Salir en segunda

Mat*. escribió:Antes que nada, si vas a sacar el registro y no podes dominar tu maquina en 1ra., te diria que antes practiques y aprendas a manejar como se debe. En la pista de prueba un error significa la licencia denegada. En la calle puede significar hasta la muerte.

Gasolero escribió:ya le estoy agarrando la mano.

asael2 escribió:Yo la arranque en segunda casi todo el primer mes, me parecia que la primera era demasiado fuerte, la forzaba mucho, pero creo que ya se ablando y es mas suave el arraque en primera, que no dura mas de 5 metros o 2 segundos... saludos.

Sacaste la moto en segunda todo un mes? se ablando y es mas sueve la primera?

che de onda chicos, aprendan a manejar y no inventen cosas. Si no la sacan bien en primera, practiquen hasta que les salga. Asi no les recomiendo manejar con mucho trafico, ni hablar de tomar ruta o autopista en que las decisiones se toman en milisegundos. No se puede titubear.
Tambien ojo con los frenos, es muy importante practicar, frenar bien con los dos, tanto para una franada suave como para una brusca.
busquen un lugar cerrado, aceleren y frenen muchas veces. Es la unica que les queda para no correr el riesgo.
va con onda, cuidense y sean serios con las motos, que no son juguetes y un error cuesta caro!

Mat*. escribió:Antes que nada, si vas a sacar el registro y no podes dominar tu maquina en 1ra., te diria que antes practiques y aprendas a manejar como se debe. En la pista de prueba un error significa la licencia denegada. En la calle puede significar hasta la muerte.

Gasolero escribió:No es que no salga en primera. Salgo siempre en primera, pero cuando vas a rendir el examen te hacen pasar entre conos puestos para una gilera 110 y no te los mueven ni aunque tengas una Fazer. Es un garrón.

Siempre salgo en primera y ya le estoy agarrando la mano.

Shor escribió:eeh todo bien pero no entendi .. como poder arrancar podes pero no entiendo para q queres hacerlo.. es lo mismo 1ra o 2da no tenes q tener mas mano para sacarla en 1ra como corresponde.. es mas me parece mas dificil en 2da pero bue.. practica y hacelo como dio manda! sino en la calle como vas a hacer? ponete las pilas q ya hay mucho boludo circulando..

javi_moto escribió:

asael2 escribió:Yo la arranque en segunda casi todo el primer mes, me parecia que la primera era demasiado fuerte, la forzaba mucho, pero creo que ya se ablando y es mas suave el arraque en primera, que no dura mas de 5 metros o 2 segundos... saludos.

Sacaste la moto en segunda todo un mes? se ablando y es mas sueve la primera?

che de onda chicos, aprendan a manejar y no inventen cosas. Si no la sacan bien en primera, practiquen hasta que les salga. Asi no les recomiendo manejar con mucho trafico, ni hablar de tomar ruta o autopista en que las decisiones se toman en milisegundos. No se puede titubear.
Tambien ojo con los frenos, es muy importante practicar, frenar bien con los dos, tanto para una franada suave como para una brusca.
busquen un lugar cerrado, aceleren y frenen muchas veces. Es la unica que les queda para no correr el riesgo.
va con onda, cuidense y sean serios con las motos, que no son juguetes y un error cuesta caro!

asael2 escribió:Yo la arranque en segunda casi todo el primer mes, me parecia que la primera era demasiado fuerte, la forzaba mucho, pero creo que ya se ablando y es mas suave el arraque en primera, que no dura mas de 5 metros o 2 segundos... saludos.

bigsasquash escribió:Estoy por sacar el carnet para manejar aviones, pero todavía no sé despegar, les parece bien si subo el avión a un edificio alto, y lo tiro desde arriba????

ponete unos conos en la calle de tu casa y practica, hacelo 20 veces si es necesario.

bigsasquash escribió:Estoy por sacar el carnet para manejar aviones, pero todavía no sé despegar, les parece bien si subo el avión a un edificio alto, y lo tiro desde arriba????

Walterio escribió:gasolero, te voy a dar un consejo exelente que me lo dieron a mi cuando aprendi a andar arriba de las dos ruedas... acelera apenas la moto, cuando llegue a 2000rpm anda largando el embrague, esa es un golazo! porque jamas voy a entender porque cualquiera que te enseña a manejar auto o moto te dicen que primero largues el embrague y cuando tira aceleres... para mi eso es un error GI GAN TE!