freno trasero

despues de tres días de manejar mi rouser 220, me di cuenta de que el freno trasero (disco) parece que carece de la tapa de arriba. me llamó la atención de que las pastillas de freno se pueden ver a simple vista, y mi pregunta es: ¿No lleva ninguna tapa para que no se ensucie el sistema de freno en la parte superior? En el taller me dicen que es para la ventilación del disco, pero no me lo aseguran.

adelante tiene tapa???
yo tengo una 200, la 220 la vi de cerca dos veces y no preste atencion al detalle..pero es normal que se vean las pastillas creo.. si funciona bien no te hagas problema

gracias por tu respuesta

hola, yo tengo una 220 y no lleva tapa en la mordaza de freno !!! se ven las pastillan !!! lleva solo una chapita y un perno para sujetar las pastillas !!!


tinchoalitas

No llevan tapas ninguna de las dos... ayer alguien posteo un articulo de la 220 que hizo una revista.. ahi decia que un punto bajo era eso, y q se llenaban de mugre las pastillas.

Gracias por su respuesta. la misma me lleva a realizar otra pregunta. ¿Como limpio las pastillas de freno?

No soy un experto en esto y la verdad nunca lo hice. Pero estoy seguro que el que sepa te va a decir que desarmes el caliper y lo limpies bien, le des una buena sopleteada con aire comprimido y a las pastillas una lijadita con lija fina y listo... si me equivoque corrijanme.

Julio Ariel Lucero escribió:Gracias por su respuesta. la misma me lleva a realizar otra pregunta. ¿Como limpio las pastillas de freno?

LAS PATILLAS DE FRENO NO SE LIMPIAN

Bueno pero puede pasar que junten oxido tengo entendido... y empiecen a hacer ruido... podemos tomar eso como suciedad

CRISTIAN-2010 escribió:

Julio Ariel Lucero escribió:Gracias por su respuesta. la misma me lleva a realizar otra pregunta. ¿Como limpio las pastillas de freno?

LAS PATILLAS DE FRENO NO SE LIMPIAN

+1
es un disco de metal que lo aprietan dos cosas que también contiene metal y todo el tiempo están rosando como se va a ensuciar o oxidar???? lo que se puede limpiar si sos muy histérico es el pistón del caliper cuando cambias las pastillas igual este tiene un guardapolvo para que no entre mugre en el pistón

que manera de pifiarle a la sección donde crear los post

Hola Ponsi, si el oxido del que hablas es una pelicula muy fina formada por el agua, una vez que frenes un par de veces debe desaparecer, si ya es algo mas serio lo unico que se me ocurre es pasarle una lija de agua de grano muy fino (1000 o 1200) bien empapada en gasolina, con el fin de eliminar el oxido sin perjudicar la superficie de contacto de la pastilla con el disco. Si haces esto debes tener en cuenta que las primeras frenadas no estaran perfectamente adaptados el disco con la pastilla, es como si le hubieras puesto pastillas nuevas.
Saludos.

sacado del foro suzuki sv

http://suzukisv.mforos.com/1278488/6474552-como-quitar-oxido-discos-de-freno/

es solo el primer link que encontre cuando puse recien en google "pastillas de freno oxido"

Digo... aver si alguno cree que lo del oxido en las pastillas de freno es imposible y lo invente yo...

a las pastillas del freno trasero a expansión como la de la 200 es que se la lijan cuando se cristalizan, creo

Yo tambien creia eso, pero bueno, se ve que en otros lados tambien tratan el tema.. ademas en el articulo que posteo ayer creo que Mat de la revista que hablaba sobre la 220, decia claramente que un problema de esa moto era que no traia proteccion y juntaba mucha mugre...

MoNo escribió:a las pastillas del freno trasero a expansión como la de la 200 es que se la lijan cuando se cristalizan, creo

cuando se cristalizan si, puede ser las cintas de atrás o las pastillas. pero eso no pasa por la suciedad si no se trata que castigas mucho el freno y se recalientan o también pasa cuando estas frenando y pasas un charco que se mojan las pastillas estando calientes eso también las cristaliza.

cuando hablan del oxido es de los discos, estos se pueden oxidar en cuestión de horas pero ni bien frenas dos veces salio todo el oxido. si dejas la moto parada durante mucho pero mucho tiempo y es muy húmedo puede ser que sea mucho el oxido y si no querés dejar que la pastilla lo limpie podes pasarle una lijita.

las pastillas tienen muy poco contenido de metal no se oxidan tan fácil y algunas ni tienen metal osea que no se oxidan jamas, estas comúnmente son las buenas, las chotas tienen mas metal y aparte de oxidar también te desgastan el disco mas rápido.

igual se fueron a cualquier lado todo esto espeso porque preguntaron si donde van las pastillas de atrás de una 220 va una tapita y como ya dijeron algunos, no lleva ninguna tapa.

decimetango escribió:adelante tiene tapa???
yo tengo una 200, la 220 la vi de cerca dos veces y no preste atencion al detalle..pero es normal que se vean las pastillas creo.. si funciona bien no te hagas problema

es asi.. en la mia se ven las pastillas no tiene ninguna tapa... la mia es la 200cc, no se como sera la de la 220... me jugaria a decir que son iguales...

Xerealkiller si tenés una R200 no creo que en la tuya se vean las pastillas ! jajaj (va con onda eh) porque estan hablando del freno trasero de la R220 que viene a disco a diferencia de las nuestras que es a tambor ! Suerte, un abrazo.

Yo compre una 220F roja 2012 hace 1 dia...una ROUSER y tiene el freno brembo y no se ven las pastillas, osea esta tapado.