Duda - Rouser 200 NS o Honda CB 190

Buenas gente, voy a saltar de una fz a alguna de las dos motos que presento en el título.

La bajaj me seduce por el "power" que se comenta que tiene por ser una NS200.

y la Honda me encanta más que nada por estética y marca...¿que me recomiendan???

Gracias!!

Mmm, al ser iny. deberias compararla con la rs 200, pero ahi ya son 20 lukas la dif. pero pierde por goleada la cb jaja

Hola pitruska, la honda 190 tienes principalmente reventa a posterior, en su momento la fui a ver, estaba entre la FZ y esa, mire los frenos y eran genericos, el asiento me parecio muy duro, y me parecio poca la potencia para en teoria 190 cc (no llega), muy llamativa la que trae el ploteo de repsol pero solo por eso un monton de guita mas, si al menos Repsol me pagara la propaganda que le hago en la calle recuperaria, me parecio el catalizador muy bajo, la luz es bonita pero solo eso, no es muy funcional, no tiene las aletas que guian mejor el viento al motor, la ns inclusive las trae, el guardabarro trasero es corto y te llenas de barro, alibaba.com indica maxima velocidad 80km/hora, creo que da mas pero debe ser forzandola, mucha diferencia en dinero con la FZ y le pregunto que garantia tiene, 6 meses contra dos años de la fz, me parecio una estafa, ni lo pense para el uso que le daria, principalmente ciudad y algun viaje muy tranqui en vacaciones.
Entre las dos pues pues la ns la pasa por arriba, pero la honda la vas a vender mas facil ya que entra por los ojos o por la marca y no muchos saben de motos como para verla sin todos los plasticos y darse cuenta que no vale lo que piden.

rouser!

Rouser sin dudarlo

Rouser!!!! 100% recomendable. La NS la verdad que anda muy bien.

A mi criterio, yo comparo mucho precio-potencia ofrecida. En el caso de la NS, tenes un precio muy conveniente con 23,5 HP, y por ser una 200 empuja que da calambre. La Honda 190, es 10-15 lucas mas cara y tiene 15,82 HP (ficha de la pagina oficial de Honda), basicamente lo mismo que tiene la Invicta y esta es una 150.
Yo eso es lo primero que tendria en cuenta, despues si te importa mas lo estetico por sobre las prestaciones, entonces anda a la Honda Repsol; aunque la india es muy llamativa tambien.

Slds.

Gracias por las respuestas...sigo en duda...veremos que sale. Abrazo!

Te paso un informe que saque de la WEB:

Honda CB 190R

MOTOR: Mono-Cilíndrico, OHC, 4 tiempos, 2 valvulas.
POTENCIA: 16 Hp @ 8.000 rpm
TORQUE 15.3 Nm @ 7.000 rpm
CILINDRADA: 184 cc.
RELACION DE COMPRESION: 9.5:1
ALIMENTACIÓN: Inyección electrónica.
REFRIGERACIÓN: Por aire.
ARRANQUE: Eléctrico.
ENCENDIDO: ECU - Totalmente Transistorizado.
TRANSMISIÓN: 5 Velocidades.
FRENOS: Delantero y trasero a disco.
SUSPENSIÓN: Delantera horquilla telescópica invertida y trasera monoshock.
LLANTAS: De aleación.
TANQUE: 12 Litros.
PESO EN SECO: 131 Kg.
VELOCIDAD MÁXIMA: 127 km/h. (Tablero)

VENTAJAS

Horquilla Telescópica Invertida
Inyección electrónica
Torque
Ciclistica
Iluminacion
Consumo

DESVENTAJAS

Refrigeración por aire
Potencia
Velocidad Final

Bajaj Rouser 200NS

MOTOR: Mono-Cilíndrico, SOHC, 4 tiempos, 4 valvulas, 3 bujías.
POTENCIA: 23.5 Hp @ 9.500 rpm.
TORQUE: 18.3 Nm @ 8.000 rpm.
CILINDRADA: 199.5 cc.
RELACION DE COMPRESION: 11:1
ALIMENTACIÓN: Carburador de 33 mm.
REFRIGERACIÓN: Liquida.
ARRANQUE: Eléctrico.
ENCENDIDO: Digital.
TRANSMISIÓN: 6 Velocidades.
FRENOS: Delantero y Trasero a disco
SUSPENSIÓN: Delantera horquilla telescópica y trasera Monoshock a gas (nitrox)
LLANTAS: Aleación
TANQUE: 12 Litros.
PESO CON ACEITE Y COMBUSTIBLE: 145 Kg.
VELOCIDAD MÁXIMA: 145/150 km/h. (Tablero)

VENTAJAS

Potencia
Refrigeracion Liquida
Caja de 6 velocidades
Monoshock trasero a gas
Iluminacion
Ciclistica

DESVENTAJAS

Carburador
Estabilidad