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Avenger 2018 color Blanco

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Mensaje por lrt2003 Vie Ene 12 2018, 21:18

Salio el nuevo restyling, la blanca es muy llamativa:
https://www.autocarindia.com/bike-news/2018-bajaj-avenger-220-unveiled-406990
Avenger 2018 color Blanco ImageResizer.ashx?n=http%3a%2f%2fcdni.autocarindia.com%2fExtraImages%2f20180112053904_Cruise-220-Moon-White-side
Le cambiaron el tablero y algunas pavadas

Esperemos que lleguen pronto a nuestro pais


Última edición por lrt2003 el Dom Ene 14 2018, 00:40, editado 1 vez
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Mensaje por Rifle Vie Ene 12 2018, 21:38

La Avenger street que estuvo comercializando Corven me resulta bastante feucha... thumbdown  Esta Avenger 2018 parece más linda.
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Mensaje por lrt2003 Vie Ene 12 2018, 23:27

Aca encontre un video donde se ven mejor los cambios.
Le pusieron luces Led diurnas y le cambiaron el frente tambien

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Mensaje por __Fede__ Lun Ene 15 2018, 09:12

El color blanco me gusta, pero los otros son cambios muy osados para una moto tipo custom, queda muy modernosa con ese faro y el tablero que le pusieron.
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Mensaje por lu1hx Vie Ene 19 2018, 11:57

en vez de esos arreglos cosmeticos ,le podrian pones frenos de discos atras

lu1hx

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Mensaje por __Fede__ Vie Ene 19 2018, 12:09

Y ya que pedimos.......
Podrian llevar el cilindro a 250cc o a 280cc ya que le gustan las cilindradas extrañas a los indios lol2 lol2
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Mensaje por lu1hx Vie Ene 19 2018, 12:15

Para mi 220 esta bien ,motor re probado sin problema ,mepa proximo a desaparecer ,crucereo a 100 de tablero (94 de gps) sobrepaso sin problema en ruta ..pero ese esponjoso freno trasero es una macana ,

lu1hx

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Mensaje por MITO 011 Vie Ene 19 2018, 13:32

lu1hx escribió:Para mi 220 esta bien ,motor re probado sin problema ,mepa proximo a desaparecer ,crucereo a 100 de tablero (94 de gps) sobrepaso sin problema en ruta ..pero ese esponjoso freno trasero es una macana ,


Hacele unas ranuras con la sierra y lijala las cintas o cambialas, deben estar vitrificadas
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Mensaje por lu1hx Sáb Ene 20 2018, 12:15

Vitrificado? no desde el 1 dia funciono asi y ya tiene 4000 km ,es malo el freno trasero ,tendria que ser mas efectivo ,la posicion de manejo hace que la fuerza que oprime el pedal sea incomoda ,no es lo mismo cuando tu cuerpo esta en posicion vertical al pedal, yo tenia una 200 2011 con freno de cinta trasero y funcionaba un 30% mejor ,por eso digo feno de disco trasero seria la solucion pero.... Bajaj no lo considera ,sera por costos ,ahora que tiere la street con llantas de aleacion no les costaria ponerselo

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Mensaje por nackodada Miér Feb 07 2018, 11:42

lu1hx escribió:Vitrificado? no desde el 1 dia funciono asi y ya tiene 4000 km ,es malo el freno trasero ,tendria que ser mas efectivo ,la posicion de manejo hace que la fuerza que oprime el pedal sea incomoda ,no es lo mismo cuando tu cuerpo esta en posicion vertical al pedal, yo tenia una 200 2011 con freno de cinta trasero y funcionaba un 30% mejor ,por eso digo feno de disco trasero seria la solucion pero.... Bajaj no lo considera ,sera por costos ,ahora que tiere la street con llantas de aleacion no les costaria ponerselo

Sí, la moto de atrás no frena, es mala la palanca que hacés con la punta del pié. Si la taconeás frena más pero se bloquea, no hay con que darle, de atrás no frena... el punto más flaco de la Avenger para mí.
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Mensaje por __Fede__ Miér Feb 07 2018, 11:47

nackodada escribió:
lu1hx escribió:Vitrificado? no desde el 1 dia funciono asi y ya tiene 4000 km ,es malo el freno trasero ,tendria que ser mas efectivo ,la posicion de manejo hace que la fuerza que oprime el pedal sea incomoda ,no es lo mismo cuando tu cuerpo esta en posicion vertical al pedal, yo tenia una 200 2011 con freno de cinta trasero y funcionaba un 30% mejor ,por eso digo feno de disco trasero seria la solucion pero.... Bajaj no lo considera ,sera por costos ,ahora que tiere la street con llantas de aleacion no les costaria ponerselo

Sí, la moto de atrás no frena, es mala la palanca que hacés con la punta del pié. Si la taconeás frena más pero se bloquea, no hay con que darle, de atrás no frena... el punto más flaco de la Avenger para mí.

Habria que probar con un mejor caucho atras, para ver si así no bloquea.
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Mensaje por nackodada Miér Feb 07 2018, 11:50

__Fede__ escribió:El color blanco me gusta, pero los otros son cambios muy osados para una moto tipo custom, queda muy modernosa con ese faro y el tablero que le pusieron.
Sí, totalmente de acuerdo, me compré la Street 2017 debido a su línea sobria y clásica, con pequeños toques modernos. Esto es un "Frankestain" clásico que le injertaron faros y reloj de otra moto... Una custom va con reloj de aguja... no digital. Para cambiarle el reloj le hubieran agregado la marcha en la que vas. Esta versión tiene el problema de las custom de terceras marcas (Mondial, Guerrro, Zanella, Motomel, etc...) quieren parecer más de lo que son, y les queda feo. La Street 2017 es una buena moto de segunda marca, que NO aparenta ser de primera marca, nada de poses forzadas.
Es mi opinión y gracias por compartir la novedad. Saludos
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