detector de la precion de aceite :S

Bueno les paso a contar q me compre la rouser 220 f el viernes 13 a la noche casi no la use ese vienes , el sabado la use otro poco y el domingo me fui tranqui asta ramallo q queda a unos 60 km de san pedro. bueno en fin el lunes fui a trabajar y cuando salgo miro el tablero y veo el detector del aceite y me pegue un susto de aquellos , la deje en casa y fui asta la agencia donde la compre y pregunte y segun ellos la precion de aceite no es porq ya se hubiera roto igualmente toquetio el bulbo q supuestamente era del aceite y bue me dijo q mañana se la llevara osea el martes 17 q iva a mirarla pero muy poco porq ellos no me la pueden tocar porq si no la garantia no se hace cargo entonces me dijo q si no era una b...des la iva a tener q mandar a la fabrica eso me callo mal porq se q si llevan me la tedrian por lo menos unos 20 dias digo yo por como se manejan , salgo de la agencia y la anduve toda la tarde y noche y no aparecio mas el detector "joya" pero no al martes cuando salgo del trabajome iso otra ves lo mismo el detector aparece , me fui a lo de un amigo mecanico a preguntarle y se fijo cual era el bulbo y yo le dije el q toco el mecanico de la agencia y se fijo y el q toco el de la agencia era el detector de la temperatura osea q no saben nada y si se la llevo es seguro q la mandan a fabrica y me quedo completamente a pata . le explique eso al mecanico amigo y me dice lo mismo q la precion de aceite esta bien porq si no ya se hubiera roto o almenos aria mucho ruido . entonces me recomendo cambiar el aceite q trae de fabrica . fui y consulte eso en la agencia por si se podia me dijieron q si le puso un motul 5100 el aceite q traia de fabrica era cualquier cosa menos mal q lo cambie . pero no fue la solucion sigue apareciendo el detector todo el tiempo . pero no la quiero llevar a la agencia porq seguro la mandan a fabrica ... en fin la pregunta es q puedo hacer para solucionar esto me como esos dias q se la lleven o q puede ser q joda ? espero puedan ayudarme desde ya GRACIAS

estimado, no te agarro lluvia o agua por alguna razon, recuerdo haber leido que tenìa humedad el cable en la terminal del bulbo, y por eso marcaba problemas de presiòn de ac., proba sacar el cable y sopletear el teminal capuchòn etc. que este bien sequito, segui el cable con no tenga alguna dificultad en el recorrido, salduos hugaa

El bulbo de presion de aceite esta a la izquierda y abajo en el mismo radiador.
Fijate de sacar el capuchon de goma, que este apretada la tuerca del terminal electrico y que este todo bien limpio, inclusive dentro del capuchon de goma.
Es buena la pregunta que te hizo IT, a veces una lluvia puede dejar humedad dentro del capuchon y eso hace que marque falsas alarmas el tablero... fijate

a mi me pasa cada vez que me agarra la lluvia! se me prende el testigo de aceite, pero cuando hace eso, la paro le muevo el cable, la arranco de nuevo y se le pasa, y si sigue prendido no le doy bola por que ya se que la falla esta ahi, porque siempre que se moja pasa lo mismo.

puede ser eso , porq el dia q la compre llovia jaja ya el primer dia se mojo, eso fue un viernes , pero anduve sabado domingo y recien el lunes a la tarde empeso hacer . y ya lo hace todo el tiempo osea salgo andando y a las 10 cuadras mas o menos empiesa hacerlo ... pero bueno voy hacer caso a lo q dicen se sacar y sopletiar todo y limpiar bien aver q pasa. muchas gracias por la ayuda

despues cuento si lo pude solucionar

saludos

xLeOnarDx escribió:puede ser eso , porq el dia q la compre llovia jaja ya el primer dia se mojo, eso fue un viernes , pero anduve sabado domingo y recien el lunes a la tarde empeso hacer . y ya lo hace todo el tiempo osea salgo andando y a las 10 cuadras mas o menos empiesa hacerlo ... pero bueno voy hacer caso a lo q dicen se sacar y sopletiar todo y limpiar bien aver q pasa. muchas gracias por la ayuda

despues cuento si lo pude solucionar

saludos

capo pudistes solucionarlo .. ami me pasa cuando la moto calienta empieza a prender