Sacar mataperros o no sacarlo??

tomas_099 escribió:te felicito.. muy muy linda...... tendrias que pintarle con blanco en las gomas donde dice "michelin" y te quedara perfecta... y si te gusta ponerle stickers.. mira lo bien que le quedan los de "moto GP":

http://www.bikes4sale.in/photos/8285_11.jpg

Las cubiertas se las pinta con alguna pintura en especial?

creo que era la tipica pintura para exteriores... por las dudas preguntale a osantiago... que el lo hizo hace bastante ya y le funciono joya...

osantiago escribió:ja mato la ultima loco ey green sos medio fanatico de michelin

en realidad le mandè calco que estè relacionado con la moto,Michelìn que son las cubiertas que uso y Motul el aceite que ponen en la consecionaria.

tomas_099 escribió:te felicito.. muy muy linda...... tendrias que pintarle con blanco en las gomas donde dice "michelin" y te quedara perfecta... y si te gusta ponerle stickers.. mira lo bien que le quedan los de "moto GP":

http://www.bikes4sale.in/photos/8285_11.jpg

Gracias Tommy,queda bueno con esos calcos de GP,de quien es esa?

no es de nadie del foro... fijate el link de la pag... es de una pagina indu... ;)

quedan hermosas loco!

Green Hornet escribió:

Sepher escribió:

Green Hornet escribió:ok,mañana le saco unas fotillos y las subo.

Barbaro... por que la verdad son un lujo...

Acà dejo fotos que le prometì al amigo Sepher ,le agreguè unos calcos,todavía tengo que conseguirles las rejillitas,vuelvo a recalcar y no me canso,èsto se lo debo a danadru (Dany),que si no hubiese sido por la ayuda que me diò,dificilmente lo hubiese logrado:

https://2img.net/r/ihimizer/img9/3282/20060101imagen0001.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img9/9479/20060101imagen0002.jpg
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https://2img.net/r/ihimizer/img9/1226/20060101imagen0004.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img9/9424/20060101imagen0005.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img9/9424/20060101imagen0005.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img9/7598/20060101imagen0006.jpg

che donde conseguiste ese plastico?? quedo copado me gusta

Hay un tema relacionado con esto,se llama pechera pulsar 200,tiene 59 paginas,buscalo.

hola muchachos ya estoy de vuelta...a mi pulsar le hize 900 km de ruta, tierra, ripio, montañas, rios..jejje..y con el tema de los mata perros la moto tuvo 2 golpes..uno a 3200 msnm en una montaña se me resvalo la rueda delantera y al piso..el tanque ni se rayo gracias al mata perros...la otra caida tambien le salvo el mata perros..el caño de escape se rayo un poquito..para mi los mata perros son re utiles.. 8)

somos varios que pensamos lo mismo aam! se ve que tu primer viaje fue medio accidentado, cuidate viejo!!!

.. 9 meses sin mataperros.. 1 caida en pasto (con el viejo green) a unos 30km/h..... ni 1 rayon....

Che,viejo green habràs querido decir por el pasto verde que estaba viejo,no?.. :P

che, ahi lei el post, 900 km y se cayo como 100 veces!! jaja cuidate!!

Green Hornet escribió:Che,viejo green habràs querido decir por el pasto verde que estaba viejo,no?.. :P

ajjaJAjaJAjaAj!!!! claroooo.... por eso cuando me saque el casco y vi el paronama dije: "Ohhh SHIT!!!" :P

leopugno 2 veces y a 30 km/h de una bajada bien empinada con piedras sueltas y con acompñante mas bolsos..jejjeje te quisiera ver a vos...(claro si te deja la puna)con un paramedico de acompañante...jajjaja todo bien viejo...ya pondre fotos

aam.extreme escribió:leopugno 2 veces y a 30 km/h de una bajada bien empinada con piedras sueltas y con acompñante mas bolsos..jejjeje te quisiera ver a vos...(claro si te deja la puna)con un paramedico de acompañante...jajjaja todo bien viejo...ya pondre fotos

esta bien esta bien jaja, habria que ver las circustancias del momento ;)

jejeje todo bien leo...che y lo mas lindo de esa salida fue que nos acompañaba una tornado...y no saben lo que dijo el señor al ver que mi pulsar subia como si nada esas subidas, nada mas que a los saltos y se corria mucho de atras por las cubiertas...la tornado se apunaba(puna=falta de oxigeno..creo jejej)perdia fuerza...cuando subimos me dice "eh que maquina que tenes yo no le tenia confianza que suba estas subidas como si nada, que sistema tiene que no se apuna?,,yo tuve varias motos y pra mi esta(tornado) no es buena..."jajajaj yo :twisted: ahi nomas saque pecho y le dije capas por las doble bujia jejeje...ni idea pero que respondio de 10 lo hizo esta maquina...lo que si es que muy baja y cada dos por 3 rozaba o golpeaban las piedras en el caballete...y tenia cagazo por esa camara de gases o no se que es eso que tiene la moto de bajo del motor..

aam.extreme escribió:jejeje todo bien leo...che y lo mas lindo de esa salida fue que nos acompañaba una tornado...y no saben lo que dijo el señor al ver que mi pulsar subia como si nada esas subidas, nada mas que a los saltos y se corria mucho de atras por las cubiertas...la tornado se apunaba(puna=falta de oxigeno..creo jejej)perdia fuerza...cuando subimos me dice "eh que maquina que tenes yo no le tenia confianza que suba estas subidas como si nada, que sistema tiene que no se apuna?,,yo tuve varias motos y pra mi esta(tornado) no es buena..."jajajaj yo :twisted: ahi nomas saque pecho y le dije capas por las doble bujia jejeje...ni idea pero que respondio de 10 lo hizo esta maquina...lo que si es que muy baja y cada dos por 3 rozaba o golpeaban las piedras en el caballete...y tenia cagazo por esa camara de gases o no se que es eso que tiene la moto de bajo del motor..

para mi no se apunaba por el sistema que tiene CDI que maneja la entrada de combustible y aire, lo maneja el micro entonces debe regular masyor entrada de aire, supongo yo,

si capas...lo que hacen algunos a los autos le ponen cebolla en la entrada de aire(como ni idea) asi me dijeron usuarios(camionetas) de la zona...y que asi les ayuda...si no se quedan a pata..yo decia que fritanga se deben hacer jjajaja..eso es verdad lo que dices tu lo de la entrada de aire...algunos le sacan los plasticos asi entra mejor el aire...en un determinado momento me hacia un chiflido en la rueda delantera tan fuerte que parecia un grillo con parlantes...agarre saque la rueda delantera medio el campo..limpie todo y engrase de nuevo y chau grillo desgraciado..estaba lleno de tierra lo que cruzaba rios y ahi nomas al medano.. :P que cagada esta teniendo la moto..

Leo el CDI solo gobierna el encendido no actua sobre la mezcla de aire combustible,
dejando de lado esto que bueno que la bajaj funcione tan bien en condiciones extremas, otro punto a favor de la indiecita

che y como funciona el cdi alguien lo sabe en detalles?

seamen la verdad que anda lindo la moto.. esta es una subida a 3000 msnm..

u jaja yo no se si meteria mi bajaj ahi, si una enduro, jaja, mira vos, se la re banco la indiecita he

paaaaaaaaapaaaaaaaaaaaa!!!! que caminito che! yo en esos caminos, en 100km me caigo como 100 veces, ma sque mataperros le pongo una jaula alrededor!!!

Gente, abro este post nuevamente para agregar que ayer cuando lloviznaba al subir un cordón se me escapó el embrage y moto al suelo!!. no se hizo absolutamente gracias al glorioso mataperro que viene de fábrica.
Si están pensando en sacar el mataperro tengan en cuenta que feo queda un abollón en el tanque,

Roberto Suarez escribió:Gente, abro este post nuevamente para agregar que ayer cuando lloviznaba al subir un cordón se me escapó el embrage y moto al suelo!!. no se hizo absolutamente gracias al glorioso mataperro que viene de fábrica.
Si están pensando en sacar el mataperro tengan en cuenta que feo queda un abollón en el tanque,

Yo no lo saque ni se me cruzó la idea. Si fuera cromado quizás quedaría muy llamativo y feo pero al ser negro pasa desapercibido y convence, no hace la diferencia en dejárselo.

Esas son pruebas de fuego como ocurrió con Roberto Suarez. Excelente el resultado. Saludos

Coincido plenamente, no quedan para nada feos y es una excelente medida se seguridad.

Creo que el mataperros sirve sinceramente pero como a mí se me descabezo el bulon que apretaba uno y vibra contra el cuadro, voy a sacarlo nomas. Obvio que ahí se debe aumentar el cuidado al momento de apoyar con la patita la moto.

Me contradigo con lo que mas arriba digo pero el tema es que no quiero sacar la parte de la rosca que quedo dentro del cuadro y menos llevarlo con alguno que me raye ese sector trantando de sacarlo. Ya sea con taladro o no se con que carajo se pueda quitar esa partecita que quedo.

tenes que hacerle un agujero mas chico al bulon que quedo adentro y comprar unos machos rosca izquierda que son cónicos sirven para eso después le metes el macho y cuando hace tope empieza a desenroscar el bulon roto

alguien sabe cuanto cuestan esas michelin qeu tiene el amigo ?????

No sacar mataperros !!!

holaaaaa...una pregunata?
como se saca la luz de atras de la bajaj 200???

yo se los hice sacar al antes de sacar la moto de la agencia,, los tengo, pero nunca se me dio por volver a ponerlos!!!!!!!!!!!!!!!!!1

mono.... opinion personal... la moto es tan coqueta, que pasa muy desapercibido el mataperros, y si no fuera por ellos, hoy tendria todo el costado izquierdo rayado, porque un dia de lluvia me pegue una patinada que termine revolcado en el suelo,y la verdad me salvo.
saludos

las piernas es lo de menos mepa
escuche varias veces que la gente queda atrapada bajo la moto pero jamas lo vi

y en mi experiencia en motos de media y alta cilindrada, uno siempre suelta la moto al caer (es lo mejor que podes hacer, no solo para no caer bajo la moto sino porque la moto desliza a mas velocidad y mas metros que vos con tu cuerpo (experiencia propia ademas de ser medio obvio)
asi que yo pensaria mas en la cuestion de que se ralle la cacha (lo que pienso hacer con mi 180 cuando le saque los mataperros uno de estos dias es poner unos trapos en el piso y acostarla suavemente y ver que zonas apoyan con el mataperros y cuales no)

un ultimo detaller, normalmente las motos cuando tienen ese tipo de protecciones, en una caida con algo de velocidad, digamos.. 40km en adelante, puede llegar a pibotar sobre la defensa y hasta pegar el tanque, al menos en motos de pista es asi.. entonces es un dilmea, porque la proteccion te salva de las caidas en parado, y de algunas andando, pero puede llegar a provocar que la moto empiece a dar giros y golpes muy violentos cuando desliza sola por el piso jajaja
bueno, en fin.. yo los voy a sacar seguramente
saludos

Walterio escribió:paaaaaaaaapaaaaaaaaaaaa!!!! que caminito che! yo en esos caminos, en 100km me caigo como 100 veces, ma sque mataperros le pongo una jaula alrededor!!!

lo que yo note de la moto es que las suspenciones son geniales..

en breve espero agarrar algo mas que empedrado y probarla un poco!

yo me opongo a sacar los mataperros por algo lo traen los BMW tambien .-
A mi me salvaron en una caida.-

cada uno debe hacer lo que le parece. Yo en lo personal, gracias a dios con mis Bajaj nunca me ca{i, pero por leer caidas de muuuuchos miembros del foro, decido dejarlos. En fin, c/u hara lo q le parezca correcto.

Yo no lo saco mas, cuando tuve el accidente no pude largar la moto y el mata perro de la avi se la rebanco salvandome la pierna, y Bety solo se rompio el para brisas y nada mas no se marco tanque ni se rompieron luces ni espejos.

leov8 escribió:un ultimo detaller, normalmente las motos cuando tienen ese tipo de protecciones, en una caida con algo de velocidad, digamos.. 40km en adelante, puede llegar a pibotar sobre la defensa y hasta pegar el tanque, al menos en motos de pista es asi.. entonces es un dilmea, porque la proteccion te salva de las caidas en parado, y de algunas andando, pero puede llegar a provocar que la moto empiece a dar giros y golpes muy violentos cuando desliza sola por el piso jajaja
bueno, en fin.. yo los voy a sacar seguramente
saludos

eso pasa cuando se le ponen slider pedorros demasiado duros y se clavan y se traban en el asfalto. los mata perros ni bien tocan el piso se doblan y no se pueden trabar con casi nada es muy dificil que pase eso.
los slider de las motos de pista están pensados para que se gaste el material contra el piso y no se pueda trabar obviamente puede pasar pero es dificil.
todas estas protecciones son para usar una sola ves porque se deforman todas con el golpe.

hace lo que quieras pero personalmente no le sacaría los mata perros por nada, ya unas veces me salvaron de rayar la moto y una ves de que me rompiera la pierna con el asfalto. pero igual eso es algo menor porque si queda mas linda sin los fierros q quien le importa lo útiles que pueden ser no?

tegarg escribió:

leov8 escribió:un ultimo detaller, normalmente las motos cuando tienen ese tipo de protecciones, en una caida con algo de velocidad, digamos.. 40km en adelante, puede llegar a pibotar sobre la defensa y hasta pegar el tanque, al menos en motos de pista es asi.. entonces es un dilmea, porque la proteccion te salva de las caidas en parado, y de algunas andando, pero puede llegar a provocar que la moto empiece a dar giros y golpes muy violentos cuando desliza sola por el piso jajaja
bueno, en fin.. yo los voy a sacar seguramente
saludos

eso pasa cuando se le ponen slider pedorros demasiado duros y se clavan y se traban en el asfalto. los mata perros ni bien tocan el piso se doblan y no se pueden trabar con casi nada es muy dificil que pase eso.
los slider de las motos de pista están pensados para que se gaste el material contra el piso y no se pueda trabar obviamente puede pasar pero es dificil.
todas estas protecciones son para usar una sola ves porque se deforman todas con el golpe.

hace lo que quieras pero personalmente no le sacaría los mata perros por nada, ya unas veces me salvaron de rayar la moto y una ves de que me rompiera la pierna con el asfalto. pero igual eso es algo menor porque si queda mas linda sin los fierros q quien le importa lo útiles que pueden ser no?

jaja que grade tegach ! siempre tiene una palabra justa ! ! + 10 !!

facha versus seguridad, y yo elijo seguridad fachera

LOS PINTE A RAYAS CON 6 COLORES Y QUEDARON TERRIBLES VOY A PROBAR CON FLORES Y FIRULETES