ALforjas para Avenger Cruise

EL domingo le coloqué alforjas a la Avenger Cruise. Le puse algo genérico y económico porque es mas que nada para tener donde llevar principalmente el equipo de lluvia, guantes, alguna linga , ganchos en las idas al trabajo[table. quedaron a mi entender bien, usé precintos para que no "vuelen". Después fuí a la AU Bs.-La Plata a probarlas y bien, se frena un poquito la moto pero bien. Son de una capacidad aceptable para lo que necesito. Trato de subir las fotos.

Hola capo! No le pusiste soporte no? Tengo ganas de poner en la mía, pero me da cosa que queden sueltas... Saludos!

No a esta no, como puse las aseguré con precintos por todos lados, traen una caja plástica dentro que las hace mas rígidas. Con esa caja mantienen la forma es un plastico bastante grueso de 1 mm. La parte exterior es como un gomicuer y los cierres son con velcro y un doblez. Hoy las estrené EZPELETA-EZE y vinieron no mas bien. Entran justo no tocan los giros y no toca ni el escape ni la cadena. Tenés que ir jugando con la medida del velcro que une las alforjas para que te queden bien, para ponerlas lo único que sacas es el tornillo del colín del asiento. Como referencia uni/adherí/abroché/pegué el velcro (no se como se dice) a unos 9 cm de la costira en cada banda de unión. Eso me dió la altura justa de las alforjas.
LLevo adentro unas bolsitas para embolver todo por las dudas, no se si son muy o nada impermeables.
Si las colocás espero te resulten cómodas , a mi hasta ahora 10 puntos.

Gracias por la info!!!!!!!! Saludos!!!!!

EStuve con un amigo y tengo que ver el largo de los tornillos que sostienen el asiento (2 de cada lado) para hacerles una cunita en "L", para protegerlas de la rueda y que apoyen abajo, es algo muy sencillo. A lo sumo agregarle eso.
Slds.-

Muchachos si no le ponen un soporte para que apoyen abajo cuando las cargues se terminan venciendo y la derecha sobre el escape he escuchado de alguno que se le exploto el Tirepando por esa cercanía si o si tiene que tener un porta alforjas

Gracias Oscar!! Estoy en eso... Me puse en contacto con la gente de Daytona de Rosario (yo les había comprado los portaalforjas para la Rouser 180 que tenía), y me iban a contestar. Por lo pronto, le envié fotos y medidas para hacerle el porta baúl, pues no lo tenían hasta ahora para la Avenger Cruise. La verdad es que el flaco con el que hablé (Cristian), se copó pues se lo vienen pidiendo, y no tenía ninguna a mano para sacarle las medidas para adaptar el de la avenger modelo anterior...

Este es un montaje en photoshop para tener una idea de que como podría quedar una de las alternativas...

Hola selajp y oscar :
la verdad que sí hay que ponerles la cuna a las alforjas; justo me contestaron los muchachos de Rosario que en unos 10 dias van a tener un prototipo de portaequipaje que ya habían conseguido una moto para probar e ir viendo como hacerlo. la idéa era tomar con una varilla bastante gruesa desde abajo del asiento y un par se agarres mas (A groso modo me lo dijo) tenían que probar.

Jejeje... el mundo es un pañuelo... Creo que la moto que está pensando usar, es la mía... Te dejo las fotos que me paso de los soportes laterales para alforjas, y como bien indica Oscar, tienen el "pisito" para que apoyen...

Uh buenísimas. Vos le pasaste las medidas? jajaja si es todo mas chico de lo que uno se imagina cuando se unen voluntades.
Abrazo

Ojalá las tengan pronto, así las podemos instala y disfrutar.

Ahi recibí los soportes para las alforjas y también para el baúl. De este último, todavía faltan ajustar algunos detalles, pero creo que se puede colocar bien. El único (y no menor detalle...) es que para que los protectores cromados originales se puedan poner, hay que cortarles un pedacito, tanto para los soportes laterales, como para el caño inferior . Llamé a Cycles Motors para ver si me los consiguen y el precio -por cualquier cosa que al reformarlos se me rompan o algo por el estilo...- y todavía no me han contestado si lo traen y a que precio...

Que bueno queda, pero como agarrás el soporte trasero, no lo llego a ver bien...
Abrazo

Con los cambios esteticos que le hicieron a la Avenger la cagaron, ahora para ponerle parrilla y porta alforjas hay que sacarle los embellecedores laterales.

Los metí adentro del hueco del chasis, cambié el tornillo (que tenía que cambiar de todas maneras para ponerle las parrillas portaalforjas) para que haga tope adentro con la pared. No tengo como ajustarlo ni meterle una tuerca, pero como el tornillo hace tope, no tiene como salirse... Y si, no hay forma de ponerselo manteniendo la línea original sin sacarle las cachas cromadas. Si puedo conseguir un juego a un precio accesible, se las modifico y se las pongo, pero quiero tener todo bien probado. Todavía no compré el baul. Pensaba compra un shad de 29lt , y me queda ver si la altura del soporte permite abrirlo. Toda esta info, se la estoy mandando a la gente de Daytona para que una vez que esté probado, lo puedan sacar a la venta...

El caño de arriba del soporte lo sujeté cambiando el tornillo de arriba que sostiene el respaldo a su soporte. Obviamente es mas largo, por lo que le pude poner una tuerca y resuelto el problema. El soporte es el que ellos tenían para la avenger 220 anterior, pero hecho mas angosto para que pueda calzar.

Gracias SELAJP un lujo la explicación. El baúl recién lo vi en ML y es muy piola también. Con las alforjas y el baúl....Al mumndooooo
Ja. Felicitaciones

jajjajaa... Igualmente, creo que lo van a vender pintado, pero yo ando buscando donde puedo cromarlo que me quede cerca de Luján, y ya ahi si con eso, quedara´...

Es lo mas cerca que voy a estar en mi vida de ser piloto de pruebas... jejejeje

Cromado = muchos $$$$
Por ahi un negro brillante va bien también....

Ojo, el cromado es el cromado, queda hermoso peeeero. Está todo caro.

Acá había en el parque industrial una empresita que hacía cromados, pero se fundió..

Se que sale un mango, pero antes de definir quiero averiguar. Leí por ahí, que niquelado puede ser mas barato, pero no se bien como queda...

Buenas noches donde se pueden conseguir esas parrillas laterales? Muchas gracias!!!

__Fede__ escribió:Con los cambios esteticos que le hicieron a la Avenger la cagaron, ahora para ponerle parrilla y porta alforjas hay que sacarle los embellecedores laterales.

revivo esto pero vale la pena, creo
anoche puse en mi avenger 2019 la parrilal trasera y los laterales
tuve que cortar una parte de los embellecedores qeu mencionas, pero entran
tenes qeu hacer un corte donde pasan los caños del sporte lateral, lo hcie con una sierrita pequeña y como son abajo, ni se notan, esta noche trato de poner fotos