el corte, a las motos seguro las dejan pasar. Trague saliva, prendi mi moto y me adelante hasta donde quemaban gomas y donde habia personajes con cara de pocos amigos, le hago seña a dos de ellos, les señalo la moto y les hago una señal con la mano como diciendo no!, osea, motos tampoco pasan ? a lo que me bajan la cabeza diciendo Si. Que placer, pase el piquete y la ruta adelante mio sin trafico por lo menos en el carril en el que iba yo. En los 340 km me cruce con 4 o 5 cortes, pero las motos pasaban , autos y camiones no. lLLegue a Tartagal a las 4 de la tarde, 6 horas despues de que sali. nunca pude pasar los 125 km/h, la moto no me dejaba, no se porque!!!
En Tartagal estuve unos dias y el sabado emprendi unviaje de compras a Pocitos Bolivia, prendi la india, y me dirigi a la localidad de Salvador Mazza (lado argentino) del otro lado Pocitos ( lado Boliviano). Por las dudas deje la moto en un estacionamiento techado que est al costado del control de gendarmeria lado argentino (2 pesos la hora), cruce la frontera compre unas boludeces y volvi a mi patria de nuevo!!. Corriendo fui al estacionamiento y la moto estaba, que alivio, pague 8 pesos y retorne a Tartagal a descansar ya que al otro dia empredia la vuelta a Entre Rios en dos etapas. Algo para destacar, no me pararon en ningun control de gendarmeria, ni el control de la Afip en la localidad de Aguaray que queda entre Salvador Mazza y Tartagal!!!. Los milicos re copados. Legue a donde estaba alojado, prepare el bolso, prendi la moto de nuevo y a cargar nafta, encontre una Ypf, lleno el tanque y cuando voy a dar arranque pufffffff, la moto no anda mas, la tiro por una bajadita y arranca al toque( dia sabado a la noche) que mierda hago. Paciencia Pablo, mañana sera otro dia. El domingo dia de la partida encontre una casa de baterias y el duelo vivia al lado, asi que ante mi desesperacion recurrri a el, le pregunto si tenia ese tipo de bateria y me dice: dejame ver!!!!...... A los 15 mihutos aparece con una bateria marca yuasa igual a la mia, mi felicidad era tremenda, pero solo me duro hasta que le pregunte el precio $350 mangos, no me quedaba otra, la compre, le puso el acido, la cargo 15 minutos y listo, yo mismo la coloque, toque el arranque y mni india de nuevo a la carga, supuestamente me dijo que se puso en corto una cuba de la bateria por ende tiene menos voltage y no arranca. Ya eran las 12 del mediodia y tenia que recorrer 760 km hasta la localidad de Saenz Peña Chaco donde me esperaba una familia amiga, me decidi a no salir, lo iba a dejar para el dia lunes.......
continuara.......

epa que interesante...! continuá contando por favor!!

IMPORTANTISIMO: no te olvides de las fotos!!!

saludos y congrats por el viajecito ;)

GROSOOOOOOOOOO! Buen viaje y buenas rutas.
Que linda la experiencia.
Felicidades amigo.
SIga asi.

capo que pasoooooo????? conta conta conta y no te olvides la parte de las minas fotos fotos,haaaaaa haaaaaa toy como loco