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Que modificación le harías a tu pulsar? Empty Que modificación le harías a tu pulsar?

Mensaje por como-relampago Jue Dic 16 2010, 13:31

Robando un poco la idea de este titulo "Cuantos km tiene tu Pulsar/ Rouser?????" se me cruzo hacer algo parecido. Hay varia gente a la cual le gustaría modificar o cambiar algo de sus motos y seguramente hay otros a los que les gusta tal cual es...



vos que le harías?
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Mensaje por daniel de chivilcoy Jue Dic 16 2010, 14:07

YO LA QUILLA Y EL SEMI CARENADO,YA LE PUSE LAS ALFORJAS Y BAUL Y CREO QUE COMPLETANDO ESTAS 2 COSAS ESTARIA BASTANTE COMPLETO Y QUEDARIA BIEN,AUNQUE TODO VA EN GUSTO.......... ok2

abrazo
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Mensaje por SoftMelody Jue Dic 16 2010, 14:35

yo tengo una 200 y me gustaria algo que vi aca en el foro, unas cachas para el tanque con la luz incorporada, pero mas grandes a las que tiene!!!
lo busco pero no lo encuentro!!
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Mensaje por NESCAR_SALTA Jue Dic 16 2010, 15:44

CORTA SPRAY Y BAJO COLIN ....SEEEEEEEEE!! biggrinthumb biggrinthumb

ooooOOOO biker_gray

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Mensaje por eze3000 Jue Dic 16 2010, 17:36

le quiero poner.. entre otras cosas...
los espejos de la 220 a la 180.
Lo hice en photoshop y me encantó

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Mensaje por rlucas Jue Dic 16 2010, 17:42

la mia esta en tratativa de entrar al taller para.. (rouser azul 220)
1ºponerle carenado.
2ºsuspension monoshock(trasera)
3ºse va a trabajr en suspension delantera para agacharla un poco de trompa
4ºa la mierda el guardabarro trasero.
5ºescape
6ºpedalines traseros tipo moto de pista..

en cuanto termine se los muestro..(la unica y primer rouser 220 pista)en cuanto lo vean los indios me roban el diseño Eek
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Mensaje por Waby Reloaded Jue Dic 16 2010, 20:25

rlucas escribió:la mia esta en tratativa de entrar al taller para.. (rouser azul 220)
1ºponerle carenado.
2ºsuspension monoshock(trasera)
3ºse va a trabajr en suspension delantera para agacharla un poco de trompa
4ºa la mierda el guardabarro trasero.
5ºescape
6ºpedalines traseros tipo moto de pista..

en cuanto termine se los muestro..(la unica y primer rouser 220 pista)en cuanto lo vean los indios me roban el diseño Eek
Con lo que te vas a gastar te compras una Ninja jejeje
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Mensaje por como-relampago Jue Dic 16 2010, 21:33

Yo a la mía la levantaría un poco de atrás, pero no puedo conseguir esa maldita herramienta para girar el amortiguador, le pondría la quilla, le podría una cubierta de 140 atrás sino me afectara en velocidad final yyyyyyyyyyy trataría de cambiar o hacer algo con los espejos porque no veo un hue....
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Mensaje por rlucas Jue Dic 16 2010, 21:36

jajaja...no te creas waby..lo unico caro va a ser el escape y carenado todo lo demas es gratis... thumbup1
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Mensaje por Kovain Jue Dic 16 2010, 21:53

rlucas quiero que postees eso lo antes posible...

y lo de gratis va para todos? jajajja

como.relampago... no es tan rebuscada esa herramienta... he visto usar un hierro fino de construccion doblado con las puntas para adentro para regular la suspencion... jeje
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Mensaje por lemacy Jue Dic 16 2010, 21:57

yo ya le hice las modificaciones que queria:
Que modificación le harías a tu pulsar? Quilla
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Mensaje por como-relampago Jue Dic 16 2010, 22:00

Kovain escribió:rlucas quiero que postees eso lo antes posible...

y lo de gratis va para todos? jajajja

como.relampago... no es tan rebuscada esa herramienta... he visto usar un hierro fino de construccion doblado con las puntas para adentro para regular la suspencion... jeje

eso si de crotos, se raya toda la puntura voy a ver si puedo girarlo con una pico loro poniéndole un trapo
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Mensaje por como-relampago Jue Dic 16 2010, 22:02

lemacy escribió:yo ya le hice las modificaciones que queria:
Que modificación le harías a tu pulsar? Quilla

que tal ese escape??? queda re buena la quilla
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Mensaje por lemacy Jue Dic 16 2010, 22:06

como-relampago escribió:
lemacy escribió:yo ya le hice las modificaciones que queria:
que tal ese escape??? queda re buena la quilla

Pasa por este Post, hay mas fotos y un video con el sonido del escape...
http://clubpulsarargentina.superforo.net/t6111-rouser-ploteada-escape-lemacy-video?highlight=ploteada
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Mensaje por Waby Reloaded Jue Dic 16 2010, 22:51

como-relampago escribió:
Kovain escribió:rlucas quiero que postees eso lo antes posible...

y lo de gratis va para todos? jajajja

como.relampago... no es tan rebuscada esa herramienta... he visto usar un hierro fino de construccion doblado con las puntas para adentro para regular la suspencion... jeje

eso si de crotos, se raya toda la puntura voy a ver si puedo girarlo con una pico loro poniéndole un trapo
No se tu contextura física, pero yo lo gire con la mano y no lo raye ni nada
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Mensaje por seba lope Jue Dic 16 2010, 23:55

yo le cambio el caño, por un molina, la quilla de colombia, me gusto mas el diseño, el corta spray de colombia tambien, mande a pedir los giros para colocarlos en la mascara y al costado de las luces de posicion, luces abajo de led, led en posicion y xenon, un lindo ploteo y con eso termino por ahora recien empiezo, solo le coloque led y xenon y las de abajo haciendola un plato volador, pero no se dan una idea como queda de noche, al que le gusta.....
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Mensaje por como-relampago Vie Dic 17 2010, 13:45

No se tu contextura física, pero yo lo gire con la mano y no lo raye ni nada [/quote]

Cuando quiero girar, solo dan vuelta los amortiguadores nomas pero no gira lo de arriba, o yo no yengo fuerza o vos tenes una stilson en cada mano....


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Mensaje por aiu Vie Dic 17 2010, 15:15

yo voy con el corta spray, se me llena de mugre el cubre cadena, y solo le haria cosas para equiparla para un viaje, parrilla, balijones, etc, pero la moto me encanta como salio de fabrica
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Mensaje por robinsss Vie Dic 17 2010, 15:21

como-relampago escribió:Yo a la mía la levantaría un poco de atrás, pero no puedo conseguir esa maldita herramienta para girar el amortiguador, le pondría la quilla, le podría una cubierta de 140 atrás sino me afectara en velocidad final yyyyyyyyyyy trataría de cambiar o hacer algo con los espejos porque no veo un hue....

Eso no es para levantar el amortiguador,es para darle mas duresa.No te lo recomiento yo le corrí dos estrias y te saca hasta los dientes.Si querés levantarlo le tenes que poner unos suplementos.Metete acá:

http://clubpulsarargentina.superforo.net/modificaciones-y-accesorios-f32/levantar-la-cola-con-suplemento-alarg-amortiguadores-fotos-t1728.htm bye1
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Mensaje por como-relampago Vie Dic 17 2010, 21:13

robinsss escribió:
como-relampago escribió:Yo a la mía la levantaría un poco de atrás, pero no puedo conseguir esa maldita herramienta para girar el amortiguador, le pondría la quilla, le podría una cubierta de 140 atrás sino me afectara en velocidad final yyyyyyyyyyy trataría de cambiar o hacer algo con los espejos porque no veo un hue....

Eso no es para levantar el amortiguador,es para darle mas duresa.No te lo recomiento yo le corrí dos estrias y te saca hasta los dientes.Si querés levantarlo le tenes que poner unos suplementos.Metete acá:

http://clubpulsarargentina.superforo.net/modificaciones-y-accesorios-f32/levantar-la-cola-con-suplemento-alarg-amortiguadores-fotos-t1728.htm bye1

a que te referís con eso..???
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Mensaje por sergiodaniel Vie Dic 17 2010, 22:20

como-relampago escribió:
Kovain escribió:rlucas quiero que postees eso lo antes posible...

y lo de gratis va para todos? jajajja

como.relampago... no es tan rebuscada esa herramienta... he visto usar un hierro fino de construccion doblado con las puntas para adentro para regular la suspencion... jeje

eso si de crotos, se raya toda la puntura voy a ver si puedo girarlo con una pico loro poniéndole un trapo

La herramienta en cuestión es esta

http://www.godoypovina.com.ar/catalogo/texto/mec_hna.htm

esta en cuestión es regulable, sirve para varias medidas de tuerca. Pero les cuento un secretito que descubri...la medida para ajustar el amortiguador es la misma que para el movimiento de dirección ok2 o sea que con una fija alcanzaria.

Estas regulables son como las galletitas..."saladix".... cry
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Mensaje por robinsss Sáb Dic 18 2010, 09:50

como-relampago escribió:
robinsss escribió:
como-relampago escribió:Yo a la mía la levantaría un poco de atrás, pero no puedo conseguir esa maldita herramienta para girar el amortiguador, le pondría la quilla, le podría una cubierta de 140 atrás sino me afectara en velocidad final yyyyyyyyyyy trataría de cambiar o hacer algo con los espejos porque no veo un hue....

Eso no es para levantar el amortiguador,es para darle mas duresa.No te lo recomiento yo le corrí dos estrias y te saca hasta los dientes.Si querés levantarlo le tenes que poner unos suplementos.Metete acá:

http://clubpulsarargentina.superforo.net/modificaciones-y-accesorios-f32/levantar-la-cola-con-suplemento-alarg-amortiguadores-fotos-t1728.htm bye1


a que te referís con eso..???

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si te queres sacar las dudas usá esta herramienta o fijate si podes con las dos mano.

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saludos bye1
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Mensaje por Gasolero Sáb Dic 18 2010, 12:34

Yo ya tengo pensado pedirme la quilla, el portaequipaje del rosarino, y un bahúl para dos cascos, porque llevo cachivaches siempre a todos lados.
También me gustaría ponerle el kit xenon.

Cuasi OFF: el kit xenon no funciona en la 200, no?, porque estoy renegando para que me traigan una 180 a la plata para no comprar una 200 a $12.000. La diferencia es poca, pero creo que hoy en dia, para hacer las modificaciones de luces se necesita una moto a CC.

Cuasi OFF 2: La 220 viene a CC?. Todas las luces que tiene son led? (excepto la de adelante, desde ya)
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Mensaje por SoftMelody Sáb Dic 18 2010, 12:38

lo que necesitas para levantarla es esto
eleva amortiguador

fijato como es el sistema y de ahi lo podes mandar a hacer mas largos, pero para mi con 5 cm ya esta bien!!!

saludos
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Mensaje por seba lope Sáb Dic 18 2010, 13:31

si la 180 y la 220 vienen en CC les podes poner todas las luces que quiera y mas led que nada, sino fijate la mia jajja
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Mensaje por Waby Reloaded Sáb Dic 18 2010, 20:02

como-relampago escribió:No se tu contextura física, pero yo lo gire con la mano y no lo raye ni nada

Cuando quiero girar, solo dan vuelta los amortiguadores nomas pero no gira lo de arriba, o yo no yengo fuerza o vos tenes una stilson en cada mano....
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Mensaje por rlucas Sáb Dic 18 2010, 21:27

jajaja para waby!!!!!!!...pero q es grandote es verdad gente!!! biggrinthumb
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Mensaje por Invitado Sáb Dic 18 2010, 22:23

yo le quiero pones un lindo guardabarro y ese coso q recubre el motor!!

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Mensaje por como-relampago Dom Dic 19 2010, 11:52

Waby Reloaded escribió:
como-relampago escribió:No se tu contextura física, pero yo lo gire con la mano y no lo raye ni nada

Cuando quiero girar, solo dan vuelta los amortiguadores nomas pero no gira lo de arriba, o yo no yengo fuerza o vos tenes una stilson en cada mano....
No te voy a mentir, mi brazo y mi mano son casi como las de Mike Tyson


jajajajaj... ya pude presione hacia abajo el amortiguador y con la otra mano gire la trabita..le subí 3 puntos y la moto de atrás se levanto, lo se porque ahora mi novia no se puede subir.. Clap
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Mensaje por como-relampago Dom Dic 19 2010, 11:55

Voy a ver si en estos días compro por MP la quilla que esta $390...Una pregunta la quilla le afecta en algo a la refrigeración del motor????
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Mensaje por Invitado Dom Dic 19 2010, 12:11

como-relampago escribió:Voy a ver si en estos días compro por MP la quilla que esta $390...Una pregunta la quilla le afecta en algo a la refrigeración del motor????

no le ace nada maestro ya q tiene buen espacio para q se valla el calor. desppreocupate

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Mensaje por Mat*. Dom Dic 19 2010, 12:22

aleguale escribió:
como-relampago escribió:Voy a ver si en estos días compro por MP la quilla que esta $390...Una pregunta la quilla le afecta en algo a la refrigeración del motor????

no le ace nada maestro ya q tiene buen espacio para q se valla el calor. desppreocupate

Exacto... quedate tranquilo que no le afecta. Varios en el club la tienen puesta y 0 problemas.


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Mensaje por David Fernandez Dom Dic 19 2010, 14:12

Mat*. escribió:
aleguale escribió:
como-relampago escribió:Voy a ver si en estos días compro por MP la quilla que esta $390...Una pregunta la quilla le afecta en algo a la refrigeración del motor????

no le ace nada maestro ya q tiene buen espacio para q se valla el calor. desppreocupate

Exacto... quedate tranquilo que no le afecta. Varios en el club la tienen puesta y 0 problemas.


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y del carenado para la 220 mat sbes algo vos??? o alguien??
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Mensaje por robinsss Mar Dic 21 2010, 15:17

como-relampago escribió:
Waby Reloaded escribió:
como-relampago escribió:No se tu contextura física, pero yo lo gire con la mano y no lo raye ni nada

Cuando quiero girar, solo dan vuelta los amortiguadores nomas pero no gira lo de arriba, o yo no yengo fuerza o vos tenes una stilson en cada mano....
No te voy a mentir, mi brazo y mi mano son casi como las de Mike Tyson


jajajajaj... ya pude presione hacia abajo el amortiguador y con la otra mano gire la trabita..le subí 3 puntos y la moto de atrás se levanto, lo se porque ahora mi novia no se puede subir.. Clap

Jodeme quen con eso lo subiste! Me parece que tu novia te miente. Porque hice lo mismo y no se levantò nada quedò muy duro. Tambien lo medì con una cinta metrica y nada.Cuando aguarraba un poso me dolian hasta los dientes.
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Mensaje por Kovain Mar Dic 21 2010, 16:01

no será que quedó más dura y ahora con el peso baja menos porque está haciendo más fuerza el amortiguador? je

te diria que hagas esa comparacion sin peso arriba y TEORICAMENTE, no tendria que haber diferencia en la altura...
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Mensaje por robinsss Mar Dic 21 2010, 17:17

De las tres cosas que le queria hacer antas de que tubiera mi 220 era bajarlo de adelante, un porta patentes deportivo y cortarle el asiento mas bajo para que se viera mas el tanque. Lo ultimo ya me animé, le corté el asiento.Ahora a esperar por los otros.
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Mensaje por eze3000 Mar Dic 21 2010, 17:19

Robbins
"Lo ultimo ya me animé, le corté el asiento.Ahora a esperar por los otros"

Lo hiciste vos? conta como!! yo tambien quierooo...
Como quedo respecto a comodidad?... no te rompes los huevos contra el tanque?

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Mensaje por robinsss Mar Dic 21 2010, 17:29

eze3000 escribió:Robbins
"Lo ultimo ya me animé, le corté el asiento.Ahora a esperar por los otros"

Lo hiciste vos? conta como!! yo tambien quierooo...
Como quedo respecto a comodidad?... no te rompes los huevos contra el tanque?

Si lo hice yo solito je. Solo le quité esa curva que sube al tanque, quedó muy buena. Una papa el tema, marcar por donde, una amoladora, cuter, retapisar y listo.
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Que modificación le harías a tu pulsar? Empty Re: Que modificación le harías a tu pulsar?

Mensaje por eze3000 Mar Dic 21 2010, 17:30

ponete una foto de como quedo!.
o mandamela a eze3000@hotmail.com... pliiiissssssssss


grax

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Mensaje por DAX Mar Dic 21 2010, 17:32

eze3000 escribió:Robbins
"Lo ultimo ya me animé, le corté el asiento.Ahora a esperar por los otros"

Lo hiciste vos? conta como!! yo tambien quierooo...
Como quedo respecto a comodidad?... no te rompes los huevos contra el tanque?

FOTOOOOOOOO!!!!
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Mensaje por Kovain Mar Dic 21 2010, 17:35

nananana fotoooooooo
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Mensaje por robinsss Mar Dic 21 2010, 17:38

llego a casa y las subo. Me parece que no tengo buena señal con el modem y la pagina no me deja subirlas.
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Mensaje por sergiodaniel Mar Dic 21 2010, 18:57

robinsss escribió:llego a casa y las subo. Me parece que no tengo buena señal con el modem y la pagina no me deja subirlas.

Nananana...no viejo...asi no es la cosa... nono2 ....que es esto de "arrojar la piedra y esconder la mano" ???...hace un esfuercito viste y postea unas fotelis que el pueblo quiere saber... woot jump
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Mensaje por robinsss Mar Dic 21 2010, 19:23

Muchachos no puedo subir fotos,que cambío la forma de subirlos off topic
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Mensaje por robinsss Mar Dic 21 2010, 20:24

Solucionado! era un error de formato de mis imagenes.

acá estan:Que modificación le harías a tu pulsar? 18122010283
Que modificación le harías a tu pulsar? 18122010283
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Mensaje por DAX Mar Dic 21 2010, 20:34

Yikes Yikes Yikes Yikes Yikes death death death death YikesYikesYikesYikesYikes


SOS UN GROSO!!!!!!! QUEDO DE 1000

Otra duda ... que onda los huevines? Golpean o no golpean?
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Mensaje por Gasolero Mar Dic 21 2010, 21:11

Uy, me viene barbaro para bajar la moto!!!!!. Quedo genial!
Hasta ahora es la unica forma efectiva de bajarla que encontre, la voy a tener en cuenta.
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Mensaje por como-relampago Mar Dic 21 2010, 21:29

robinsss escribió:
como-relampago escribió:
Waby Reloaded escribió:
como-relampago escribió:No se tu contextura física, pero yo lo gire con la mano y no lo raye ni nada

Cuando quiero girar, solo dan vuelta los amortiguadores nomas pero no gira lo de arriba, o yo no yengo fuerza o vos tenes una stilson en cada mano....
No te voy a mentir, mi brazo y mi mano son casi como las de Mike Tyson


jajajajaj... ya pude presione hacia abajo el amortiguador y con la otra mano gire la trabita..le subí 3 puntos y la moto de atrás se levanto, lo se porque ahora mi novia no se puede subir.. Clap

Jodeme quen con eso lo subiste! Me parece que tu novia te miente. Porque hice lo mismo y no se levantò nada quedò muy duro. Tambien lo medì con una cinta metrica y nada.Cuando aguarraba un poso me dolian hasta los dientes.

primero que nada quedo barbara la modificación del asiento, respecto a la amortiguación si bien quedo más dura.. también se levanto un poco, me di cuenta al toque cuando me subí, quede un poquito mas inclinado hacia adelante y tuve que acomodar nuevamente los espejos
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Mensaje por Waby Reloaded Mar Dic 21 2010, 21:58

Yikes
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Mensaje por robinsss Mar Dic 21 2010, 23:22

daxier escribió: Yikes Yikes Yikes Yikes Yikes death death death death YikesYikesYikesYikesYikes


SOS UN GROSO!!!!!!! QUEDO DE 1000

Otra duda ... que onda los huevines? Golpean o no golpean?
en mi caso yo no me apoyo pegado al tanque asi que no es un problema para mi en ese caso. thumbup
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