Bajaj rouser 220 vs Twister. El superclasico.

Carlitos escribió:PD: si no se en los 70´s pero en los 80´s mas precisamente en 1984 fui poseedor de una Yamaha RD350....(la mata hombres) o Black Widow como le decian bicilindrica motor 2t y subia en segundos a mas de 200km REALES.....jajaja
UN gusto como siempre, si te acordas de esa Yamaha sabes de lo que hablo...

juancho_mdq escribió:la verdad que yo tampoco entiendo porque odian tanto a las tw, muchachos es una moto mas como cualquiera. yo cuando tenia el tw, lo maximo que la pude poner fue a 147km/H con un poco de viento en contra. tengo entendido que algunos la han puesto a 160km/h pero obiamente con viento a favor. con respecto a las rouser, acuerdense que mienten como un 10% el tablero al igual que el de la tw asique cuando les marca 150km/h el tablero, estan llendo a 135km/h reales

larvosin escribió:la verdad... es una discusion estupida... 26 hojas de lo mismo... pasar los cambios en una recta... matar la moto al corte para ver q moto va mas rapido... no CUAL ES MEJOR MOTO... y de ultima... el resto es a gusto... no hay mas vueltas q esas... el tw es una moto de hace ya muchos años recontra re probada de excelentisimos resultados... muy sobrevaluada al pedo xke tampoco q es un cbr o zx o fzr o yzf o gsxr... q como dije hace como 15 hojas atras.. no deberia valer mas de 15 o 16 lucas 0... excelente, agil, duradera... 150...160 maxima... q reales seran 10 o 15 menos...
la bajaj 200 moto dentro de todo nueva en el mercado argentino... con 2 o 3 años si no m ekivoco, excelente autonomia, rapida, no tanto como la tw pero eso no la hace ni mejor ni peor moto...
la 220 aun mas nueva... de similares prestaciones q la tw... con otra estetica... otra postura... una muy linda moto... ni mejor ni peor q la tw...

creo q seguir discutiendo cual llega a mas vel final una ganzada... si a un tw le pones a una minita de 45.. 50 kilos seguro levanta mucho mas de lo normal... ahora a la 220 le pones un gordo de 150 kilos y seguro q no camina lo q camina otra con alguien de menos peso... creo q hay 0 conclusiones sobre este tema al fin y al cabo... los q dicen trister... no se si es de envidia o que boludes... si no te gusta.. deci no me gusta, no tenes xke desprestigiar o bardear lo de otro o lo que a otro le puede llegar a gustar... x ejemplo a mi me gusta mas el tw q la bajaj... pero si valiera el tw 16 voy d1 x esa x mas q la 220 salga 13 o 14 no tengo idea el precio actual... de hecho la bajaj no es una moto q me agrade realmente, anda muy bien pero no me gusta esteticamente y no x eso digo mierdaj o alguna gilada x el estilo... simplemente me parece q se sarpan algunos usuarios ya.. y no hablo x los ultimos q postearon, hablo en gral por los q bardean al pedo

jocha73 escribió:Bueno, puede ser, quizas fue solo una mala interpretacion mia, pero el texto no dice lo mismo. Igual aca no es ese tema. Yo pienso igual que vos con respecto al TW. Pero bueno, si el es testigo de lo que dice no se le puede discutir. Un abrazo

Jorge Barrett escribió:Carlitos creo que a todos no llevo a confucion ver que bajo la foto figuraba tu edad con 35 años.
Yo nunca habia prestado atencion en eso, lo mire con el post de Jocha, pero por tus comenetarios anteriores presumia que eramos de la misma generacion.
Abrazos

larvosin escribió:la verdad... es una discusion estupida... 26 hojas de lo mismo... pasar los cambios en una recta... matar la moto al corte para ver q moto va mas rapido... no CUAL ES MEJOR MOTO... y de ultima... el resto es a gusto... no hay mas vueltas q esas... el tw es una moto de hace ya muchos años recontra re probada de excelentisimos resultados... muy sobrevaluada al pedo xke tampoco q es un cbr o zx o fzr o yzf o gsxr... q como dije hace como 15 hojas atras.. no deberia valer mas de 15 o 16 lucas 0... excelente, agil, duradera... 150...160 maxima... q reales seran 10 o 15 menos...
la bajaj 200 moto dentro de todo nueva en el mercado argentino... con 2 o 3 años si no m ekivoco, excelente autonomia, rapida, no tanto como la tw pero eso no la hace ni mejor ni peor moto...
la 220 aun mas nueva... de similares prestaciones q la tw... con otra estetica... otra postura... una muy linda moto... ni mejor ni peor q la tw...

creo q seguir discutiendo cual llega a mas vel final una ganzada... si a un tw le pones a una minita de 45.. 50 kilos seguro levanta mucho mas de lo normal... ahora a la 220 le pones un gordo de 150 kilos y seguro q no camina lo q camina otra con alguien de menos peso... creo q hay 0 conclusiones sobre este tema al fin y al cabo... los q dicen trister... no se si es de envidia o que boludes... si no te gusta.. deci no me gusta, no tenes xke desprestigiar o bardear lo de otro o lo que a otro le puede llegar a gustar... x ejemplo a mi me gusta mas el tw q la bajaj... pero si valiera el tw 16 voy d1 x esa x mas q la 220 salga 13 o 14 no tengo idea el precio actual... de hecho la bajaj no es una moto q me agrade realmente, anda muy bien pero no me gusta esteticamente y no x eso digo mierdaj o alguna gilada x el estilo... simplemente me parece q se sarpan algunos usuarios ya.. y no hablo x los ultimos q postearon, hablo en gral por los q bardean al pedo

david gustavo germanier escribió:la verdad no se cual es mejor pero tre digo que la bajaj no tiene ningun repuesto en venta se te rompe algo y cagaste hermano te van a decir lo contrario pero la verdad es esa se te ropio la transmision y no te queda que empesar a hacer ingertos y siempre te salva algo chino pedorro pero te saca de apuros estos indios sonunos guachos mandan las cosas cuando quieren despues dicen competir con las primeras marcas que ilusos cuanto les falta , negro quedate con la tw, o con una china que le conseguis de todo !!!!!

juancho_mdq escribió:

david gustavo germanier escribió:la verdad no se cual es mejor pero tre digo que la bajaj no tiene ningun repuesto en venta se te rompe algo y cagaste hermano te van a decir lo contrario pero la verdad es esa se te ropio la transmision y no te queda que empesar a hacer ingertos y siempre te salva algo chino pedorro pero te saca de apuros estos indios sonunos guachos mandan las cosas cuando quieren despues dicen competir con las primeras marcas que ilusos cuanto les falta , negro quedate con la tw, o con una china que le conseguis de todo !!!!!

david, estoy de acuerdo en que bajaj y guerrero, tienen problemas de repuestos, cuestan concegirlos, pero se consiguen. quizas alla por tus pagos se te hace mas dificil. y no te creas que con honda y yamaha es muy diferente, si bien vos pedis en cualquier casa de repuestos un filtro de aceite , filtro de aire, pastillas de frenos para la tw, conseguis el original y tenes como 3 variedades de alternativos que tambien van bien. el caso de yamaha por lo que se de amigos que tienen ybr 250 es mas complicado. en la tw si se te rompe algo del motor, es posible que lo consigas o te lo manden a pedir a brasil, pero te tarde como 2 meses en traerlo. yo pienso que hay que darle un poco mas de tiempo a bajaj, recien se estan instalando bien en el pais.

claudio9mm escribió:Bajaj no entra en Europa, no por falta de calidad, sinó, porque no cumple con la norma Euro 3., ninguna moto a carburador entra o se fabrica en Europa.
Las Hondas y Yamahas que van de brasil a europa, son todas inyección electrónica.
Saludos.

Carlitos escribió:

claudio9mm escribió:Bajaj no entra en Europa, no por falta de calidad, sinó, porque no cumple con la norma Euro 3., ninguna moto a carburador entra o se fabrica en Europa.
Las Hondas y Yamahas que van de brasil a europa, son todas inyección electrónica.
Saludos.

Y USA?

claudio9mm escribió:Muy buenas observaciones., creo que aclara bastante las cosas.
En definitiva, vivimos en un pais, que no solo no progresa, sinó que vá para atrás.
Igualmente, amo a mi pais, aunque tengamos que conformarnos con motos del 3er mundo!
Un abrazo.

AGU-R200 escribió:comento nomas, el miercoles a la noche cuando fuimos al camping santa ana a saludarlo a walern, fuimos una R180, mi R200, una R220 y una TW. En un pedazo a la ida lo hicimos a fooondo, y quedamos en este orden: R220, TW, R200, R180.. Yo en mi R200 iba a 140, ellos un poquito mas xq de a poco se me alejaban, pero vale esta aclaracion, la R220 tiene 300 kms todos hechos EN CIUDAD, y la TW tiene 11000 kms absolutamente todos hechos EN RUTA, mi observacion es la siguiente: cuando la R220 se termine de ablandar alla x los 10000 kms, la TW directamente ni la va a ver!!
digan lo que quieran que honda es honda y bla bla (ademas de que ahora es brasilera no es Japon como antes), pero yo me compraria toda la vida la Bajaj, y no solo xq ande mas, sino xq tiene mucho mas tecnologia y facha y mucho menos $$$$..[/quote]

Agu en varios post Uds ponen como ventaja de la 220 que anda mas y tiene mayor tegnologia.
A que te refieres, por lo que vi tanto la Honda CBX250 y la Bajaj 220 son motos bastante simples, en el caso particular de la bajaj un cuadro doble cuna, amortiguacion trasera con doble amortiguacion, motor SOHC, dos valvulas por cilindro, carburador, encendido de doble bujia (se usa desde antes de la segunda guerra mundial), la CBX tampoco presenta nada del otro mundo DOHC (lo usan las motos desde finales de los 70), 4 valvulas por cilindro, amortiguador trasera monoshock.(esto es mas moderno)
En resumen ni una ni otra son dechados de tecnologia, luego el factor gusto y precio
es un tema eminentemente personal, por ultimo, la marca, no soy deboto de San Honda, pero desconocer que es el lider mundial es como querer tapar el sol con las manos.Slds

tegarg escribió:

claudio9mm escribió:Muy buenas observaciones., creo que aclara bastante las cosas.
En definitiva, vivimos en un pais, que no solo no progresa, sinó que vá para atrás.
Igualmente, amo a mi pais, aunque tengamos que conformarnos con motos del 3er mundo!
Un abrazo.

no se si no es por culpa de nosotros, no lo digo por vos o por mi pero la realidad argentina la hacen los argentinos. acá traen cualquier porquería que no se permite vender en casi ningún lugar del mundo y la comprar a lo loco (no lo digo por la bajaj!).

arieleje escribió:El problema que tenemos los argentinos, respecto a bajaj vs tw es que siempre elegimos o un bando u otro. En política, en fútbol, en música, etc, y ahora en motos. Nos cuesta aceptar lo que a otro le puede gustar. Pasiones ¿no?. Tal vez un día podamos opinar sin agredir o desmerecer otros gustos

arieleje escribió:El problema que tenemos los argentinos, respecto a bajaj vs tw es que siempre elegimos o un bando u otro.

Jorge Barrett escribió:Agu no quiero entrar en debates tontos, si me permites a lo que me referia que ambas motos son equivalentes en tegnologia esta perfectamente detallado en el post de nuestro colega larvosin, la mayoria de los items que mencionas son espejitos, chiches muy bonitos pero que no aportan nada.
La tegnologia se ve en un cuadro, una suspension, un sistema de frenos, un motor que gira a 13000 vueltas y no explota, alli intervienen materiales y desarrollos muy pulidos, sin ir mas lejos, analizaste el peso de la bajaj, es varios
quilos superior a la honda, resumen, materiales menos desarrollados, el usuario
gringo69 desarrollo un sistema de transmision con mucha menor carga mecanica
y mas eficiente, la moto trae una cadena igual al ninja 250, para que o por que,
simplemente porque hacerlo mas eficiente es mas caro.
Ojo, aclaro, no defiendo a la honda, que particularmente no me gusta, pero las diferencias tecnologicas pasan por otro lado, un horquillon de aluminio no es lo mismo que una pieza de caño soldado, y asi varios items mas, un motor de doble arbol de levas y ocho valvulas es mucho mas desarrollado y caro de construir, los frenos nissin que equipan honda y yamaha son de lo mejor del mercado para ese tipo de motos, y si seguimos buscando seguramente apareceran muchas diferencias que van mas haya de unos quilometros mas o menos de velocidad final.
Como ejemplo de diferencia tegnologica pondria la honda cbr 125r o la yamaha
yzf r15, hay si se ven cosas que ni la cbx ni la rouser tienen, y no pasa por un
manillar con lucesitas que no se que sentido practico pueda tener, nunca baje
la vista hacia el manillar para mover un comando, trato de mantenerla en la carretera,
Slds

arieleje escribió:El problema que tenemos los argentinos, respecto a bajaj vs tw es que siempre elegimos o un bando u otro. En política, en fútbol, en música, etc, y ahora en motos. Nos cuesta aceptar lo que a otro le puede gustar. Pasiones ¿no?. Tal vez un día podamos opinar sin agredir o desmerecer otros gustos

Jorge Barrett escribió:Tegarg, aprovechando que te encuentras conectado, te pediria que como ex dueño de una rouser y actual propietario de una ninja, me puedas decir si estoy muy equivocado en cuanto a mis apreciaciones respecto de tecnologia en una moto, creo que tu posees un producto que se podria encuadrar en el segmento de tegnologia de punta para su cilindrada, yo tambien tuve una, y podrias darnos
tu opinion al respecto, si te pongo en un compromiso, gracias igual por atenderme
Vssssssss