Goteo de Aceite por el filtro

Paralisis escribió:Tengo el bendito problema del goteo de aceite por la caja del filtro de aire. Es normal ésto? Convengamos que ocurre en ruta cuando viajas y el motor va en vueltas (no excesivas) pero deja gotas que mete miedo, ni hablar del caballete manchado o salpicado por aceite. Hice 850 km y tuve que recargar aprox 150 cc. Aclaro que pedí en el service que carguen únicamente 1 Litro para ver si se trataba de excedentes e igual gotea. Es normal, será grave andar de ese modo o acorta la vida útil del motor? Gracias por cualquier respuesta que puedan darme o si hay usuarios con el mismo drama. Saludos

lolodormisch escribió:

Paralisis escribió:Tengo el bendito problema del goteo de aceite por la caja del filtro de aire. Es normal ésto? Convengamos que ocurre en ruta cuando viajas y el motor va en vueltas (no excesivas) pero deja gotas que mete miedo, ni hablar del caballete manchado o salpicado por aceite. Hice 850 km y tuve que recargar aprox 150 cc. Aclaro que pedí en el service que carguen únicamente 1 Litro para ver si se trataba de excedentes e igual gotea. Es normal, será grave andar de ese modo o acorta la vida útil del motor? Gracias por cualquier respuesta que puedan darme o si hay usuarios con el mismo drama. Saludos

HOLA MAESTRO...LO MIO ES UN TANTO "ESPECIAL" : tengo 2 bajaj 220 ( una yo y otra mi hijo)..a las 2 las atiendo igual, lo que le hago a una, le hago a la otra, todo, todo, exactamente igual...una sola cosa, mi hijo, que tiene 30 años menos q yo, le da u poquito mas de "Palos" que yo, nada mas,...la mia gotea aceite por el "espurgue" de la caja del filtro de aire (por la manguerita que cae al piso). al pararla en el garage, deja una mancha del tamaño de la tapa d un frasco d mermelada ( diametro de 5 cm mas o menos).. la de mi hijo deja una o 2 gotas...ni idea d q carajo sucede....ah...la medida justa de aceite en el carter (cuando lo cambies) es de 1.150 cm3..... abrazo...

Paralisis escribió:

lolodormisch escribió:

Paralisis escribió:Tengo el bendito problema del goteo de aceite por la caja del filtro de aire. Es normal ésto? Convengamos que ocurre en ruta cuando viajas y el motor va en vueltas (no excesivas) pero deja gotas que mete miedo, ni hablar del caballete manchado o salpicado por aceite. Hice 850 km y tuve que recargar aprox 150 cc. Aclaro que pedí en el service que carguen únicamente 1 Litro para ver si se trataba de excedentes e igual gotea. Es normal, será grave andar de ese modo o acorta la vida útil del motor? Gracias por cualquier respuesta que puedan darme o si hay usuarios con el mismo drama. Saludos

HOLA MAESTRO...LO MIO ES UN TANTO "ESPECIAL" : tengo 2 bajaj 220 ( una yo y otra mi hijo)..a las 2 las atiendo igual, lo que le hago a una, le hago a la otra, todo, todo, exactamente igual...una sola cosa, mi hijo, que tiene 30 años menos q yo, le da u poquito mas de "Palos" que yo, nada mas,...la mia gotea aceite por el "espurgue" de la caja del filtro de aire (por la manguerita que cae al piso). al pararla en el garage, deja una mancha del tamaño de la tapa d un frasco d mermelada ( diametro de 5 cm mas o menos).. la de mi hijo deja una o 2 gotas...ni idea d q carajo sucede....ah...la medida justa de aceite en el carter (cuando lo cambies) es de 1.150 cm3..... abrazo...

Como estas Lolo? Gracias por el comentario tuyo antes que nada. Algún mecánico te dijo si es un problema grave éste? Esa es mayormente la inquietud que tengo y te puedo llegar a decir que efectivamente es de las dimensiones de la tapa como indicas y a veces poco mas. Mi primo tiene una R200 tambien y comenzo a gotear pero luego de 400 km recorridos pero goteó tambien. Un abrazo

Paralisis escribió:Si, si no me equivoco desde los primeros km ya empezo a gotear. Tampoco siento que la moto se muera, al contrario cada dia mejor. Y bueno, a prestar atención al nivel de aceite. Un abrazo y gracias nuevamente

cristian escribió:si cuando te pasas de aceite te deja un lindo charquito, ni hablar despues de un viaje largo. Igual el daño ya está, tenes que agarrar y sacar el escape y con un pincel con nafta lavarla con tranquilidad hasta sacarle todo el aceite que te chorrea abajo en las patas en la recamara y las mangueras.

lolodormisch escribió:

cristian escribió:si cuando te pasas de aceite te deja un lindo charquito, ni hablar despues de un viaje largo. Igual el daño ya está, tenes que agarrar y sacar el escape y con un pincel con nafta lavarla con tranquilidad hasta sacarle todo el aceite que te chorrea abajo en las patas en la recamara y las mangueras.

hola cristian....si, la verdad q te hace un chiquero ese aceite...ah...fijense q el aceite que "respira" el motor, se almacena (un poquito) en la caja plastica del filtro d aire....de vez en cuando hay q secarlo con un trapo viejo o algo parecido, y, ya q estamos, lavar la gomaespuma q hace d filtro de aire con nafta, y luego mojarla un poco con un aceite muuuuuuy fino para q se le pegue la mugre del ambiente.....espero haber sido util chicos....

lolodormisch escribió:

Paralisis escribió:Si, si no me equivoco desde los primeros km ya empezo a gotear. Tampoco siento que la moto se muera, al contrario cada dia mejor. Y bueno, a prestar atención al nivel de aceite. Un abrazo y gracias nuevamente

hola amigo paralisis.....buenas noticias...hoy cambie el aceite de mi 220..le puse 1.150 cm3...yyyyyyyy....... larga 2 gotas nada mas ( le hice 100 km d recorrido) aleluia. aleluia...cuando voy a cambiarlo, lo saco en un recipiente viejo, al medirlo, habia puesto mi SERVICE (vaya a saber quien fue ) la cantidad de 1.500 cm3...ponerse contento..y..a no ser confiado y mirar bien cuando t hacen algo los d la GARANTIA...( hay algunos que dios mio.....) saludos

cristian escribió:

lolodormisch escribió:

cristian escribió:si cuando te pasas de aceite te deja un lindo charquito, ni hablar despues de un viaje largo. Igual el daño ya está, tenes que agarrar y sacar el escape y con un pincel con nafta lavarla con tranquilidad hasta sacarle todo el aceite que te chorrea abajo en las patas en la recamara y las mangueras.

hola cristian....si, la verdad q te hace un chiquero ese aceite...ah...fijense q el aceite que "respira" el motor, se almacena (un poquito) en la caja plastica del filtro d aire....de vez en cuando hay q secarlo con un trapo viejo o algo parecido, y, ya q estamos, lavar la gomaespuma q hace d filtro de aire con nafta, y luego mojarla un poco con un aceite muuuuuuy fino para q se le pegue la mugre del ambiente.....espero haber sido util chicos....

SI que es util, justamente hoy fui y compre el fitro original por 15$ por que se me prendio el testigo unos segundos y justo lo enganche despues no prendio más. Ahora al filtro nuevo tambien hay que rociarlo en aceite? yo le pregunte a mi mecanico y me dijo que no hacia falta. Igual quiero saber que aceite se considera muy fino? Yo me imagino sumergiendola en un litro de aceite estruje y adentro

lolodormisch escribió:

cristian escribió:

lolodormisch escribió:

cristian escribió:si cuando te pasas de aceite te deja un lindo charquito, ni hablar despues de un viaje largo. Igual el daño ya está, tenes que agarrar y sacar el escape y con un pincel con nafta lavarla con tranquilidad hasta sacarle todo el aceite que te chorrea abajo en las patas en la recamara y las mangueras.

hola cristian....si, la verdad q te hace un chiquero ese aceite...ah...fijense q el aceite que "respira" el motor, se almacena (un poquito) en la caja plastica del filtro d aire....de vez en cuando hay q secarlo con un trapo viejo o algo parecido, y, ya q estamos, lavar la gomaespuma q hace d filtro de aire con nafta, y luego mojarla un poco con un aceite muuuuuuy fino para q se le pegue la mugre del ambiente.....espero haber sido util chicos....

SI que es util, justamente hoy fui y compre el fitro original por 15$ por que se me prendio el testigo unos segundos y justo lo enganche despues no prendio más. Ahora al filtro nuevo tambien hay que rociarlo en aceite? yo le pregunte a mi mecanico y me dijo que no hacia falta. Igual quiero saber que aceite se considera muy fino? Yo me imagino sumergiendola en un litro de aceite estruje y adentro

nooooo.!! no lo sumerjas....a ver...preguntale a tu mama si se acuerda del aceite q usaba ella en su maquina d coser ( tengo almanaques a lo loco che !!!) eeeesseee es el aceite fino... mojalo un poquito ( la gomaespuma) y luego frotalo o "estrujalo" trata q la gomaespuma se moje en toda su superficie con aceite...pero repito muuuuy poco aceite..es simplemente para q el polvo del ambiente se pegue mas facil en el filtro, siiii??...hacelo ya..jejeje

nanolanda escribió:mira con viajes y toods mi 200 en viajes alrgo siempre quemo aceite pero goteo... nada, mira que junta aceite, se fijaron si en la punta esta la tabija que aprieta la manguera?? la mia para sacarla tengo que usar una pinza porque con la mano no puedo.