Ayuda 3 en 1

Muchachos, la pasé bárbaro el domingo tuve un par de quilombitos con la moto pero nada grave, se me soltó el tornillo que sujeta el escape al chasis casi lo rompo por suerte en una estacion de serv me dieron un pasante con tuerca y safé hasta llegar... ya esta arreglado. lo que necesito saber es

del motor sale el escape y bajando casi en el medio de la moto hay una salida de gas que en todas las motos rouser que vi lleva un tornillo la mia no lo tiene y por ahi sale los gases eso jode? para que es

donde consigo el taquito de goma que esta en el caballete que hace tope con el escape para q no golpee la mia no lo tiene

y por ultimo tengo el espejo izq muy flojo con juego pero donde se ajusta? no veo la forma de mover la goma como se saca, ya que tambien esta partido y me gustaria cambiarlo.

gracias y saludos

Raul porque no vas a 2 entre 42 y 43 o a Randy haber si te lo traen, referente a lo faltante y con el espejo yo, no tengo idea (ponele un cartoncito ja

ese Randy donde es? voy a ir a ver

la goma sale, sacala desde la base, levantala un poquito y el espejo lo ajustas con una allen 7creo q es, en su defecto una pinza o la llave de la moto(bue no tenía nada a mano y estaba muy flojo, jajaja)

mmm... Arremangar sería un buen término para describir la acción... Arremanga la goma desde el carenado para atrás...

gracias talitob voy a probar.

laplata41 escribió:
del motor sale el escape y bajando casi en el medio de la moto hay una salida de gas que en todas las motos rouser que vi lleva un tornillo la mia no lo tiene y por ahi sale los gases eso jode? para que es

donde consigo el taquito de goma que esta en el caballete que hace tope con el escape para q no golpee la mia no lo tiene

y por ultimo tengo el espejo izq muy flojo con juego pero donde se ajusta? no veo la forma de mover la goma como se saca, ya que tambien esta partido y me gustaria cambiarlo.

gracias y saludos

1) no se si es malo o no ese tornillo
2)ese taquito no se consigue como repuesto original, anda a una casa q venda topas para puertas y esas cosas, va a ser lo mas parecido.
3)si te referis a donde se ajusta en la parte de arriba, tenes q tirar la goma para atras y si no me equivoco tiene 3 tornillos, los ajustas y listo......si la goma no se desliza podes correrla como pelando una banana (ya se, yo tmb iba a hacer esa comparacion pero queda mejor esta, sobretodo porque hay mujeres en el club)

y sino cambialo y a la mierda, sale 30 pesos...RATA!!!!!! jajaja

30 pesosssss ya me compro uno....
la goma esa o tope lo pegastes con poxipol o le pusistes algun pasante decime que altura tiene la goma masomenos creo que es redonda

ni idea debe tener 2cme de alto por 3 de diametro, yo tengo el original, solo lo di vuelta para q el caballete haga tope mas arriba y no toque cuando la acuesto...

yo antes que poxipol le haria un tornillo con tuerca autofrenante para agarrarlo bien, y arandelas. asi te aseguras de no perderlo mas, que raro que hayas perdido eso...

Raul fijate lo del tornillo yo para mi tapalo y solda esa parte del caño que tenes fuga.

son una masa todos aca.. nunca crei que fuera tan bueno el foro!!! re contento estoy de comprar mi moto.. 1) porque todos te ayudan con los problemas.. 2)tienen muy buen humor y eso es muy importante.. hoy me convenci un 100% de mi compra gracias a ustedes.. suerte amigos!!

-Botella- escribió:Raul fijate lo del tornillo yo para mi tapalo y solda esa parte del caño que tenes fuga.

ESO NO SE SUELDA, PORQUE POR AHI SE MIDEN LOS GASES QUE EMANA LA MOTO PARA REGULAR BIEN LA BAJA. EL UNICO MECANICO QUE CONOZCO QUE SE QUE MIDE ESO ES ALEWANK.

ME ALEGRO QUE ESTES CONFORME TANTO CON LA MOTO COMO CON EL FORO...PARA MI LO MEJOR DE LA MOTO, ES LA CALIDAD DE GENTE QUE ME HIZO CONOCER.

Lo que decia, es una fuga que no es por el tornillo, sino por el codo del caño de escape donde esta pintado con platiado.
que observe cuando pase la mano por debajo del caño de escape.

me tiré abajo y vi que no es que este roto tiene un agujerito parece que lo trae asi el escape...el mes q viene la llevo al service de alewanc y le digo

laplata41 escribió:Muchachos, la pasé bárbaro el domingo tuve un par de quilombitos con la moto pero nada grave, se me soltó el tornillo que sujeta el escape al chasis casi lo rompo por suerte en una estacion de serv me dieron un pasante con tuerca y safé hasta llegar... ya esta arreglado. lo que necesito saber es

del motor sale el escape y bajando casi en el medio de la moto hay una salida de gas que en todas las motos rouser que vi lleva un tornillo la mia no lo tiene y por ahi sale los gases eso jode? para que es

donde consigo el taquito de goma que esta en el caballete que hace tope con el escape para q no golpee la mia no lo tiene

y por ultimo tengo el espejo izq muy flojo con juego pero donde se ajusta? no veo la forma de mover la goma como se saca, ya que tambien esta partido y me gustaria cambiarlo.

gracias y saludos

Por el taco de goma fijate en 7 entre 36 y 37, Proinco, ahi hay de todo, sino de ultima pones cualquier tope de goma de uso automotriz, algo vas a conseguir, o pasa por 7 entre 59 y 60 ves el de mi moto y le sacas la medida.

Sergio

cuando vallas avisame que capaz te acompaño, por donde es?