Mecanicos de confianza en rosario

hola gente como estan, bueno creo este post, para saber si alguno de aca de rosario tiene un mecanico de confianza que conosca nuestras nenas jeje.
ya que cuando la retire del service la verdad no me la hicieron nada salvo cambio d aceite,
ej antes de dejarle para el 2do service no tenia ese sonido en el carenado(un sonido a flojo), y bueh ya se pasara, pero no!!.

ahora al retirarla del 3er service me la dejaron decentrada la llanta o no se q , pero la cosa es q yendo a 3 medio rapido APRETAS el embrague! y suena toda la cadena(me fije si estaba suelta o dura) pero es otra cosa, la verdad no pienzo llevarles mas la moto..(siempre al retirarla un problemin)

y otra es q tenes q pedir turno y te dan para 2 meses y a la hora de dejarle te dicen venite pasado mañana,(al pedo) para q te la toman la moto si en esos dias no te la hacen nada!!
y uno como estudia o trabaja(yo hago las dos cosas jeje) y la moto uno la necesita para ya!


PD estos problemitas q tengo con la moto del sonido y la llanta de ahora,ya se q son una pelotudez,x q es solo de agarrar una llave ponerte a ajustar, pero ese no es el tema, el tema es q no te tienen q entregar de esa manera la moto( por lo menos date el tiempo de probarla) y verificar lo q esta falla.

bueno les pido info de algun mecanico de confianza q tengan, desde ya muchas gracias a todos!!!

Talleres:
- Fito - España y Cerrito
- Cochabamba y Alsina
- Rodriguez y Tucuman
- WEDDELL-RACING (FUNES) cel:0341 155 095109 (en facebook "Weddell Racing Afinación")
- Entre rios y Viamonte
- Pasquini Pasco entre Sarmiento y Mitre
- Mr ross y España

mira hay uno por la zona oeste de rosario. Esta por calle Fraga a 50 mts de la Av. Cordoba
Hay un usuario del foro que lo recomendo una vez. El se la lleva y el tipo se que trabaja muy bien
Ademas tiene mucho conocimiento y trabaja con motos grandes
Capaz te sirve.
Saludos

Hola. Tenés también a Fito (me lo recomendaron varios) - España y Cerrito. Saludos. Ricardo

Otro buen taller es el que está ubicado en Cochabamba y Alsina

A mi me viene bien el tema porque no quiero saber mas nada con Guerrero, un mes de turno para que te dejen la moto una semana, y despues te la dejen pasada de aceite y peor que lo que la entregaste no me convence para nada,

Me interesa mucho este tema, sobre todo me gustaria un mecanico que conozca nuestras indias ( que no las subestime cual chinas ) y que meta mano el, No su "Ayudante " por ahi es mucho pedir. Voy a probar con algunos despues les cuento impresiones.

la verdad no se ninguno pero si tengo algun problema voy a visitar algunos de los q dijeron, la verdad q yo tampoco a guerrero no le tengo confianza, no se q haran con la moto cuando se la llevan jajaja

saludos

Hoy lleve la moto a un Mecanico de calle Rodriguez y Tucuman, la verdad que no la lleve por recomendacion, cai ahi porque estaba cerca de mi laburo, Pero me convencio ya que desde la presentacion fue todo lo contrario a lo que hicieron los otros mecanicos que se la lleve.


1- Dejo la moto que tenia laburando y me presto atencion, me hizo poner la moto en marcha, a cada cosa que le remarcaba me explicaba el resto, no le importo perder media hora, sin saber si le iva a llevar o no la moto
( Los otros mecanicos que consulte o no me daban bola, o me decian que vuelva mas tarde a consultar por un puto turno ).

2- Pasas a las 9 de la mañana o a las 19 y siempre esta trabajando El ( En los otros mecanicos habian pibes de como mucho 15 años metiendo la mano en las motos, y el mecanico principal fumando o hablando por telefono )

3 - Me reconocio que no sabia nada de la moto y pero que tenia muy buenas referencias, y me pidio el manual de despiece y las medidas de la luz de valvulas ( Los otros me decian, si si.. La re conozco estas motos chinas son todas iguales, todos llevan la misma luz )

4 - Me dio muchos consejos de cuidado, como de aceite, lubricacion, regulaciones, etc, etc

Una vez que le deje la moto, las cosas que me sorprendieron:

1- Quedo maravillado con la calidad de la moto
2- Me mando un sms cuando tenia la moto lista
3- Me confirmo mi sospecha, Los del Service nunca le tocaron ni un tornillo!. se dio cuenta en como estaba la luz de las valvulas, casi cerradas, y que los tornillos vitales para ese mantenimiento estaban virgenes, ademas el aceite que saco no coincidia con las caracteristicas del que supuestamente me habian puesto :S
4 - Encontro un tema importante, que podia traer problemas a futuro si no lo ajustaba alguien.
5 - Me dio un monton de consejos mas
6 - Pese a ser un taller pequeño, estuvo todo el dia lloviendo y me dejo la moto adentro para que no se mojara! reduciendo considerablemente el lugar que tenia para trabajar.
7 - La moto estaba mas limpia que cuando la deje
8 - Ahora mi moto anda que es un violin!

Yo lo recomiendo por esta razon, no tendra 10 CBR en lapuerta del taller, y no le lleve la moto para algo groso, pero el tipo estuvo dispuesto a escuchar todo lo que le dije, se tomo el tiempo para explicarme, ademas es alguien que tiene el taller ahi hace 20 años y labura con motos hace 30, se mostro siempre interesado, y fue muy atento, para mi gusto estoy superconforme.

emid85

muy buena info. cuando pueda me doy una vuelta para q me la vea la india...
cuanto te demoro hacer el mantenimiento??

fabian_castro escribió:

emid85

muy buena info. cuando pueda me doy una vuelta para q me la vea la india...
cuanto te demoro hacer el mantenimiento??

Mira.. fue de un dia para el otro, porque me pidio que le deje la moto ayer antes de que cierre, ya que para regularle valvulas tiene que estar fria. Hoy a la tarde ya estaba.

Turno mas o menos en una semana me lo dio. como es un taller chico de tamaño, le paso un dia que se le lleno de motos, y no la apodia dejar porque no entraban en el taller, entonces me hizo ir al otro dia.

emid cuanto te salio el service completo?, yo tengo q llevarla ya, y no se donde ir :(

MaurSs escribió:emid cuanto te salio el service completo?, yo tengo q llevarla ya, y no se donde ir :(

Creo 180 $ sin el aceite. Despues me cobro un poco menos de 40 $ el Motul 5100.

Muy buena data..yo tengo la moto hace un semana y esto es algo que me viene al pelo..

Estoy re caliente con los forr##s del service de san luis y alvear. les lleve la rouser el jueves (previo turno de 2 meses y medio) para el segundo service y me dicen el service tarda 2 dias, ok le digo, llame el sabado y nada, ayer y hoy lo mismo, "tengo 6 motos adelante de la tuya, falta un mecanico, "que querees que te la miremos asi nomas" y le dije que iba a ver de ir a buscarla, y me dice... mira que podes perder la garantia y no cualquiera arregla bajaj, nosotros hicimos un curso.
Me parece que dentro de un rato la paso a buscar y que la chupen...
Estos mecanicos que nombraron antes conocen las bajaj?

Posta te demoran todo eso??? Foooooo.. yo la saque en Alverdi... el lunes anterior al de ayer y estoy esperando la patente... para eso como estuviste de tiempo?

Fedhe87 escribió:Posta te demoran todo eso??? Foooooo.. yo la saque en Alverdi... el lunes anterior al de ayer y estoy esperando la patente... para eso como estuviste de tiempo?

Anda sacando ya el turno para el primer Service.

Como respuesta a lo de si conocen las indias los mecanicos. que se yo. Tampoco es que le estas llevando un Avion, es una moto.

En el caso del mecanico que la lleve yo, me fue sincero y me dijo que no la conocia, y cuando se la lleve, de di el manual de despiece. Pero no le tenia que hacer nada de otro mundo.

Supuestamente los de Alvear y san luis conocen las Indias, pero la mia ni la tocaron en los 3 services que la lleve. asique prefiero alguno que no la conozca pero se caliente, antes que un experto en Nada.

hace un tiempo un usuario del foro (de cordoba creo) me recomendó este mecánico: WEDDELL-RACING cel:0341 155 095109 (en facebook "Weddell Racing Afinación")

es en funes, puede quedar incomodo, pero fuí despues de haberme comido un garron con un mecanico de mi barrio y luego de q guerrero me de la espalda a full (darte un turno a 2 meses es casi como q te escupan un ojo)

en fin, el loco tiene un taller re zarpado en equipo.

a mi moto le midio la comprecion, le lavó el carburador desmantelado en un hornito de ultrasonido, le reguló las valvulas, le controló las bujias, le armó el carburador y para carburarla usó un analizador de gases de escape y tubo en cuenta hasta la precion atmosferica...

me dejó sin palabras. (todo eso lo hizo ante mis ojos en una laaarga tarde y expicandome todo lo que le iba haciendo) y la moto quedó de 10!

bueno, lo recomiendo jajaja, saludos

y otro detalle. como 2 horas despues de q me fui del taller, el tipo me llamó por telefono para preguntarme como andaba la moto.

el mecha canaya escribió:hace un tiempo un usuario del foro (de cordoba creo) me recomendó este mecánico: WEDDELL-RACING cel:0341 155 095109 (en facebook "Weddell Racing Afinación")

es en funes, puede quedar incomodo, pero fuí despues de haberme comido un garron con un mecanico de mi barrio y luego de q guerrero me de la espalda a full (darte un turno a 2 meses es casi como q te escupan un ojo)

en fin, el loco tiene un taller re zarpado en equipo.

a mi moto le midio la comprecion, le lavó el carburador desmantelado en un hornito de ultrasonido, le reguló las valvulas, le controló las bujias, le armó el carburador y para carburarla usó un analizador de gases de escape y tubo en cuenta hasta la precion atmosferica...

me dejó sin palabras. (todo eso lo hizo ante mis ojos en una laaarga tarde y expicandome todo lo que le iba haciendo) y la moto quedó de 10!

bueno, lo recomiendo jajaja, saludos

y otro detalle. como 2 horas despues de q me fui del taller, el tipo me llamó por telefono para preguntarme como andaba la moto.

Seee..lo vi por facebook. Tiene un taller modelo..un lujo y se ven muy buenas herramientas y equipamientos de control y monitoreo.Además muy limpio..Admiro la gente que trabaja asi. Y mas aún con resultados positivos como los tuyos..en tu máquina

Lo de los 2 meses de turno para llevar la moto a Guerrero en Rosario, es simplemente un Desastre. El turno para el primer service lo tenes que sacar un mes y medio antes de comprarla :S DE-SAS-TRO-SO. Yo mande la Garantia al M.

alguien conoce el taller de entre rios y viamonte en Rosario, me dieron buenas referencias en el encuentro de FLB...

El mecanico de calle viamonte llegando a Entre Rios se llama PAblo y es muy confiable. Le lleve la moto a el para el service y quedo un violin. $160 mangos y yo lleve el aceite. Con el aceite no me salgo del Castrol 20W50 Actevo XTRA.

Arandano escribió:El mecanico de calle viamonte llegando a Entre Rios se llama PAblo y es muy confiable. Le lleve la moto a el para el service y quedo un violin. $160 mangos y yo lleve el aceite. Con el aceite no me salgo del Castrol 20W50 Actevo XTRA.

Muy Buena Info Se Agradece!!!

Gente que buena info de Rosario.. Muy bueno.. Se agradeceee

Gente como mecha canalla yo tambien paso a recomendarles los servicios de WEDDELL-RACING.
Lleve mi NINJITA, la despojo de sus ropas y le hizo toda la limpieza completa de carbarudores, afinacion completa y todas las mediciones de parametros necesarios.
Tengo todo un informe detallado de todo lo realizado.
La verdad MUY recomendable.

El muchacho labura tambien con las BAJAJ (la primera vez que fui tenia una 220 toda desnudita) y todas las marcas que se les ocurran

Mira vos.. buen dato padre, tirate la dir!

Nicolas de Rosario escribió:Mira vos.. buen dato padre, tirate la dir!

Es en FUNES. Llamalo primero o contactalo por facebook (Weddell Racing Afinación ) antes de querer caerle porque tiene una bocha de laburo

ok, gracias Yayi

emid85 escribió:Hoy lleve la moto a un Mecanico de calle Rodriguez y Tucuman, la verdad que no la lleve por recomendacion, cai ahi porque estaba cerca de mi laburo, Pero me convencio ya que desde la presentacion fue todo lo contrario a lo que hicieron los otros mecanicos que se la lleve.


1- Dejo la moto que tenia laburando y me presto atencion, me hizo poner la moto en marcha, a cada cosa que le remarcaba me explicaba el resto, no le importo perder media hora, sin saber si le iva a llevar o no la moto
( Los otros mecanicos que consulte o no me daban bola, o me decian que vuelva mas tarde a consultar por un puto turno ).

2- Pasas a las 9 de la mañana o a las 19 y siempre esta trabajando El ( En los otros mecanicos habian pibes de como mucho 15 años metiendo la mano en las motos, y el mecanico principal fumando o hablando por telefono )

3 - Me reconocio que no sabia nada de la moto y pero que tenia muy buenas referencias, y me pidio el manual de despiece y las medidas de la luz de valvulas ( Los otros me decian, si si.. La re conozco estas motos chinas son todas iguales, todos llevan la misma luz )

4 - Me dio muchos consejos de cuidado, como de aceite, lubricacion, regulaciones, etc, etc

Una vez que le deje la moto, las cosas que me sorprendieron:

1- Quedo maravillado con la calidad de la moto
2- Me mando un sms cuando tenia la moto lista
3- Me confirmo mi sospecha, Los del Service nunca le tocaron ni un tornillo!. se dio cuenta en como estaba la luz de las valvulas, casi cerradas, y que los tornillos vitales para ese mantenimiento estaban virgenes, ademas el aceite que saco no coincidia con las caracteristicas del que supuestamente me habian puesto :S
4 - Encontro un tema importante, que podia traer problemas a futuro si no lo ajustaba alguien.
5 - Me dio un monton de consejos mas
6 - Pese a ser un taller pequeño, estuvo todo el dia lloviendo y me dejo la moto adentro para que no se mojara! reduciendo considerablemente el lugar que tenia para trabajar.
7 - La moto estaba mas limpia que cuando la deje
8 - Ahora mi moto anda que es un violin!

Yo lo recomiendo por esta razon, no tendra 10 CBR en lapuerta del taller, y no le lleve la moto para algo groso, pero el tipo estuvo dispuesto a escuchar todo lo que le dije, se tomo el tiempo para explicarme, ademas es alguien que tiene el taller ahi hace 20 años y labura con motos hace 30, se mostro siempre interesado, y fue muy atento, para mi gusto estoy superconforme.

vos sabes que voy a seguir tu consejo y no la voy a llevar al service y voy a oasar por ese mcanico

hola gente, yo como estudiante de mecanica de motos lo unico que puedo recomendar es a pasquini en pasco entre sarmiento y mitre enfrente a la plaza como a 25mts de sarmiento...era mi profesor de mecanica y su padre tambien fue uno de los primeros de motos en rosario...
ahora bien por lo que vi en el face del tipo de funes, parece que es un capo, tengo un conocido que le pregunte ni bien lei este post y me dijo que labura muy bien y vi las herramientas con las que trabaja, y a mi pensar es un maniatico de lo ultimo que salga en herramientas, y muuuuy limpio... diria que este tio sabe lo que hace
bueno suerte a todos

un excelente mecanico, mr ross y españa, sino el service de Saba Rodados, al lado del swift en galvez esta bueno, yo los hago ahi, saludos!

en la primer pagina fui haciendo una recopilacion con las recomendaciones de los usuarios. Espero les sea de utilidad.
Asi voy a tratar de ir haciendo con todo. Locales de repuestos, accesorios, etc. Asi encuentran mas facil la info

Yayi escribió:en la primer pagina fui haciendo una recopilacion con las recomendaciones de los usuarios. Espero les sea de utilidad.
Asi voy a tratar de ir haciendo con todo. Locales de repuestos, accesorios, etc. Asi encuentran mas facil la info

muy buena idea Yayi, se agradece!!! aquí hay una lista de casa de repuestos y accesorios https://www.club-bajaj.com/t10670-casas-de-repuestos-y-accesorios

bien ahi por la lista

Bueno, la mala experiencia con este concesionario ya la tuve desde la época en que tenía la Trip. Por eso no llevo mi indígena a esos monos, porq son un desastre, la lleve al primer service y nunca mas la llevare. Tengo un mecánico de confianza que hace las cosas como se debe. Se llama Julio y tiene el taller en Güemes casi esquina Pueyrredon. El flaco laburaba para Yamaha. El service completo me lo cobra $220 con el Motul 5100 incluido. Se la dejo a ultima hora de la tarde y para el otro día esta lista, es mas, me llama al celu para avisarme q esta lista. La ultima vez fue la semana pasada, me dijo : por suerte los del service no le hicieron nada, así no se mandaron ninguna cagada. Me dijo que la luz de válvula se notaba q nunca la habían tocado. Te da un listado con todo lo que le hace. Además cada 500 km paso y revisa la cadena, si hace falta la ajusta y la lubrica. Te da todos los consejos. Al final me dijo que era un maquinon y me fui feliz. Después de pasar por ahí, la
Morocha es otra moto. Lo recomiendo. Saludos

HACE POCO VÍ UN AVISO AQUÍ
Y FUÍ A UN MECÁNICO MOTOS
EN RODRIGUEZ Y TUCUMÁN.

ME SACÓ TODA LA PLATA
ME DEJÓ SIN MOTO
Y ME LA ARRUINÓ.

ME CANSÉ DE PAGAR
LLEVAR LA MOTO A CUESTAS
Y AHORA LA TENGO PARADA DIRECTAMENTE.

ES UN SINVERGUENZA
QUE SI SE FIJAN BIEN
FUE EL MISMO QUE SE AUTO-RECOMENDÓ POR AQUÍ.

SI SE FIJAN BIEN
QUIEN "LO RECOMENDÓ"
DA DEMASIADOS DETALLES Y ES MUY LARGO Y HALAGADOR.

EN FIN, ME HICE DE ESTE FORO
PARA HACER UNA OBRA DE BIEN;
NO SE DEJEN ESTAFAR USTEDES MIS QUERIDOS FOREROS DE ROSARIO.

HERNÁN

Pablo de Viamonte y Entre Rios.. Un capo, la deja una seda.

SÍ, YO ME CONOZCO A TODOS, Y ESE ES MUY BUENO. TODA ESA ZONA ESTÁ LLENA DE BUENOS MECÁNICOS.

emid85 escribió:Hoy lleve la moto a un Mecanico de calle Rodriguez y Tucuman, la verdad que no la lleve por recomendacion, cai ahi porque estaba cerca de mi laburo, Pero me convencio ya que desde la presentacion fue todo lo contrario a lo que hicieron los otros mecanicos que se la lleve.


1- Dejo la moto que tenia laburando y me presto atencion, me hizo poner la moto en marcha, a cada cosa que le remarcaba me explicaba el resto, no le importo perder media hora, sin saber si le iva a llevar o no la moto
( Los otros mecanicos que consulte o no me daban bola, o me decian que vuelva mas tarde a consultar por un puto turno ).

2- Pasas a las 9 de la mañana o a las 19 y siempre esta trabajando El ( En los otros mecanicos habian pibes de como mucho 15 años metiendo la mano en las motos, y el mecanico principal fumando o hablando por telefono )

3 - Me reconocio que no sabia nada de la moto y pero que tenia muy buenas referencias, y me pidio el manual de despiece y las medidas de la luz de valvulas ( Los otros me decian, si si.. La re conozco estas motos chinas son todas iguales, todos llevan la misma luz )

4 - Me dio muchos consejos de cuidado, como de aceite, lubricacion, regulaciones, etc, etc

Una vez que le deje la moto, las cosas que me sorprendieron:

1- Quedo maravillado con la calidad de la moto
2- Me mando un sms cuando tenia la moto lista
3- Me confirmo mi sospecha, Los del Service nunca le tocaron ni un tornillo!. se dio cuenta en como estaba la luz de las valvulas, casi cerradas, y que los tornillos vitales para ese mantenimiento estaban virgenes, ademas el aceite que saco no coincidia con las caracteristicas del que supuestamente me habian puesto :S
4 - Encontro un tema importante, que podia traer problemas a futuro si no lo ajustaba alguien.
5 - Me dio un monton de consejos mas
6 - Pese a ser un taller pequeño, estuvo todo el dia lloviendo y me dejo la moto adentro para que no se mojara! reduciendo considerablemente el lugar que tenia para trabajar.
7 - La moto estaba mas limpia que cuando la deje
8 - Ahora mi moto  anda que es un violin!

Yo lo recomiendo por esta razon, no tendra 10 CBR en lapuerta del taller, y no le lleve la moto para algo groso, pero el tipo estuvo dispuesto a escuchar todo lo que le dije, se tomo el tiempo para explicarme, ademas es alguien que tiene el taller ahi hace 20 años y labura con motos hace 30, se mostro siempre interesado, y fue muy atento, para mi gusto estoy superconforme.

MIL CUIDADOS AMIGOS,
PODRÁN DARSE CUENTA POR LA EXTENSA DESCRIPCIÓN
QUE ES EL MISMO MECÁNICO QUIÉN SE AUTO-RECOMENDÓ AQUÍ.

A MÍ ME TOCÓ CON ÉL
LLEVARLA MONTONES DE VECES DE A PIE.

ES MI EXPERIENCIA
NO DIGO QUE SEA LA DE USTEDES
PERO SE LOS AVISO.

HERNÁN

hernannieto@mixmail.com escribió:

emid85 escribió:Hoy lleve la moto a un Mecanico de calle Rodriguez y Tucuman, la verdad que no la lleve por recomendacion, cai ahi porque estaba cerca de mi laburo, Pero me convencio ya que desde la presentacion fue todo lo contrario a lo que hicieron los otros mecanicos que se la lleve.


1- Dejo la moto que tenia laburando y me presto atencion, me hizo poner la moto en marcha, a cada cosa que le remarcaba me explicaba el resto, no le importo perder media hora, sin saber si le iva a llevar o no la moto
( Los otros mecanicos que consulte o no me daban bola, o me decian que vuelva mas tarde a consultar por un puto turno ).

2- Pasas a las 9 de la mañana o a las 19 y siempre esta trabajando El ( En los otros mecanicos habian pibes de como mucho 15 años metiendo la mano en las motos, y el mecanico principal fumando o hablando por telefono )

3 - Me reconocio que no sabia nada de la moto y pero que tenia muy buenas referencias, y me pidio el manual de despiece y las medidas de la luz de valvulas ( Los otros me decian, si si.. La re conozco estas motos chinas son todas iguales, todos llevan la misma luz )

4 - Me dio muchos consejos de cuidado, como de aceite, lubricacion, regulaciones, etc, etc

Una vez que le deje la moto, las cosas que me sorprendieron:

1- Quedo maravillado con la calidad de la moto
2- Me mando un sms cuando tenia la moto lista
3- Me confirmo mi sospecha, Los del Service nunca le tocaron ni un tornillo!. se dio cuenta en como estaba la luz de las valvulas, casi cerradas, y que los tornillos vitales para ese mantenimiento estaban virgenes, ademas el aceite que saco no coincidia con las caracteristicas del que supuestamente me habian puesto :S
4 - Encontro un tema importante, que podia traer problemas a futuro si no lo ajustaba alguien.
5 - Me dio un monton de consejos mas
6 - Pese a ser un taller pequeño, estuvo todo el dia lloviendo y me dejo la moto adentro para que no se mojara! reduciendo considerablemente el lugar que tenia para trabajar.
7 - La moto estaba mas limpia que cuando la deje
8 - Ahora mi moto  anda que es un violin!

Yo lo recomiendo por esta razon, no tendra 10 CBR en lapuerta del taller, y no le lleve la moto para algo groso, pero el tipo estuvo dispuesto a escuchar todo lo que le dije, se tomo el tiempo para explicarme, ademas es alguien que tiene el taller ahi hace 20 años y labura con motos hace 30, se mostro siempre interesado, y fue muy atento, para mi gusto estoy superconforme.

MIL CUIDADOS AMIGOS,
PODRÁN DARSE CUENTA POR LA EXTENSA DESCRIPCIÓN
QUE ES EL MISMO MECÁNICO QUIÉN SE AUTO-RECOMENDÓ AQUÍ.

A MÍ ME TOCÓ CON ÉL
LLEVARLA MONTONES DE VECES DE A PIE.

ES MI EXPERIENCIA
NO DIGO QUE SEA LA DE USTEDES
PERO SE LOS AVISO.

HERNÁN

Hernan un garron lo que te paso con este mecanico.
Pero quedate tranquilo de algo, el USUARIO EMID85 no es el mecanico en cuestion. Yo lo conozco personalmente AL USUARIO claro esta.
Yo el unico mecanico que recomiendo sin ningun problema es Weddell pero tenes que estar en condiciones de pagar lo que te pide ya que el trabajo es de muy buena calidad

Saludos

¿?

hernannieto@mixmail.com escribió:

emid85 escribió:Hoy lleve la moto a un Mecanico de calle Rodriguez y Tucuman, la verdad que no la lleve por recomendacion, cai ahi porque estaba cerca de mi laburo, Pero me convencio ya que desde la presentacion fue todo lo contrario a lo que hicieron los otros mecanicos que se la lleve.


1- Dejo la moto que tenia laburando y me presto atencion, me hizo poner la moto en marcha, a cada cosa que le remarcaba me explicaba el resto, no le importo perder media hora, sin saber si le iva a llevar o no la moto
( Los otros mecanicos que consulte o no me daban bola, o me decian que vuelva mas tarde a consultar por un puto turno ).

2- Pasas a las 9 de la mañana o a las 19 y siempre esta trabajando El ( En los otros mecanicos habian pibes de como mucho 15 años metiendo la mano en las motos, y el mecanico principal fumando o hablando por telefono )

3 - Me reconocio que no sabia nada de la moto y pero que tenia muy buenas referencias, y me pidio el manual de despiece y las medidas de la luz de valvulas ( Los otros me decian, si si.. La re conozco estas motos chinas son todas iguales, todos llevan la misma luz )

4 - Me dio muchos consejos de cuidado, como de aceite, lubricacion, regulaciones, etc, etc

Una vez que le deje la moto, las cosas que me sorprendieron:

1- Quedo maravillado con la calidad de la moto
2- Me mando un sms cuando tenia la moto lista
3- Me confirmo mi sospecha, Los del Service nunca le tocaron ni un tornillo!. se dio cuenta en como estaba la luz de las valvulas, casi cerradas, y que los tornillos vitales para ese mantenimiento estaban virgenes, ademas el aceite que saco no coincidia con las caracteristicas del que supuestamente me habian puesto :S
4 - Encontro un tema importante, que podia traer problemas a futuro si no lo ajustaba alguien.
5 - Me dio un monton de consejos mas
6 - Pese a ser un taller pequeño, estuvo todo el dia lloviendo y me dejo la moto adentro para que no se mojara! reduciendo considerablemente el lugar que tenia para trabajar.
7 - La moto estaba mas limpia que cuando la deje
8 - Ahora mi moto  anda que es un violin!

Yo lo recomiendo por esta razon, no tendra 10 CBR en lapuerta del taller, y no le lleve la moto para algo groso, pero el tipo estuvo dispuesto a escuchar todo lo que le dije, se tomo el tiempo para explicarme, ademas es alguien que tiene el taller ahi hace 20 años y labura con motos hace 30, se mostro siempre interesado, y fue muy atento, para mi gusto estoy superconforme.

MIL CUIDADOS AMIGOS,
PODRÁN DARSE CUENTA POR LA EXTENSA DESCRIPCIÓN
QUE ES EL MISMO MECÁNICO QUIÉN SE AUTO-RECOMENDÓ AQUÍ.

A MÍ ME TOCÓ CON ÉL
LLEVARLA MONTONES DE VECES DE A PIE.

ES MI EXPERIENCIA
NO DIGO QUE SEA LA DE USTEDES
PERO SE LOS AVISO.

HERNÁN

Hola jaja..

Soy el supuesto mecanico :P

Eso lo escribi hace casi 4 años cuando no habia ningun mecanico que toque nuestras bajaj, nadie le metia mano solo los de guerrero. Ahora la cosa cambio.

La verdad que a ese mecanico fui una vez y no fui mas, le cambie el aceite y otra boludeces mas que hasta un manco lo hacia, elthread original solo habla de SERVICES!, en base a eso lo unico malo que tenia para decir es que tenia pinta de alto choborra. Ahora voy a otro que mejor no lo nombro porque cada vez que le pido turno me lo da a unas cuantas semanas porque  tiene una pila de bajaj antes para ver.

Soy ingeniero en sistemas, te aviso por si queres contratarme como tal ya que como mecanico te defraude.

Saludo y abrazo de gol.

¿?

Buenas soy de BS. AS. pero sin dudarlo y creo no ekivocarm q´ es el Sr. WEDDELL-RACING (FUNES) cel:0341 155 095109 (en facebook "Weddell Racing Afinación") altamente recomendable

hernannieto@mixmail.com escribió:¿?

SINCERAMENTE NO ENTIENDO ESTA "RESPUESTA".......PERO BUENO ESPERO SE ENTIENDA LO QUE SE QUIZO EXPLICAR.
SUERTE

Ayer deje la avenger en lo de Pablo Guyot, para una Afinacion Calle viamonte esquina entre rios y quedo de primera (moto nueva) recomiendo a todos los usuarios de Bajaj.

Hola mchachos. Les cuento q lo llame a alejandro de wedell racing y me dijo q no laburaba mas con nuestras indias, una lastima porque trabaja muy bien. Nose a quien llevarla

Sospecho que comenzare a meter mano tranquilo, hechando a perder se aprende... Yo.tambien lo llame a ale, y me paso el numero de un tal guillermo, pero.no.me.genera confianza

nitro111 escribió:Sospecho que comenzare a meter mano tranquilo, hechando a perder se aprende... Yo.tambien lo llame a ale, y me paso el numero de un tal guillermo, pero.no.me.genera confianza

Fijate con guillermo. Conozco chicos del grupo que los atiende muy bien.
Saludos

hola cumpas!!! la estoy por sacar en Resonancias (circumbalacion y cordoba) alguien conoce la calidad de los srvice de ese local? ......... vale la pena perder la garantia y meterle mano o llevarla a otro lado??? por experiencias anteriores, ningun concesionario me inspira confianza........, escucho opiniones.
Abrazo.

fierrito escribió:hola cumpas!!! la estoy por sacar en Resonancias (circumbalacion y cordoba) alguien conoce la calidad de los srvice de ese local? ......... vale la pena perder la garantia y meterle mano o llevarla a otro lado??? por experiencias anteriores, ningun concesionario me inspira confianza........, escucho opiniones.
Abrazo.

Hacete unos kilometros mas y venite a San lorenzo. Sobre Avenida San Martín y Ledesma (altura San mArtin al 3600 mas o menos) Justo en la esquina tenes el taller de Dario Gallo, un muchacho que tiene contacto directo con bajaj. El tiene una 220 y es uno de los pocos que mete mano en las customs grandes de la zona. Muy piola ademas tiene una trayectoria importante ya que ha trabajado para Honda Argentina,
Muy recomendable. El te va asesorar muy bien.

Recomiendan no ir al service oficial e ir a un buen mecanico desde el principio?