Service oficiales

Como dicen, toodo un tema los service y los concesionarios donde los hacen. En otros lugares Bajaj te asegura que los 3 primeros service son FREE, pero como todo en estos pagos eso se pierde.

En mi caso ya conté mi experiencia (un post aparte) cuando saque mi NS200 0Km y desde el mismo concesionario (el "mecánico" oficial) me recomendó asentarla con el aceite que trae de fabrica (aceite de armado), si no me dijo que le echara un 10W30 "livianito para que arrastre" ,,, toda una locura sin fundamento. En mi caso hasta faltaba una abrazadera del radiador (en la entrada de la bomba) y la entregaron asi nomas, gracias a dios me di cuenta y no me eche un motor . No sé en el resto de las provincias, pero en Mendoza los servicios de Bajaj están atendidos por monos. Acá hay varios que tiran muy buenas referencias de talleres en Bs As que aparentemente hacen las cosas a conciencia y esta bueno (esperemos que llegue algún día por estos pagos)

En mi caso, y como entiendo de mecánica, me arriesgue a "perder la garantía" (lo pongo entre comillas porque no es tan así, si la moto es atendida por cualquier taller autorizado). Respeta siempre los grados SAE del aceite recomendados por el fabricante, los intervalos de servicios según la tabla de mantenimiento (cambios de aceite, filtro de aceite y aire, ajuste de válvulas, etc.) y no deberías tener ningún inconveniente. Tuve mi NS 200 1 año, la vendí con 10.000km y el motor andaba impecable. Es una marca de la que vas a encontrar todos los manuales (usuario y servicio).
Saludos.