Calidad o Marca nomas? Vale la pena pagar esa diferencia?

Y depende que use le des,si es citadino la yamaha es inyeccion sale muy bien de abajo,lindo fierro,la ns160 es muy nueva ojo con los repuestos,ademas no sabes si mañana a bajaj se le ocurre sacar la ns170 y te deja tirado como paso con la ns150...

Desde el celu no alcanzo a ver. Aprovecho para refutar el comentario de Matu:
La ns160 es 100% compatible con la 150 a nivel repuestos. Gustavo Morea explico que la diferencia entre ambas esta solo en el motor y es casi inapreciable.
Los repuestos de la ns150 le van, así que es solo cuestión de que te subas a ambas y te quedes con la que mas te guste.

El problema es que ya me compré la 160 de Bajaj.. ahora es mi primer carnet y me están haciendo kilombo por 10cc.. ya que el máximo es de 150cc.. entonces me ofrecieron la yamaha (1.000km).. por mi moto (80km) más 10.000$.. No se si vale la pena ustedes que dicen?

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Hugo Mateo escribió:El problema es que ya me compré la 160 de Bajaj.. ahora es mi primer carnet y me están haciendo kilombo por 10cc.. ya que el máximo es de 150cc.. entonces me ofrecieron la yamaha (1.000km).. por mi moto (80km) más 10.000$.. No se si vale la pena ustedes que dicen?

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La verdad que pagar 10 lukas mas por algo que no es "superior", ni en pedo yo lo haria, bajaj ya pago el piso de 2° marca, nadie puede discutir la calidad a esta altura de bajaj ya, solo los fanaticos, lo que si podes tener un plus a favor con yamaha es en la reventa y asta por ahi nomas.

Buen punto de vista pa .. además es mi primer moto ni que fuera una ybr 125 are jajaja.. chiste... espero que me permita el carnet si no estoy frito

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Bajaj a full, excelente moto. La FZ16 si no me equivoco se fabrica en india tambien.

Mira yo tuve la rouser 135 que quitando la potencia podríamos comparar con la 160 y ahora tengo la FZ fi, cubiertas en ambas es una poronga, al ser mas ancha en la FZ se deforma o come mal mas pronto y cambiarla sale el triple, a nivel eléctrico la bajaj me dejo muchas dudas, cada tanto se oxidaban los bornes de bobinas y el tacometro se enloquecía o dejaba de funcionar una bujía, la parte eléctrica en la FZ no tengo dramas. A nivel motor las dos son un caño, no te van a dejar siempre que las trates bien, la FZ tiene inyección así que a -12 grados enciende sin dramas, la bajaj también pero va a entrar el cebador automático un rato hasta que tome temperatura. Un detalle, sin que haya consumo de aceite en ninguna, en cada cambio de aceite la FZ salio verde y en la bajaj negro. La transmisión original es mejor la de bajaj, la cambie cuando parecía una estrellita ninja y no daba mas (si bien la cadena es un chicle) , la FZ en un año ya se deformo, cuando voy a la garantía me dicen que es normal, cuac. El andar la FZ se siente mas solida estructuralmente, mas suave el andar y mas progresivo por la inyección. la Bajaj vas mas cómodo, sentado mas recto, en la FZ es semi deportivo, tirado levemente hacia adelante, resulta algo cansador y se resiente la muñeca hasta acostumbrarse. En la Fz vas mas metido en la moto por la forma del tanque, con agacharte un poco ya le peleas al viento en un posible viaje, en la bajaj necesitas parabrisas. la luz es mas respetable en la FZ pero en ambas podría ser mejor. Calculo que en velocidad final, por la potencia la bajaj 160 le gana a la FZ que llega 115 exigida, y a 120 saliendo el motor hacia un costado y clavandote una viela en la rodilla. Consumo, mejor era en la 135, con la bajaj 160 deben estar iguales calculo. Pintura excepto las yantas, es mejor la de Bajaj, mantenía el brillo aun cuando la vendí, la cubierta plastica del tanque de la FZ se opaca con el sol y en mi caso que es negra se nota la diferencia arriba y a los costados. Facha, pues no hay mucho que hablar la FZ le pasa el trapo, parece una moto mas grande. Detalles de armado y errores en el mismo la FZ no los tiene.
Compre la Bajaj porque me gusto y por todo lo que me daba a comparación de la competencia, la vendí con 25.000 km en una semana al doble de lo que la compre y sin problemas (la tuve 5 años), la FZ calculo sera aun mas fácil la venta y la compre porque me gusta la linea y quería probar la inyección, a lo que voy comprate lo que te gusta, eso es lo que vale, te pasa en la ruta una mostromel o una Zanatta y no te va a calentar porque andas en lo que te gusta, gente que te critique vas a encontrar siempre así te compres una bmw.
saludos.

Que grande Oscar.. me dijiste todo lo que necesitaba.. me compro una motomel blitz.. jajaja la verdad me encanta mi NS 160 lo único que no me gusta es el poco ángulo de giro que tiene.. o capaz soy yo.. No se como podría mejorar ese tema con esta moto tengo que abrirme demasiado siempre y las curvas cortas se torna muy incómodo y vergonzoso jaja en las curvas que con otras motos las haces tranquilo en esta . Y por último las cubiertas una mierda.. para mi lo peor que tiene bajaj por lo menos en las que probé (135-150-160)

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Jajajajajaj

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Jajajaja

Si la vas a usar muuuuuchos km, la FZ16 puede hacer la diferencia.
Si la vas a tener hasta saltar a una moto mas grande elegí según el gusto.

Quiero ir comprando mejores bro

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