fotos de como son, los anclajes de los espejos ROUSER 220 TINCHO :)

aca subo imagenes de donde y como son los anclajes de los espejos en el carenado de las rouser 220 !!! espero que a alguno le sirva la info !!!







tinchoespejos

para poder kitar los espejos toca kitar la pastica trasparente?? o otra cosa es que voy a ver si se los kito y le pongo unos pequeños en los manubrios

tincho si se los sacas q le pones para mirar para atras? sin espejos calculo q me descompongo y con estos casi no se ve nada. abrazo

adolfito escribió:tincho si se los sacas q le pones para mirar para atras? sin espejos calculo q me descompongo y con estos casi no se ve nada. abrazo

no te descompongas ADOLFITO !!!
las fotos las subi solo para que el foro sepa donde van anclados los espejos !!!
porque a simple vista parecen ir solo abulonados al plastico del semi-carenado !!!
y no se aprecia que por dentro, van los caños de la araña del mismo !!!
dandole mas solidez
yo tengo puestos los espejos originales extendidos por mi !!!
estan en otro post, fijate me quedaron de lujo !!!


tinchoextendido

yo estaba pensando en kitarle los originales y dejar la farola, sin los espejos y colocarle unos pequeños en los manubrios, pequeños primero para que al trazar una curva no interfieran.

que opinan de la P220 sin espejos??

opiniones

julian escribió:yo estaba pensando en kitarle los originales y dejar la farola, sin los espejos y colocarle unos pequeños en los manubrios, pequeños primero para que al trazar una curva no interfieran.

que opinan de la P220 sin espejos??

opiniones

mmm yo creo q van a quedar medio antiestetico poner unos espejos en el manubrio... igual habria q ver esperamos fotos de cuando lo hagas!

Sin duda creo que lo unico criticable de esta joyita son los espejos, no se ve practicamente nada y son un elemento indispensable para la moto, hay que hacer algo urgente porque sin duda esto nos puede poner en una situación peligrosa. No se si llego tarde pero como estamos tratando de algo tan importante como la seguridad les cuento como lo solucioné. Un gran amigo, preocupado por este tema me desenrosco los espejos, doblando el forro de goma sobre si mismo desde el espejo hacia la base hay una contratuerca, la aflojan y la parte de la optica del espejo sale facilmente sin desarmar la base (ojo, uno tiene rosca izquierda). Con los dos espejos afuera se puede colocar una extención, mi amigo uso doc cilindritos de hierro de unos 15 o 16 milimetros de diametro por 4,5 centimetros de largo (pueden hacerlos mas largos si los quieren mas afuera), sacrificó dos espejos que el tenía de otra moto cualquiera y cortó la parte roscada (una izquierda y otra derecha) soldó estos dos esparragos en los extremos de los cilindros de hierro calculando el largo de la profundidad de la rosca de la base de los espejos y por el otro lado los perforo y les paso un macho de hacer rosca del mismo diametro (ojo no se olviden uno rosca derecha y el otro izquierda) creo que los tornillos son de 8 milimetros. volvimos a colocar los espejos con estas extenciones y se veia barbaro asi que agregamos un pedazo de manguera negra para darle terminación y quedaron casi como de fabrica. lastima que mi hijo se llevo la camara pero en cuanto pueda les paso fotos de como queda y dibujos de las estenciones. tambien puede fabricarlas un tornero.

grx por tu aporte raul es muy interesante y como tu dices son una parte muy importante de la moto y sobre todo de nuestra seguridad.

a la espera de las fotos

Tincho, acabo de ver mas abajo la extención de los espejos que te mandaste, te pido disculpas porque la idea es mas o menos la misma pero ahora que la vi no hace falta agregar mas nada, evidentemente funciona a las mil maravillas y los muchachos de bajaj debieran tomar debida nota ya que o los indues son demasiado flacos y ven perfecto o los gordos somos nosotros. Me viene muy bien lo que explicas acerca de de la articulación de los espejos porque uno de los mios quedo algo flojito y voy a probar con lo de las arandelas aleteadas. ¿se puede sacar la goma desde la base hacia arriba sin aflojar nada y sin romperla? Saludos

Gente tengo un amigo con una Yamaha Fz 16 Sport, esos espejos le van, yo los estoy x comprar son mas largos que los de nuestras 220, no tienen proteccion de goma y se ve realmente mejor, lastima que gracias al Sr. Moreno por el tema de las importaciones casi que no se consiguen esos repuestos (espejos), el precio ronda los $800.
Saludos para el que le sirva los anclajes son parecidos, eso sera lo proximo para mi Negrita ya que no se ve nada para atras...

muchachos tengo una duda existencial.... no se como caracho poner los espejos en una pocicion deseada,,, osea no los pude mover y solo me veo yo que soy muy feo como hago cara moverlos

y yo que pensé que era el único con el problema de los espejos cortitos en mi 220F.

Gracias por los aportes!!

ah con qe ahi estaban, qe hdpss, buen datoo