YVR 250 VS PULSAR/ROUSER 200

buenas...
Gente tengo un amigo que tiene un TW segun el las Yvr son medio batata y el TW las palisea en alta (cuando mete 6ta).

Alguien corrio a con algun Yvr 250?

Vamos por partes:

1º no es "yvr"... es "YBR" (con B) ;)

2º No comparto la opinion de tu amigo acerca de que la YBR sea medio batata bajo ningun sentido... una batata es una batata... una moto es una moto... no conozco una moto hecha por Yamaha a partir de batatas por el momento....

No, hablando en serio..... primero, el termino que utiliza tu amigo calificando como "medio batata" a la YBR no hace mas que mostrar una actitud un poco soberbia y prepotente respecto al tema (la twister tampoco es la mejor moto del mundo si vamos al caso)... con respecto a si "la palicea" por tener "6º"... la funcion de la 6º en alta es mas para "relajar" las vueltas del motor que para sacar provecho de él (esto dicho por propios usuarios de la moto).. de hecho, con un poco de viento en contra se muere en 6º de tal forma que tenes que rebajar a 5º para no perder potencia (esto dicho tambien por propios usuarios)

Tengo entendido que la YBR tiene mas salida de abajo que la twister (gracias a como aprovecha la inyeccion)... y tengo tambien entendido que en alta la twister aprovecha sus 3 caballos mas de fuerza, pero teniendo en cuenta que tambien son mas inestables a las condiciones externas (el viento)..

Y desde ya, ni porque una tenga mas salida de abajo ni la otra tenga mas velocidad final hace que una opcion sea mejor ni peor que la otra.. ya que son 2 opciones totalmente aceptadas por el consumidor hoy en dia...


3º La Pulsar es 200cc con 18hp y la YBR 250cc con 21hp... desde ya es logico y sabido que la ybr 250 tiene mas aceleracion y velocidad final que la Pulsar... por supuesto, cuesta 8 lukas mas ese beneficio....


Saludos! ;)

Me quedó clarisimo... pero Tomi, averiguate bien, porque desde Greenpeace con toda la movida ecologica estaban impulsando la construcción de vehículos construidos con vegetales... a lo mejor Yamaha se adelantó y creó una moto en base a batatas... es cuestión de asesorarse bien... jaja... había que ponerle un poquito de humor a la mañana del lunes... lunes... uhhh.. ya me deprimi de nuevo...

zzzzz me estoy desperezando , y ya veo que la semana ya empezo densa jaja, como anda la jaula de las locas todo bien tomaron el rivotril , no se olvidaron

Como estamos hoy!!!!!!!! Muchachos, hacer caso a las indicaciones de Mariano!!!! A parte de ser Lunes estamos llegando a fin de año y el estres nos esta matando!!!!!! je je je

Creo que no hay mucho que agregar a lo que dice tomas, comparto 100%.

Escorpio09 escribió:buenas...
Gente tengo un amigo que tiene un TW segun el las Yvr son medio batata y el TW las palisea en alta (cuando mete 6ta).

Alguien corrio a con algun Yvr 250?

y... los caballos hablan... imaginate un sulqui tirado por 18 caballos corriendo con otro de 21 caballos... quien gana?? jeje

ohhh noooo.. llego el comando desvirtuador!!! :P

Bueno gente, espero les sirva..



P.D: YVR = EPIC FAIL

EL PROBLEMA es si alos caballos los maneja un burro jajajajaja ahi si que la cagas mal jajaja humor amigos se termina el año .

no siendo , por esos 2 caballos de mas la yamaha es superior , podes decir que una tiene 4 valavulas etc , pero es abrumadora la diferencia , en cuanto a muchos aspectos , chasis doble cuna en una, mejores frenos , recorrido mas largo de la suspension etc . que con solo 2 caballos eso no lo arreglas o tener un cambio mas . inyeccion electronica y varias cositas a tener en cuenta . eso si toda esa cuestion se traduce en un costo mas elevado a la hora de reparar ,,diria para las 2 iguales porque sus repuestos no son baratos .

No sos el primero q plantea q reparar una moto a Inyeccion es mas costoso... En q se basan? ven muchas motos a Inyeccion tiradas?.. O talves se debe a esa ecuacion, se rompe menos, pero el arreglo vale mas.. Iluminenme por favor. NO SE VALE, FULANITO, NI EL AMIGO DE MI AMIGO, Ni toda esa chachara barata. =P

Hablando de todo un poco, este Thread no deberia ir en otra seccion?!?!?!

Yo era de los que pensaba que reparar la inyeccion era muy costoso pero los muchachos que saben acá en el foro me dijeron que no es así, que hoy en día sale más o menos lo mismo que reparar un carburador, lo que si se es que la transmision del YBR cuesta $800.... Para mi, impagable.

800 mangos. (+_+) pregunta gente, no lo busque y no tengo ganas tampoco, cuanto sale el Kit de Transmicion de la Rouser?

esta todo dicho por tomy. si tu pregunta es si la yamaha es superior a la pulsar, una respuesta a secas seria SI, es mejor q la pulsar.

ahora si empezas a analizar demas factores, como puede ser relacion precio-calidad, las motos se equiparan, pero remarco, analizando tooodos los factores.

No lo compré, pero tengo entendido que $200 vale el kit de transmición de la pulsar y $400 el del tw.

para los que tienen dudas del empuje de la BAJAJ :affraid:

jajajaj
ese video es de nanolanda, uno de los chicos de la costa que lamentablemente no pudo venir al encuentro en colon.

Personalmente no creo que una moto con " proxima procedencia CHINA " ( si no lo es ahora )
sea mejor que BAJAJ ...

que tiene q ver la procedencia??? en realidad lo q importa es las normas de calidad con las cuales trabajen tal o tal empresa. mi suzuki es china y es absolutamente de arriba a abajo de excelentisima calidad tanto de terminaciones, como de calidad de material y de accesorios. y te digo q las guardo en el comedor a las dos, una al lado de la otra y poniendome a observarlas y compararlas, las terminaciones de la suzuki la superan a las de la bajaj. obviamente la bajaj la supera en tecnologia.

terminacion ?? eso no habla de la calidad ... te aseguro que los "standares" de suzuki no son mejores

tomas_099 escribió:Vamos por partes:

1º no es "yvr"... es "YBR" (con B) ;)

2º No comparto la opinion de tu amigo acerca de que la YBR sea medio batata bajo ningun sentido... una batata es una batata... una moto es una moto... no conozco una moto hecha por Yamaha a partir de batatas por el momento....

No, hablando en serio..... primero, el termino que utiliza tu amigo calificando como "medio batata" a la YBR no hace mas que mostrar una actitud un poco soberbia y prepotente respecto al tema (la twister tampoco es la mejor moto del mundo si vamos al caso)... con respecto a si "la palicea" por tener "6º"... la funcion de la 6º en alta es mas para "relajar" las vueltas del motor que para sacar provecho de él (esto dicho por propios usuarios de la moto).. de hecho, con un poco de viento en contra se muere en 6º de tal forma que tenes que rebajar a 5º para no perder potencia (esto dicho tambien por propios usuarios)

Tengo entendido que la YBR tiene mas salida de abajo que la twister (gracias a como aprovecha la inyeccion)... y tengo tambien entendido que en alta la twister aprovecha sus 3 caballos mas de fuerza, pero teniendo en cuenta que tambien son mas inestables a las condiciones externas (el viento)..

Y desde ya, ni porque una tenga mas salida de abajo ni la otra tenga mas velocidad final hace que una opcion sea mejor ni peor que la otra.. ya que son 2 opciones totalmente aceptadas por el consumidor hoy en dia...


3º La Pulsar es 200cc con 18hp y la YBR 250cc con 21hp... desde ya es logico y sabido que la ybr 250 tiene mas aceleracion y velocidad final que la Pulsar... por supuesto, cuesta 8 lukas mas ese beneficio....


Saludos! ;)

JAJAJA Disculpen, ya por el horario confundí las siglas ya que en mi trabajo IVR( con I latina) es otra cosa jajaja que burrada.

Volviendo al tema, fuera de tecnisismos: ALguien corrio a alguna YBR 250???

Planteo el tema porque mi moto tiene la misma cilindrada que la Zanella Rx, que la Honda
cg 150, Motomel Titan Serie 2, y las cuatro tienen un rendimiento distinto(con mecanica original).

bueno... yo "corri" (digamos, la tipica salida de semaforo fuerte) tanto a una ybr250 como a una twister.... y las 2 te puedo asegurar que aceleraron mas que la pulsar...

sii gas es de un integrante del club!

yo andube varias veces en YBR 2 y medio y Twister y aseguro al 100% que empujan mucho mas que la Rouser/Pulsar 200.
El twis vibra un poco, el ybr es una fucking seda! y que lindo en invierno apretar un botoncito y tener la moto parejito en 1500 vueltas ......
pero anda a comprar un filtro de aire o de aceite a yamaha.....quedas asi :
:affraid:

Solo eso y que son primeras marcas , Bajaj les va a tirar el mercado abajo si no aumentan los precios y siguen viento en popa con las ventas, es muy buena la relacion precio-calidad por esta moto, lamentablemente la mayoria de la gente piensa que es guerrero....

Estoy seguro que la YBR 250 supera a la PULSAR, pero igual no se la lleva de arriba. Cuando tiras con alguno, te terminan parando y te dicen que cañito flaco, anda muy bien esa Pulsar!!!!!! Por lo menos esa es mi experiencia muy reciente un par de veces.........Con lo cual, analizando un poco mas el precio calidad de nuestras nenas, estoy muy conforme con el desarrollo que tienen. Supongo que la que seguramente podremos comparar mejor es a la 220 con la YBR y la CBX........
Estoy casi seguro que con ella si podremos competir, estoy muy ansioso de conocer los resultados!!!!!! :twisted: :twisted:

es verdad dany, varios usuarios de YBR y de TW se quedaron helados por la Pulsar....asiq ni t cuento cuando este la 220 q es mas pareja en cuanto a potencia!

ArroyitoCba escribió:Me quedó clarisimo... pero Tomi, averiguate bien, porque desde Greenpeace con toda la movida ecologica estaban impulsando la construcción de vehículos construidos con vegetales... a lo mejor Yamaha se adelantó y creó una moto en base a batatas... es cuestión de asesorarse bien... jaja... había que ponerle un poquito de humor a la mañana del lunes... lunes... uhhh.. ya me deprimi de nuevo...

jajajaja una respuesta justa ...en el momento justo!!!!! jajajaja

NO creo conveniente comparar la ybr 250 con la rouser o pulsar 200, para mi lo mejor seria esperar a la 220 como dice dani. entonces capas que se pueda comparar, imaginen una bajaj 250.... :face: , que lindo,,, y ai ni se si alguien se animaria a pararce al lado a acelerar.... BAJAJ, LARGÁ UNA 250 QUE VA A SALIR COMO TROMPADA DE LOCO.

BLACK RAY escribió:NO creo conveniente comparar la ybr 250 con la rouser o pulsar 200, para mi lo mejor seria esperar a la 220 como dice dani. entonces capas que se pueda comparar, imaginen una bajaj 250.... :face: , que lindo,,, y ai ni se si alguien se animaria a pararce al lado a acelerar.... BAJAJ, LARGÁ UNA 250 QUE VA A SALIR COMO TROMPADA DE LOCO.

ajajajajja TRANQUILO EMOCIÓN!!!!!!! JE JE JE
OJALA SE NOS CUMPLA EL SUEÑOOOOO.

PD. Ya con la 220 me calmo un montón!!!!!

SI, por su puesto dani, con la 220 voy a estar super feliz., ahora estoy requete feliz con la 200, pero, viste como es, al tener motos mas grande uno quiere otra mas grande y asi sucesivamente, ojala que saquen una 250,,, vendo hasta lo que no tengo, jaja

GasPX escribió:terminacion ?? eso no habla de la calidad ... te aseguro que los "standares" de suzuki no son mejores

claro que habla de calidad!!! el que hace algo realmente bien se fija en todo. caso de la suzuki en125... impecable de arriba a abajo

Con la 220 ya nos acercamos bastante

BLACK RAY escribió:SI, por su puesto dani, con la 220 voy a estar super feliz., ahora estoy requete feliz con la 200, pero, viste como es, al tener motos mas grande uno quiere otra mas grande y asi sucesivamente, ojala que saquen una 250,,, vendo hasta lo que no tengo, jaja

decia q la moto de tu firma es una rouser, no una Pulsar.
y me dijiste cual hay es lo mismo? pasa q la Pulsar con nombre de Rouser solo hay en Argentina. entonces esa foto debe ser de aca...

BLACK RAY escribió:SI, por su puesto dani, con la 220 voy a estar super feliz., ahora estoy requete feliz con la 200, pero, viste como es, al tener motos mas grande uno quiere otra mas grande y asi sucesivamente, ojala que saquen una 250,,, vendo hasta lo que no tengo, jaja

mira vos.. una chica una vez me dijo lo mismo "quiero otra mas grande".. y se fue... :P

tomas_099 escribió:

BLACK RAY escribió:SI, por su puesto dani, con la 220 voy a estar super feliz., ahora estoy requete feliz con la 200, pero, viste como es, al tener motos mas grande uno quiere otra mas grande y asi sucesivamente, ojala que saquen una 250,,, vendo hasta lo que no tengo, jaja

mira vos.. una chica una vez me dijo lo mismo "quiero una mas grande".. y se fue... :P

bueno, las minas son asi,, no se conforman con nada, gracias a dios jamas me paso , DOY GRACIAS POR LO QUE DIOS ME DIO, jajajajaja, viejo dicho,,, jajaaja,,, ojala que no me pase, ,

mat89 escribió:

BLACK RAY escribió:SI, por su puesto dani, con la 220 voy a estar super feliz., ahora estoy requete feliz con la 200, pero, viste como es, al tener motos mas grande uno quiere otra mas grande y asi sucesivamente, ojala que saquen una 250,,, vendo hasta lo que no tengo, jaja

decia q la moto de tu firma es una rouser, no una Pulsar.
y me dijiste cual hay es lo mismo? pasa q la Pulsar con nombre de Rouser solo hay en Argentina. entonces esa foto debe ser de aca...

jeee, no, no te dije que es lo mismo, o no me acuerdo, jaja, si, por su puesto que es argentina esa foto 8)

...y bueno.. yo le dije.. "pero mira que la mia es 2t" :P :P :P :P :P

BLACK RAY escribió:...si, por su puesto que es argentina esa foto 8)

Ahora si q me enamore de ese casco.. LO QUIERO. AGV

:albino: :albino: :albino:

off: si esta barbaro, pero debe salir como U$S 600...

mat89 escribió:off: si esta barbaro, pero debe salir como U$S 600...

Lo vale amigo, realmente lo vale.. (lo dice alguien q la ultima marcadora q compro le salio 3200 pesos jaja.. me tengo q dar el gusto de derrochar plata loco xD, sino despues se viene la familia, los pibe, la mujer... vaaa, hasta un fazer no me caso jaja)

P.D: Una marcadora es una especie de "arma" para jugar al Paintball.. :study:

tal cual loco...disfrutala...

mat89 escribió:tal cual loco...disfrutala...

Al q nunca lo practico, q lo haga... muy divertido y desestresante.

Con respecto a los cascos AGV, la verdad, ni loco gasto 600 dolares, pero hay una Linea economica q estan barbaros! no pasan de los 1000 pesos y Realmente son AGV.
Son mas economicos porq estan construidos con Resina termoplastica (como los Ls2) y no con Fibra de carbono, como su linea estandar.



http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-65839531-casco-agv-k3-valentino-top-rossi-moto-gp-stanleymotocentro-_JM

http://www.agv.com/dyn_prodlist.php?k=147719

FIN DEL OFFTOPIC.

hola como estan, perdon por la ignorancia, tengo un terrible embrollo en la cabeza, es posible que la bajaj pulsar 200 ahora se llame rouser, person por la pregunta, es que estoy en africa y aca se ven bastante las bajaj y tvs, pero hasta ahora no vi el cambio de nombre de la 200

solo se cambio el nombre para este mercado

uff Africa?? bienvenido che... q parte exactamente!?

HOLA lejito estas en que parte estassss MAVERICK ... Y COMO TE ENTERASTE DE ESTE FORO . QUE HACES POR ESOS LADOS

trabajo para naciones unidas como piloto, estoy en liberia, en realidad lo encontre buscando informacion subre la pulsar 200, de la cual estoy enamorado, apreciaria mucho si me podes brindar informacion ya que vos como usuario debes saber mejor que nadie, te mando un abrazo y muchas graias por responder

bueno te cuento la moto anda por demas bien , muy buen precio y la calidad es excelente , se consiguen todos los repuestos por estos lados ... y te digo asi de una estamos chochos con nuestras motos nos vamos para todos lados con ellas . si podes fijate de nuestros viajes , encuentros y vas a leer solamente de bien que anda ... no es perfecta no existe la maquina perfecta siempre a los ojos de cada uno algo te puede no gustar pero en lineas generales anda por demas bien .. un abrazo y comunicate siempre que puedas y contas tus cosas aqui te vamos a tener en cuenta un abrazo