barrales delanteros rouser 220f

hola buenas a todos, ya comente que tengo hace un par de semanas una rouser 220f que compre usada, anda muy lindo todo pero es usada al fin y al cabo por lo que la estoy inspeccionando para corregirle posibles fallas que tenga, ya he ido solucionando algunas pero hoy me encontré con algo nuevo. resulta que la suspensión delantera a la primera sanja hace tope así que me puse a desarmarla un poco, al levantar el manubrio sacando lo tornillos alem que llevan salen para arriba los tapones de los barrales, no se si esto es normal o llevan rosca porque por como yo lo vi estaban sujetos únicamente por la fuerza que le hacían encima el manubrio apretándolo. por como esta calculo que tendré que cambiarle los resortes pero quisiera saber que onda con esos tapones, deben salirse si levantas el manubrio o son a rosca? porque yo me fije y en el cilindro del barral no hay ni huella de que hubiese alguna rosca alguna vez. lo que si note es una especie de silicona que calculo le habrán puesto antes y cuando yo lo coloque de nuevo le saque un poco de esa pasta que ya estaba vieja y fea pero ahora hace como un soplido cuando la suspencion baja. alguien me podria ayudar con este tema le agradeceria.

hola! Si, los barrales sobresalen uno 12mm e ingresan en el manubrio!

los barrales van sujeros a la "cabeza espiga" con los alem laterales que sirven de abrazadera. Cuidado al desarmar que en el fondo tienen un alem de 15mm, hay q inventarse este alem porque es bastante largo (yo lo hice con una varilla rosacada.

Tengo una duda importante. Quisiera saber que barrales además de los originales le pueden ir bien a la rouser 220 f. Quisiera saber si los de la 220, o los de la 180 le podrían andar?

Enviado desde Topic'it