ruido y vibracion !! sera la transmision??

hola como estan !! los molesto para sacarme una duda qe tengo el domingo necesito hacer un viajecito de 200 km masomenos y la verdad qe la moto me parece estar algo descentrada, me refiero a la rueda trasera ... miren les subo esta foto para qe vean qe les parece. . la cola de la moto no coincide con la rueda, esta algo ruidosa la moto ademas arriba de las 6000 rpm vibra bastante sobre todo si voy solo sera por esto?. estara descentrada o solo el plastico me vino doblado?, la lleve al gomero pero la centro supuestamente pero me la dejo igual... al servis no puedo ir estan de vacaciones!! ja y tengo qe esperar al lunes mi moto tiene solo 1400 km y llendo a 70 km en 4ta la moto vibra y se pone ruidosa. adjunto una foto de como se encuentra mi corona. bueno les mando un saludo desde formosa!!

floco los elabones son un espejo lubrica la trasmision!!!!!!!!!!!!!

pero mira qe yo siento qe esta bastante bien lubricada, la corona esta brillante color plata me parece por el desgaste qe tiene, pero keria saber si este desgaste es normal a 1400km solamente ? o esta trabajando mal definitivamente..

[quote="formoseño"]pero mira qe yo siento qe esta bastante bien lubricada, la corona esta brillante color plata me parece por el desgaste qe tiene, pero keria saber si este desgaste es normal a 1400km solamente ? o esta trabajando mal definitivamente..[/quo tambien tengo una 200 el colin tambien me keda decentrado no tanto como el tuyo no te guies por eso fijate ke las marcas esten iguales de los 2 lados del tira cadena nomas y la cadena no tiene ke estar muy ajustada tiene ke tener un juego de 2 a 2.5 cm . fijate el desgaste de la cubierta ke este en el medio de la misma si esta de un lado mas ke otro esta decentrada .a ciertas r.p.m la moto vibra pasando esas r.p.m deja de vibrar

salieron para corrientes o suspendieron el viajecito

es el plastico torcido en la mia tambien vino asi

gauchomaula escribió:es el plastico torcido en la mia tambien vino asi

asi es...
hay muchas que les vino el plastico torcido.. por ese tema no te preocupes

sip en la mia igual...con respecto a la transmision no se si a alguien le paso que los eslabones de la cadena se quedan pegados,es decir que 3 o 4 eslabones tienen apenas movimiento.yo saque la cadena 2 veces ya.
revise la cadena y por tramos estaban pegados los eslabones y hacian un poco de ruido...lave...la puse en la morza y...

los afloje a todos y quedo de 10....tengo poco mas de 13.000 km y la proxima que pase pongo transmision nueva.

por las dudas revisen muchachos.saludos

ok gracias por sus respuestas!! pero la verdad preguntaba por la transmision porke me parece exesivo el desgaste qe sufrio la corona con apenas 1400km, ademas cuando a la moto la puse en el caballete y la giro con la mano hace un ruido como si raspara en algo me fije pero por el cubre cadena no es, sera adentro del piñon? el ruido es como si saltara la cadena.. la cubierta dentro de todo esta bien gastada pero solo se gasta de los costados el centro o medio de la rueda se encuentra como okm...! saludos desde formosa

[quote="rubelento"]

formoseño escribió:pero mira qe yo siento qe esta bastante bien lubricada, la corona esta brillante color plata me parece por el desgaste qe tiene, pero keria saber si este desgaste es normal a 1400km solamente ? o esta trabajando mal definitivamente..[/quo tambien tengo una 200 el colin tambien me keda decentrado no tanto como el tuyo no te guies por eso fijate ke las marcas esten iguales de los 2 lados del tira cadena nomas y la cadena no tiene ke estar muy ajustada tiene ke tener un juego de 2 a 2.5 cm . fijate el desgaste de la cubierta ke este en el medio de la misma si esta de un lado mas ke otro esta decentrada .a ciertas r.p.m la moto vibra pasando esas r.p.m deja de vibrar

disculpa te pregunto a cuantas revoluciones deja de vibrar la moto y en qe cambio?

LA MIA EN 5 Y A 6000R.P.M DEJA VIBRAR

si se gasta asi yo creo que esta un poco desinflada...lleva 28 psi la delantera y 30 la trasera , en cuando a la vibracion por lo menos la mia vibra un poco entre las 4000 y 5000 despues nada.espero que te sirva

saludos

ok voy a probar a ver como se siente a esar revoluciones... yo no soy de subirla a esas revoluciones porke siento qe en tercera a 5000 rpm va a salir injectado el motor!! ja... pero bueno lo voy a probar a ver qe sucede

sacale la cadena y destraba los eslabones,, cuando pasa por el piñon la tensa y luego se destensa la pobre moto va a los saltos y eso hace trabajar mucho el bollilero de salida de caja..el eje del piñon ..termina rompiendose o haciendo ruido a bolillas rotas ..fijate haciendola girar a mano y infla la goma la trasera 30 ..si sos pesado y llevas a otro 32..