TRABA DE MANUBRIO AVENGER 220

por Diego Fabian Gonzalez Mar Jul 11 2017, 00:11

Hola amigos. Les cuento que hace un mes tengo la Avenger y por mas que intente todas las técnicas posibles, no consigo colocar la traba de manubrio. Alguno me puede describir claramente cual es el procedimiento correcto, de manera que ocurra alguna de estas de estas tres cosas: 1) que consiga trabar la dirección.2) Que me entere que no funciona.3) Que descubra que ya, a mis recientes 53 años, tengo problemitas con mi motricidad fina,jaja.
Desde ya muchas gracias.

PD: Si estoy haciendo la consulta en un lugar incorrecto, pido disculpas. Es inexperiencia.

por cnv666 Mar Jul 11 2017, 11:35

Hola, moves el manubrio hacia la izquierda mientras giras antihorario y apretas la llave en la traba. Tenes que buscar el punto del manubrio donde te deja sacar la llave.
Cuesta, pero cuando le agarras la mano es una pavada

por pimpers.paradise Mar Jul 18 2017, 15:30

Diego Fabian Gonzalez escribió:Hola amigos. Les cuento que hace un mes tengo la Avenger y por mas que intente todas las técnicas posibles, no consigo colocar la traba de manubrio. Alguno me puede describir claramente cual es el procedimiento correcto, de manera que ocurra alguna de estas de estas tres cosas: 1) que consiga trabar la dirección.2) Que me entere que no funciona.3) Que descubra que ya, a mis recientes 53 años, tengo problemitas con mi motricidad fina,jaja.
Desde ya muchas gracias.

PD: Si estoy haciendo la consulta en un lugar incorrecto, pido disculpas. Es inexperiencia.

Hola Diego. El traba de la avy 220 no es a tope como de las rouser. Tenés que girar a tope el manubrio y de a poco llevalo al medio hasta encontrar el punto donde traba el volante.

Abrazo.

por Javier Martínez Miér Jul 19 2017, 17:17

Yo compre mi avenger usada. nunca logré trabar el manubrio, como vengo de una 135 mandé a tope y vi que no iba y asumi que estaba descompuesto. Acabo de leer este topic. Bajé con la llave y una sonrisa de feliz cumpleaños yes

...

no logré trabar el volante dunno

por cnv666 Miér Jul 19 2017, 17:51

Javier Martínez escribió:Yo compre mi avenger usada. nunca logré trabar el manubrio, como vengo de una 135 mandé a tope y vi que no iba y asumi que estaba descompuesto. Acabo de leer este topic. Bajé con la llave y una sonrisa de feliz cumpleaños ...

no logré trabar el volante

Move un poco el manubrio hasta encontrar el punto

por okchelo Miér Jul 19 2017, 19:21

Se debe encontrar el punto en donde se preciona el tambor hacia adentro hasta el tope, girar la llave para que quede el tambor trabado adentro y sacar la llave, mismo procedimiento pero el tambor hacia afuera para destrabar

por Javier Martínez Vie Jul 21 2017, 11:03

Gracias por las explicaciones y ayudas!

Ayer volvía de cambiar las cubiertas,por el barrio de Santa Rita y veo un Avengero esperando en el semaforo de Nazca y Galicia. Le hago señas de si tiene un minuto, voy le comento el problema que tengo con el traba volante, se rie y me dice "si no venis de una moto vieja es imposible". Aparcó, vino me mostró cómo funciona, me comentó algunas cosas más sobre la avenger en gral y sobre la mía en particular y siguió ruta (o avenida, para el caso)

Fernando, su nombre. Si no recuerdo mal

por rick alfa Vie Jul 21 2017, 19:18

Yo en mi 220 nunca la uso , lo primero que te rompen no vale la pena si tenes cadena y alarma

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