Buenas! Ayuda con próxima moto! (180 vs 160ns)

Buenas a todos!

Me llamo Ignacio, tengo 22 años y estoy próximo a cambiar mi moto.

Actualmente tengo una Zanella 110, fue mi primer moto. La verdad es que me trajo muchos dolores de cabeza que no vienen al caso y estoy en el famoso "Nunca más una china". Imagino que varios empezaron así, después de consultar con muchas personas y leer mucho en este foro, estoy considerando comprar alguno de estos dos modelos:

- Rouser 180 laser edge (39000 aprox): Este nuevo modelo me interesó mucho, principalmente por el freno a disco trasero, la cilindrada, me parece cómoda para dos personas y de hecho me parece muy barata para lo que ofrece (por eso también desconfío, qué opiniones tienen?)

- Rouser 160 ns (45000 apróx): Estéticamente me parece mucho más linda, es más cara pero me gustaría saber si vale la diferencia y por qué. Según leí tiene más tecnología, el enfriamiento por aceite y demás, pero quisiera entender cuánto influye esto en el día a día.

Uso que le pienso dar:
Durante la semana haría autopista desde Ramos Mejía hasta Parque Patricios (40km entre ida y vuelta aprox) y durante el finde saldría a pasear con mi novia. De vez en cuando haré algún viaje a Pilar/Tigre.

Qué busco:
No quiero tener que andar arreglando algo constantemente. Entiendo que una moto requiere mantenimiento pero no quiero andar con el miedo de estar exigiendo a la moto y esperando que algo se rompa o afloje. Si es una cero km, no quiero hacer otra cosa más que los services y estar atento a las cosas lógicas.

Recién arranco por lo que sientansé libres de hacerme todos los comentarios que consideren! Serán más que bienvenidos! Ojalá pronto esté compartiendo con ustedes fotos de mi próxima moto!

Saludos!

Primero que nada tenes que decidirte si queres una moto para disfrutar o para hacer negocio, no existe la moto perfecta, queres hacer negocio? compra honda/yamaha, queres una moto que le pase el trapo a esas y te quede plata? comprate la 180 de bajaj

MITO 011 escribió:Primero que nada tenes que decidirte si queres una moto para disfrutar o para hacer negocio, no existe la moto perfecta, queres hacer negocio? compra honda/yamaha, queres una moto que le pase el trapo a esas y te quede plata? comprate la 180 de bajaj

Sí, totalmente. Después de leer lo que puse, me di cuenta que no se puede tener todo en la moto. La consulta apuntaba más a la diferencia entre la 160 ns y la 180, teniendo en cuenta las prestaciones y sus precios. Aclarado esto, seguís eligiendo la 180?

Ahora edito la entrada para que se entienda.

Gracias por tu respuesta!

opino exactamente igual que Mito. Pero entiendo que a veces lo estetico se sobrepone a la conveniencia. A cierta edad las cosas no se juzgan del mismo modo que a otras edades. Tanto Mito como yo te doblamos en edad, pero te damos la opcion mas logica. La decision es siempre tuya. Suerte

lrt2003 escribió:opino exactamente igual que Mito. Pero entiendo que a veces lo estetico se sobrepone a la conveniencia. A cierta edad las cosas no se juzgan del mismo modo que a otras edades. Tanto Mito como yo te doblamos en edad, pero te damos la opcion  mas logica. La decision es siempre tuya. Suerte

Gracias, Irt2003!
Entiendo que objetivamente la 180 nueva sea la mejor opción. Pero por mi falta de conocimiento en el tema, me sorprende mucho que también sea más barata, entonces quiero saber si hay algo a lo que no le estoy prestando atención y se deba a ello la diferencia.

Saludos!

A nivel potencia el 180 tiene un pequeño extra contra en ns 15o ....
Más facha tiene lógicamente em ns ....
La diferencia de precio es porque el 180 ya tiene muchos años en el mercado ... Está más amortizado y con menor demanda que el ns 150 que no sólo es nuevo sino q también estéticamente es el ns 200 ... Por eso es más caro .

Otro tema ... Por que le dicen 160 al ns 150 ???? Jajaja
Ya vi varios comentarios similares ... Jajaja

La NS se vendió un año. Ahora está la 160.
Sinceramente x esa diferencia de precio eligiria la 180. Más teniendo mejor rodado, más capacidad de nafta. Motor más sencillo y con repuestos asegurados y disco atrás. Estéticamente la NS es más Linda. Yo tenía la 220 y era menos linda y la sentía pesada. Pero andaba más suave y rendía siempre 400km o más.

mat_mas escribió:Otro tema ... Por que le dicen 160 al ns 150 ???? Jajaja
Ya vi varios comentarios similares ... Jajaja

Mil gracias, Mat_mas. Me imagino que el freno atrás marca la diferencia (otro punto para la 180), sucede lo mismo con el enfriamiento por aceite o es humo? jajaja

La 150 ya no se vende, en la concesionaria está la 160. De hecho fijate que en la página de Bajaj ya la reemplazaron.

Saludos!

IC_ escribió:

mat_mas escribió:Otro tema ... Por que le dicen 160 al ns 150 ???? Jajaja
Ya vi varios comentarios similares ... Jajaja

Mil gracias, Mat_mas. Me imagino que el freno atrás marca la diferencia (otro punto para la 180), sucede lo mismo con el enfriamiento por aceite o es humo? jajaja

La 150 ya no se vende, en la concesionaria está la 160. De hecho fijate que en la página de Bajaj ya la reemplazaron.

Saludos!

no sabia que ahora era 160 cc .... aun veo publicaciones de la 150 !!! incluso aca arriba publica lider la 150

gustavogerva escribió:La NS se vendió un año. Ahora está la 160.
Sinceramente x esa diferencia de precio eligiria la 180. Más teniendo mejor rodado, más capacidad de nafta. Motor más sencillo y con repuestos asegurados y disco atrás. Estéticamente la NS es más Linda. Yo tenía la 220 y era menos linda y la sentía pesada. Pero andaba más suave y rendía siempre 400km o más.

Muchas gracias por tu respuesta, Gustavo!
Varios puntos que no tuve en cuenta y todas flores para la 180.
Esperemos que pronto esté compartiendo fotos de mi próxima Rouser...

Yo iría por la 180. Para mí más cilindrada en motos chicas siempre es más! En cualquier viaje que no sea 100% urbano el motor lo va a agradecer.