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Mensaje por freder Miér Ago 23 2017, 22:01

Bueno muchachos revelado el precio 135 lucas sin ABS, desde mi opinion mal por Benelli no traer motos con ABS es todo un error , keller ktm bajaj yamaha no pueden estar tan equivocados no? je je ... saludos

https://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-679854645-benelli-302r-0km-cycles-preventa-de-moto-habilitada-oficial-_JM
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Mensaje por MITO 011 Miér Ago 23 2017, 22:16

Hermosa pero caretan encima como dice fede, sin ABS
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Mensaje por genesis coupe Miér Ene 10 2018, 19:52

Sin ABS, con cubiertas malísimas, y con problemas de repuestos.

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Mensaje por malavista Jue Ene 11 2018, 09:38

Me gusta más la TNT, pero no compraría ninguna moto en este rango de precios sin ABS.

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Mensaje por MITO 011 Jue Ene 11 2018, 10:11

Convengamos que para el que nunca tuvo moto con ABS tampoco es "el problema"
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Mensaje por JAVI16 Jue Ene 11 2018, 11:07

Arriba de 100 lucas sin abs, para mi, es un insulto al consumidor. thumbup

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Mensaje por hernanescuder Jue Ene 11 2018, 11:25

es una moto que me gusta muchisimo. Pero creo que el ABS deberia venir de serie..No tanto porque lo quiera, sino porque por esa guita te tienen que dar un plus..el tema es que si le ponen ABS no pueden robar tanto las agencias
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Mensaje por malavista Jue Ene 11 2018, 11:48

MITO 011 escribió:Convengamos que para el que nunca tuvo moto con ABS  tampoco es "el problema"

Totalmente! Además de la 220 tengo otra moto con ABS y pese a que el de adelante nunca actuó en la vida, el de la rueda de atrás sí.
Creo que como todo elemento de seguridad habría que forzar a que sea "standard". Hace al menos 5 años que no compro autos sin ESP por ejemplo, ni el mío ni el de mi esposa.

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Mensaje por JAVI16 Jue Ene 11 2018, 13:02

Es cuestión de tiempo y concientización. Se terminará haciendo standard en la medida que los consumidores optemos a la hora de elegir un modelo u otro. Dependerá de nosotros.

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Mensaje por gabopatagonia Jue Ene 11 2018, 13:35

Hasta el mejor piloto debería exigir el ABS para uso en motos de calle. En particular no estoy de acuerdo con MITO que para el que nunca manejo una moto sin ese elemento no es un problema.
El día que una situación fortuita/extrema/etc o una combinación de factores hagan que la pericia no alcance y la presencia del ABS te salva de un accidente no tiene precio.
Caso personal, 31 de diciembre de 2017. Voy en mi chinoneta "papando moscas" y un Vectra (creo) de los viejos se cambia de carril sin poner el guiño poniéndose en frente mio (muy cerca); y enseguida frena para doblar.
Obviamente que estruje el freno delantero y sentí como la rueda perdía agarre (bloqueo). No hice movimientos de ningún tipo y mantuve el frenado lo mas que pude para a ultimo momento soltar y poder hacer la maniobra de esquive. Obviamente que el estruje de freno, la sensación de perdida de adherencia, el calculo de cuando soltar paso en una fracción de segundo que pareció un minuto jajaja.
A lo que voy es que esta vez zafe, como me paso alguna que otra vez….
Ahora: y si la pericia/reacción/suerte no me alcanzan la próxima y un elemento que en otros mercados te lo cobran U$S300 sirve para salvarme de una lesion o algo peor???
Por U$S300? Que acá los delincuentes te lo quieran cobrar 20,000 es otro tema pero alguien por ahí dijo que deberia ser obligatorio en motos de mas de cierto valor y estoy de acuerdo.
Hasta un scooter Yamaha que salio ahora de 70 lucas trae ABS si no me equivoco……

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Mensaje por malavista Jue Ene 11 2018, 14:24

gabopatagonia escribió:Hasta el mejor piloto debería exigir el ABS para uso en motos de calle. En particular no estoy de acuerdo con MITO que para el que nunca manejo una moto sin ese elemento no es un problema.
El día que una situación fortuita/extrema/etc o una combinación de factores hagan que la pericia no alcance y la presencia del ABS te salva de un accidente no tiene precio.
Caso personal, 31 de diciembre de 2017. Voy en mi chinoneta "papando moscas" y un Vectra (creo) de los viejos se cambia de carril sin poner el guiño poniéndose en frente mio (muy cerca); y enseguida frena para doblar.
Obviamente que estruje el freno delantero y sentí como la rueda perdía agarre (bloqueo). No hice movimientos de ningún tipo y mantuve el frenado lo mas que pude para a ultimo momento soltar y poder hacer la maniobra de esquive. Obviamente que el estruje de freno, la sensación de perdida de adherencia, el calculo de cuando soltar paso en una fracción de segundo que pareció un minuto jajaja.
A lo que voy es que esta vez zafe, como me paso alguna que otra vez….
Ahora: y si la pericia/reacción/suerte no me alcanzan la próxima y un elemento que en otros mercados te lo cobran U$S300 sirve para salvarme de una lesion o algo peor???
Por U$S300? Que acá los delincuentes te lo quieran cobrar 20,000 es otro tema pero alguien por ahí dijo que deberia ser obligatorio en motos de mas de cierto valor y estoy de acuerdo.
Hasta un scooter Yamaha que salio ahora de 70 lucas trae ABS si no me equivoco……

Es correcto, el NMX 155 trae ABS y es más barato que el PCX de Honda, que no tiene.

malavista

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Mensaje por JAVI16 Jue Ene 11 2018, 15:33

Totalmente!! A esta misma situación que comentás imaginá si venías en velocidad.
Pensemos que si el abs en un auto es increíblemente útil, imaginemos lo que es en una moto.

JAVI16

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