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Mensaje por cristian Lun Jul 12 2010, 18:31

Gente hoy iba en mi 220 tranquilamente a mi trabajo, de repente empieso a sentir un ruido a chapa terrible tears , resulta que se me perdió un tornillo en la chapa que cubre la salida del caño de escape, mad2 y fui a bulonerías para conseguir el maldito tornillo de 5 milimetros (cabeza alem 4mm plateado) y no hay forma. Rating
Asi que le clavé 2 tornillos de 6 milimetro cabeza alem de 3mm negros con 2 arandelas grower entre la chapa y la tuerca y quedó mejor que de fabrica biggrin2
LA 220 tiene mi sello personal. única en su especie.
PD: Mietras más se ablanda, siento que esta 220 es lejos pero lejos más potente que la 200 lol 2 (la potencia le afloja los tornillos)

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Mensaje por jocha73 Lun Jul 12 2010, 18:37

JAJAJAJ. Primero que mal por lo del tornillo. Segundo que bueno que lo hayas solucionado asi y que te haya quedado mejor. Tercero que bueno que estes tan contento con tu 220. Si Dios quiere voy a estar igual que vos. Je
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Mensaje por PabloAlpiso Lun Jul 12 2010, 18:38

es lo menos q esperaba q sea mas potente...bajaj powa je
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Mensaje por adrianmunoz2005 Lun Jul 12 2010, 19:20

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Mensaje por tegarg Mar Jul 13 2010, 18:08

a mi tambien se me perdio uno de los tornillos de la chapa y a otra 220 qu estaba en vicente lopez haciendo el service tambien le faltaba el mismo tornillo el de adelante de la chapa que esta al lado del pedal del freno de atras

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Mensaje por el_mariscal Mar Jul 13 2010, 18:47

a mi tambien se me cayo uno de los tornillos de esa chapa del caño del escape cuando andaba aca en corrientes me solciono el polloloco me dio el tornillo de su escape que lo corto y le hizo modificaciones pero cuando fui el 9 de julio a villa urquiza lo volvi a perder voy aver si lo soluciono como le hizo cristian
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Mensaje por nanolanda Mar Jul 13 2010, 19:54

che como hacen . yo no pude sacar esos tornillos y el del escape que es uno solo . casi deformo el tornillo y no lo pude aflojar... ! plop!
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Mensaje por decimetango Mar Jul 13 2010, 20:50

jajajaj bueno.. a algunos se les sale y otros no lo pueden aflojar.. yo perdi uno yendo a mar del plata.. lo reemplace con uno que tenia rezagado en un cuadro de una bici.. bastante parecido.. pero me quedo pendiente un RELEVO completo de todos los tornillos iguales... no sabia que no podia conseguirlos asi originales... habra que buscar otra forma no?
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Mensaje por Mat*. Miér Jul 14 2010, 15:52

a mi me paso lo mismo en mi 200...vino mal ajustado de fabrica.
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Mensaje por deylato Miér Jul 14 2010, 17:56

sip, es lago comun esa falla.

offtopi:
unas fotitos??
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Mensaje por fierros_18 Miér Jul 14 2010, 20:40

che ami tambien se me cayo
jajajajajaj
hay que hacer un paro en guerrero

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Mensaje por Fedeneuss Miér Jul 14 2010, 22:09

SI YO CUANDO COMPRE MI MOTO NO LO TENIA... (ES USADA)
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Mensaje por cristian Miér Jul 14 2010, 23:53

mañana trato de subir unas fotos!

cristian

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Mensaje por facutaty88 Jue Jul 15 2010, 04:44

jocha73 escribió:JAJAJAJ. Primero que mal por lo del tornillo. Segundo que bueno que lo hayas solucionado asi y que te haya quedado mejor. Tercero que bueno que estes tan contento con tu 220. Si Dios quiere voy a estar igual que vos. Je
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Mensaje por ricrai Miér Jul 21 2010, 20:43

a mi todavia no se me cayo!!! sera cuestion de ajustar mas? pero donde exactamente. muchas gracias por la info que es muy util pero esto tendria que estar en recontra garantia y ya solucionado por la gente de bajaj......que raro!!!!

ricrai

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Mensaje por jocha73 Miér Jul 21 2010, 21:16

Mi opinion es que les den un repaso a los tornillos que ven que se pueden salir mas facilmente. A mi por ej a los 5000 se me cayo la chapita que separa los caños de la refrigeracion del aceite. je. y recien a lso 11000 se me cayo uno de los tornillos del escape en cuestion. Aparte nunca le viene mal una repasada.
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Mensaje por León Miér Jul 21 2010, 22:34

A mi tambien se me perdió el tornillo en cuestión. Fui a una bolonera y me dieron uno igual, pero negro, asi que tengo uno plateado y otro negro. Facil y barata solución, 20 centavos.
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Mensaje por ricrai Jue Jul 22 2010, 00:57

gracias por el aporte.

ricrai

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Mensaje por r65 Jue Jul 22 2010, 01:30

hola .. ¿como andan?? contrario a los que les ha pasado a mas de una con los de los tornillos,,,, la moto tiene 7.000 kms,, y la verdad es que jamas tuve que re ajustar un solo tornillo ni nada,, y eso que entro a carilo los dias despues de la lluvia,, en el que las calles son un ASCO!!!!!!!! de pozos... y hasta ahr,, no tuve problemas,,, tal vez tenga que ver con el ajuste que les dan en las agencias ,, nose... o sera cuestion de suerte,,, un saludo!!!!!!!!!!!!
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Mensaje por jocalis86 Jue Jul 22 2010, 12:51

Para todos a los q hayan perdido un tonillo.... yo tambien lo perdi, pero descubro q al final del escape hay una especie de tapita silenciadora atornillada con un tornillo igual al de la chapa, saque ese y lo puse en lugar del q se perdio, le puse loctite, un pegamento para ajustar rodamientos y roscas...sin tapita suena mas pero no me gusta mucho asi q voy a comprar un tornillito para poder sujetarla otra vez a la salida del escape...recomiendo aflojar el otro y pegarlo tambien, no se aflojan nunca mas de los jamases... thumbup
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Mensaje por ricrai Jue Jul 22 2010, 18:25

en relidad veo como cuatro tornillos, podria alguno por favor postear FOTO "de los famosos tornillos que estamos hablando" asi los aflojo y los pego con loctite? muchas gracias gente!!! salu2

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Mensaje por maxielcuervito Jue Jul 22 2010, 20:00

a mi tambien hoy me paso lo mismo, llegue a 1800km con la 220 y por ahora tengo ese arreglo y no se si a ustedes pero a mi me falla en neutro a las 3mil vueltas mas o menos, hace un ruiedo raro:S
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Mensaje por decimetango Sáb Jul 24 2010, 12:41

ricrai escribió:en relidad veo como cuatro tornillos, podria alguno por favor postear FOTO "de los famosos tornillos que estamos hablando" asi los aflojo y los pego con loctite? muchas gracias gente!!! salu2

hacelo con todos ricrai... los del tubo intermedio y los del silenciador... no es que unos se caen y los otros no..

yo todavia no lo hice.. tengo que arreglar el tanque de agua y la puerta del baño en la casa de mi novia.. despues le toca a la moto jajaja
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Mensaje por ricrai Mar Ago 03 2010, 01:04

gracias por la sugerencia decimetango

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Mensaje por Bernardo Mar Ago 03 2010, 10:02

Pregunta:
Como hago para que un tornillo en metal no se desenrosque solo?

Tenes 4 formas. 1 con una arandela grover, 2 con una arandela estriada, 3 con una tuerca autofrenante (la que viene con un inserto de plástico), 4 con un bloqueador de roscas comercial (en argentina trabasil o loctite,).
Y si no da para el trabaroscas un poco de laca para uñas (trasparente) o una arandela de seguridad o las dos cosas.
PD: La laca trasparente para uñas evita la oxidación, así que si quieren proteger alguna parte expuesta al oxido, hay que tenerla en cuenta.
----------------------------------------------------------------------------------------------
Volviendo al tema ..Seria bueno repasar todos los tornillos y tuercas; Y las rebeldes como las que se vienen aflojando y se pierden, hacerle algún tratamiento de estos, manden fotos o identikit así las atendemos ja! ja! . Slds.
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Mensaje por Invitado Vie Oct 01 2010, 21:17

ese tornillo de mierrrrrda
jajajajajaaj
todos lo perdimos, yo compre uno de 5mm, lo corte un poco pq era muy largo y quedo como nuevo.

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Mensaje por RAPTOR200 Vie Oct 01 2010, 22:51

cristian escribió:Gente hoy iba en mi 220 tranquilamente a mi trabajo, de repente empieso a sentir un ruido a chapa terrible tears , resulta que se me perdió un tornillo en la chapa que cubre la salida del caño de escape, mad2 y fui a bulonerías para conseguir el maldito tornillo de 5 milimetros (cabeza alem 4mm plateado) y no hay forma. Rating
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PD: Mietras más se ablanda, siento que esta 220 es lejos pero lejos más potente que la 200 lol 2 (la potencia le afloja los tornillos)

y por como la andas vos hasta el motor se te va a caer.
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Mensaje por xerealkiller Sáb Oct 02 2010, 00:17

Alkamarion escribió:ese tornillo de mierrrrrda
jajajajajaaj
todos lo perdimos, yo compre uno de 5mm, lo corte un poco pq era muy largo y quedo como nuevo.

+1 a mi se me perdio uno y no sabia la medida esacta para comprarlo... ahora gracias a este tema se que es de 5mm gracias biggrin2
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Mensaje por ricrai Sáb Oct 02 2010, 02:36

se me salio finalmente el cobertor intermedio y no lo tienen en bajaj....alguna sugerencia? gracias!!!!

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Mensaje por ariel2666 Dom Mayo 08 2011, 00:22

hola a mi me paso tambien pero gracias a lider moto pude seguir teniendo los tornillos originales y obviamente al genio de dario que aunque esta a full con el laburo, me dedico 5 minutos y me los coloco el . un grande EL PULA!!!
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Mensaje por ariel2666 Dom Mayo 08 2011, 00:24

pasate por lider moto que hay y con los tornillos originales... unos genios!!!
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