Hola! Me presento...

Hola, Bueno me presento, Mi nombre es Nicolas, Tengo 20 casi 21 y soy de Nuñez, Capital Federal, La verdad el club una maravilla, yo lo encontré buscando info de la querida Rouser 135 LS ya que buscaba comprarla, mi gran pasión a las motos, empezó en la bicicleta, para resumir cuando era chico no sabia andar pero cuando crecí la verdad me encanto, de ahí tuve mi primer encanto, la bici moto admito que no era la gran cosa pero era genial la sensación, después quise subir, y de ahí salio mi primer usada, la Beta Urba 110, creo que esa moto me duro de abril de 2015 a noviembre de 2015, al principio venia pensando en las Honda, pero un día no recuerdo bien el motivo encontré las Rouser, fue amor a primera vista jaja, y de ahí al foro, ya luego de averiguar y conocer mas de Bajaj y leyendo todo al respecto, me decidí y opte por mi primera 0km la cual hasta el día de la fecha no me arrepiento de comprarla, la verdad una masa la moto, si bien la compre en Cycles de Alvarez Thomas y no fue muy bueno el tema de los services la moto siempre salio bien, aunque luego de sacarla del primer service tuve que llevarla de nuevo ya que me regularon muy mal el embrague y básicamente pasaba los cambios sin embrague, fui me lo ajustaron de nuevo y la moto quedo bien, de ahí no mas problemas, lo unico fue que al mes de nueva se me quemo el foco principal de la moto tanto alta como baja , Así que por mi cuenta compre uno de los focos tipo xenon, ya que la idea de luz blanca me gustaba y 110 la tenia y de paso cambie todas las luces por led, posición, patente, y le agregue una toma de 12v, casi 2 meses y ya le estaba agregando cosas jaja, pero para mi desgracia ese foco me trajo problemas, me descargaba toda la batería, yo al principio consideraba que era la carga eléctrica por las luces y la toma, medí con tester, daba bien, pero la batería se descargaba ya ni el arranque eléctrico andaba, me tire a probar desarme toda la mascarilla nuevamente, (Gracias a los tutoriales de aquí), Y le coloque el foco Cree Led, que hasta el dia de hoy anda y sin quemarse, salio bastante bueno asi que 0 quejas, entre todo esto para febrero del 2016 mi fiel compañera me llevo y me trajo hasta Necochea a la altura de 5000km, entre 90 y 100km/h de tablero claro, aclarando que iba con 2 bolsos pequeños y mi novia bastante flaquita atrás, en el viaje paramos unas 6 veces por ser la primera vez que viajábamos pero la verdad se la banco re bien, ningún problema, nunca pinche, fui con 2 tanques solo por seguridad ya que cargue a mitad de camino porque fui por ruta 55 y tenia miedo de no llegar con la nafta, y para volver hicimos una parada por mar de plata llenamos el tanque y vinimos con solo 1 tanque me sorprendió mucho la autonomía del tanque, pero bueno se disfruto, la moto siempre fiel, siempre andando, el service mande la garantía a la basura y empece a hacer los services en Moto Vivac en Av. Cordoba que también hice cambio de cubiertas ahí (desde la concesionaria salio con las de fabrica y luego de 20000km le puse unas Pilot Street de Pirelli), desde ahí nunca mas problemas con el service.
Los únicos problemas que me dio esta moto en 1 año y 2 meses de compañía, fue el cebador automático que prendía en caliente, lo arregle y luego de un tiempo volvió a pasar así que lo desconecte y que a los 23000km aprox rompí la caja, la mande a reparar pero le puse una genérica, y a los 28000km se volvió a romper, pero solo cambiaron 2 engranajes, por lo que me dijieron al principio pudo ser falla de fabrica porque estaba quebrado el eje primario como si hubiera estado agrietado, pero luego de la segunda me dijieron que podria haber sido mi culpa ya que admito que aveces me entusiasmaba jaja y pasaba los cambios entre 8.000 y 10.000rpm, pero ahora llego a 6.000rpm y paso jaja, me quedo el miedo, pero hasta ahora funciona bien con 31980km, una moto que se banco todo, me acompaño en todo, y que si alguien quisiera comprársela, se la recomendaría al 100% tanto en ruta como en ciudad, y un detalle mas que note es que al principio y luego del ablande la moto con tanque lleno eran unos 430 o 450km aprox en ciudad, en ruta unos 500km, pero luego de la roptura y reparacion la moto en ciudad me esta haciendo 530km o un poco mas, y estuve cargando algo de 13.40 o 14 litros el tanque lleno, no se si sera porque se ablando mas o por ahí la relación de la caja genérica es algo diferente aunque mucho no se de esa parte, así que, esta es mi presentación y mi historia del porque me quedo con bajaj, y en estos días tengo la moto en venta, para decirle adiós a mi querida 135 para saltar a una 200ns, aunque admito que venderla me pone triste porque vivimos mucho, pero ya me esta quedando chica, ademas mi querida 135 me impulso a estudiar Mecánica y Electricidad de Motos y en marzo empiezo en el ITCA para dedicarme aun mas a las 2 ruedas, así que gracias por la bienvenida, por espacio, y espero que este club solidario siga así!!, Y a todos los que quieran comprarse motos, Bajaj es lo que yo recomiendo desde mi pequeña experiencia y punto de vista.

Acá unas fotos de mi morocha.






Y acá un par del viaje.
https://drive.google.com/file/d/0BzPrIy8T1z3tNU5JMW03a3VHakE/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0BzPrIy8T1z3tekowa2RzejNTZGM/view?usp=sharing

Esta es una del paisaje de la playa jaja
https://drive.google.com/file/d/0BzPrIy8T1z3tUFU5Z1h2ek45ZkU/view?usp=sharing

Bueno aquí termina mi presentación, perdón si fue algo extensa pero quería compartir mi experiencia mi querida 135, las ultimas fotos las coloque desde Drive ya que ya las tenia en Internet, si por algún motivo infringe algo o no se permite lo corrijo, Gracias y a por mas!

holaaa!! Bienvenidoo