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1er Servis y me la entregaron lavadita pero... 33vdwmr


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Mensaje por InterMazter Miér Jul 14 2010, 19:28

Hola Gente, recien llego del primer servis de mi rouser 200

la retire, me la entregaron lavadita, los frenos ajustados, el embrague revisado, el aceite cambiado, la enciendo de lujo todo joya
pero cuando regreso a casa (luego de andarla unos 10 minutos a 65km promedio) noto casi imperceptiblemente que la moto aceleraba y desaceleraba, me acerco al tacometro y observo lo siguiente....



la aguja del tacometro se mueve sola !!! toobad

nunca estuvo asi !!! cry

la apague luego de unos 20 minutos la encendi de nuevo, y todo normal, la aguja se posicionava a 1300rpm mas o menos, como siempre. Pero volvi a la calle a dar un par de vueltas y sucedio lo mismo

¿Que puede estar pasando?


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Mensaje por rouserfela Miér Jul 14 2010, 20:01

no me parece raro
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Mensaje por mactuning Miér Jul 14 2010, 20:44

LA MIA SIEMPRE MARCO DE ESA MANERA..
PASA LA DATA DE DONDE HICISTE EL SERVICE
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Mensaje por deylato Miér Jul 14 2010, 20:50

no esta bien carburada!
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Mensaje por jenry147 Miér Jul 14 2010, 21:06

Estimado, es provablemente que sea una falla electrónica, lo que sí te aviso, la mia lo hace y de varios que conozco también. Si quieres algo extremadamente excacto piensa que debes gastar alrededor de U$S 400, un autometer yanqui. De todas maneras los motores no siempre mantienen excacto las vueltas, a veces cae pero al toque se recupera. Espero que te ayude Saludos
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Mensaje por RoLiNgA Miér Jul 14 2010, 21:18

Bueno me gustaria qe alguien qe sepa mas de carburadores postee...
Pueden ser varias cosas, pero dudo que hayan desarmado el carburador en un service, asi qe fijate simplemente cuantas vueltas tenes en el tornillo de aire...

Ahora trata de acelerar en vacio la moto y dejarla a 4mil vueltas sin qe suba o baje, cuando puedas me hago un viaje a salta a ver eso...
No vi ninguna qe en caliente la mantengas a 4 o 5 mil vueltas y se mantenga la aguja clavada, si escuchan el motor no es el tacometro, es el motor...
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Mensaje por herxxx Miér Jul 14 2010, 21:36

No es preocupante me parece la mia hace exactamente lo mismo cuando regula baila un poco la aguja pero el motor mantiene el ritmo, eso siempre pasa en caliente cuando llego de algun viaje o la anduve mucho.
Despreocupate y escucha bien el motor fijate si mantiene el ritmo.-
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Mensaje por InterMazter Miér Jul 14 2010, 22:36

okas, gracias por responder,

justamente como comente anteriormente, note que el motor acelera y desaceleraba, si se nota pero hay que prestar mucho oido para oirlo,

plantie la duda porque nunca lo hizo, la moto ya tiene 1300 KM y es su primer servis

pero si ustedes me dicen que es totalmente normal me tranquilo, gracias

Saludos bye1
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Mensaje por Droggy Vie Jul 23 2010, 10:23

La mia tiene 2100 KM y hace lo mismo pero me bajan mas las RPM, la tengo que hacer carburar.

Saludos.
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Mensaje por facutaty88 Vie Jul 23 2010, 11:01

A mi me lo hizo siempre, no me parece algo grave. Seguramente con limpiar los filtros, una regulada a la carburacion y chau. De todos modos insisto, no me parece que le vaya a pasar nada por eso...
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Mensaje por cristian Vie Jul 23 2010, 14:21

no pasa nada, no es problema electrónico, es normal, simplemente le falta regular un poco el carburador.
Saludos!!

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Mensaje por Andres_Cba Vie Jul 23 2010, 16:37

las veces q me paso lo solucione girando el tornillo de ralenti un poco mas adentro o mas afuera...
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Mensaje por osantiago Vie Jul 23 2010, 17:20

quiza no ta bien carburada
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Mensaje por juancho_mdq Vie Jul 23 2010, 18:44

para mi eso es normal, un motor no regula siempre a unas determinada vueltas, varia un poco. yo no creo que tenga nada. proba yendo en segunda, con el acelerador manteniendolo, y fijate si la moto tironea. si tironea puede ser carburacion
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Mensaje por facutaty88 Sáb Jul 24 2010, 13:31

A mi me pasa q sube y baja un poquito, pero si le pego una buena acelerada en seco, (quieto en el estacionamiento), y despues la dejo regulando no se mueve mas... como si le pegara una cachetada al motor y le dijera DAAA LOCOO DEJA DE VASILAR!!.. fuyou_2
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Mensaje por decimetango Sáb Jul 24 2010, 14:43

todo bien.. pero 1300 km primer service?? que pasooo? no leimos el manual ni el foro? jajajaj
hablando en serio.. porque esperaste hasta los 1300??
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Mensaje por InterMazter Lun Jul 26 2010, 20:45

decimetango escribió:todo bien.. pero 1300 km primer service?? que pasooo? no leimos el manual ni el foro? jajajaj
hablando en serio.. porque esperaste hasta los 1300??

jejjeje, soy muy desordenado, como todo genio lol2
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Mensaje por decimetango Lun Jul 26 2010, 21:05

jajajaj pobre moto sufriendo tu genialidad... Laughing
llevala pronto al service que si es oficial solo le van a cambiar el aceite y te van a estirar la cadena.. pero hace que te firmen el manual como que hiciste el service
un abrazo
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Mensaje por freddy2320 Lun Jul 26 2010, 23:25

te la entregaron lavada?? q grosos!! a mi me la dan mas sucia de la q la dejo _:p
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Mensaje por Parkix Miér Jul 28 2010, 19:45

Buenas.
a mi me hacia lo mismo cuando estaba regulando pero lo solucione con el tornillo de aire y ajustando el ralenti hasta dejarlo clavado en 1400rpm
salutes
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