Maneta de embreague mas cerca del manillar?

Holas gente! Les cuento que por un problema que tengo en las articulaciones/huesos de la mano izq., el uso del embreague me termina produciendo un dolor bastante molesto que solia desaparecer ni bien bajaba de la moto. Pero el verdadero problema se presenta cuando me como algun atasco de los clasicos en microcentro (como el que se armo hace unas semanas por el acto de cristina en congreso que trabo toda Av.Belgrano).
Estuve tratando de encontrarle alguna solución (que no sea tener que usar de por vida una 110 de caja ciclica) y se me ocurrio que quizas cambiando el angulo o acercando la maneta al manillar termine quedando en un uso más comodo.
El tornillo para cambiar el angulo lo encontre, pero no me doy cuenta como puedo hacer para que quede mas cerca del manillar (con un recorrido mas corto).Alguna idea de como se hace eso o algun otro consejo para mi problema?

Desde ya gracias a todos!

hola shagratt,no termino de entender lo que queres hacer aver:vos no podes mantener por mucho tiempo apretado el embreague por tu problema,y queres que esto se aliviane al acercar la manija o con un recorrido mas corto???????????????

Dos cosas: cuando mi hijo se compró la xt225 salí a dar una vuelta
para probarla, y en cuatro cuadras se me acalambó la mano.
Resultó ser que necesitaba limpieza el cable y la funda.
Si este no fuera el caso, por ahi ESTE ALIVIADOR DE EMBRAGUE te ayude.

morgan...esa morocha aliviaria cualquier cosa !!!!

¡¡¡¡Eso!!!!
Que maneje ella y vos agarrate como puedas (de ella)

se venden esas cosas k vos estas queriendo hacer... son mas chiquito... y tiene el mismo recorrido k un grande... pero es mas facil llegar...

pls200 escribió:hola shagratt,no termino de entender lo que queres hacer aver:vos no podes mantener por mucho tiempo apretado el embreague por tu problema,y queres que esto se aliviane al acercar la manija o con un recorrido mas corto???????????????

La idea seria que pase eso... no se si servira, pero entre pensar en tener que venderla prefiero antes agotar todas las opciones.

mudens73 escribió:se venden esas cosas k vos estas queriendo hacer... son mas chiquito... y tiene el mismo recorrido k un grande... pero es mas facil llegar...

Tenes alguna foto? Yo no pude encontrar mucho al respecto

che shagratt no lo tomes a mal .. pero si vas a ver un medico? puede ser algo q te este jodiendo.. q vas a hacer cuando te duela la mano por levantar a tu hijo vas a cambiar de hijo ? a lo mejor es tunel metacarpiano lo cual no es joda hacete ver y si te dicen q no tenes nada vemos la moto ..

mas blando y facil alrga la palanca del embrague abajo en la salida del motor mas palanca menos fuerza

shagratt escribió:

mudens73 escribió:se venden esas cosas k vos estas queriendo hacer... son mas chiquito... y tiene el mismo recorrido k un grande... pero es mas facil llegar...

Tenes alguna foto? Yo no pude encontrar mucho al respecto

en capi lo vas a ver... en puerredon... y cordaba a donde estan todas las cosas d la moto.. d la mano de afrente d la consecionaria honda... estan esos locales chiquito creo k esta por medio.. d la cuadra... y vas a ver k tiene un moton de espejos y luces de giros... y por ay camuflado esta el k te digo yo... es d aluminiun muy lindo... esta muy bueno... pero sale 150 pesos para arriba... pero lo vale....

Shor escribió:che shagratt no lo tomes a mal .. pero si vas a ver un medico? puede ser algo q te este jodiendo.. q vas a hacer cuando te duela la mano por levantar a tu hijo vas a cambiar de hijo ? a lo mejor es tunel metacarpiano lo cual no es joda hacete ver y si te dicen q no tenes nada vemos la moto ..

Sisi,el medico estaba en la lista de cosas para hacer.Seguro me den más sesiones de kinesiologia como todas las otras veces (esta no es la primera vez), y vuelvo a la 'normalidad'. Tenia entendido que lo del sindrome del tunel metarcapiano hacia que se te durmieran las manos nomas.Se lo voy a plantear al medico cuando lo vea.

PD:Tendre que cambiar de hijo nomas :(

hola shagratt !!!

a ver, fijate esto :
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-108141212-w-i-r-t-z-2-0-1-0-alivianador-de-embrague-universal-wirtz-_JM

tambien ahi varios modelos de manijas muy piolas :
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-107990829-w-i-r-t-z-2-0-1-1-kit-manija-y-soporte-embrague-moto-wirtz-_JM

y como anecdota te cuento. hace mucho tiempo tube durante 8 años, una jawa 350 style checoslovaca año 92ª. entre sus entrañas comunistas, tenia un sistema de embrague que aparte de accionarse con la tipica manija izquierda en el manillar. el embrague tenia un sistema que conectaba el mismo tambien con la palanca de cambios !!! o sea, cuando pasabas un cambio y mantenia apretado la palanca: hacia arriba o hacia abajo y no la soltabas, el embrague quedaba accionado !!!
si eras habil o mañero, podias ir soltando de apoco la palanca del cambio y salir en primera sin tocar la manija en el manillar !!! como si fuera el embrague de un auto. es mas, la palanca de cambios si la empujabas hacia el motor y la llevabas hacia atras. funcionaba como la patada de arranque !!!
jejej eso si que era una palanca-sistem !!! tres en una !!!

saludos

tincho

tincho escribió:hola shagratt !!!

a ver, fijate esto :
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-108141212-w-i-r-t-z-2-0-1-0-alivianador-de-embrague-universal-wirtz-_JM

tambien ahi varios modelos de manijas muy piolas :
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-107990829-w-i-r-t-z-2-0-1-1-kit-manija-y-soporte-embrague-moto-wirtz-_JM

y como anecdota te cuento. hace mucho tiempo tube durante 8 años, una jawa 350 style checoslovaca año 92ª. entre sus entrañas comunistas, tenia un sistema de embrague que aparte de accionarse con la tipica manija izquierda en el manillar. el embrague tenia un sistema que conectaba el mismo tambien con la palanca de cambios !!! o sea, cuando pasabas un cambio y mantenia apretado la palanca: hacia arriba o hacia abajo y no la soltabas, el embrague quedaba accionado !!!
si eras habil o mañero, podias ir soltando de apoco la palanca del cambio y salir en primera sin tocar la manija en el manillar !!! como si fuera el embrague de un auto. es mas, la palanca de cambios si la empujabas hacia el motor y la llevabas hacia atras. funcionaba como la patada de arranque !!!
jejej eso si que era una palanca-sistem !!! tres en una !!!

saludos

tincho

Me imagino que para el 92 tenia toda la tecnologia esa moto! Me llama la atencion que desde entonces casi no hubo innovación en el tema.Lei de un autoclutch para las KTM pero sale entre 500 y 2000 euros, una locura.
Me gusto el alivianador! Muy buen dato, no los conocia gracias Tincho!

jawa 350 style checoslovaca año 92

Bueno gente les cuento como va el tema (todavia esperando q llegue el turno del medico) pero como solución aplique este zurzuncho magico a medida hecho de goma eva al cual mi novia le cosio unos abrojos. Gracias a esto el metal no me hace presion entre las falanges y me esta resultando más comodo andar.Asi que ya estoy de vuelta bajajeando todos los dias! :D

se solucion facil!!! bien ahi!!! rapido, sencillo y barato

Genial, Repuesto Argentino :P
Un abrazo, que te mejores de la manoo..
Saludos desde Punta Alta, Pcia de Bs As