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Viaje Largo +8000 km con Bajaj Rouser 135 LS 33vdwmr


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Viaje Largo +8000 km con Bajaj Rouser 135 LS

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Mensaje por Oveja87 Sáb Oct 15 2016, 06:28

Buenas, ante todo quería disculparme por no saber usar el foro y en la presentación puse mi problema !. Espero ir aprendiendo de a poco, está buenísimo el foro!.

Mi consulta es la siguiente:

Tengo una Bajaj con 720 km y en marzo quiero emprender un viaje hacia Uruguay-Brasil, Volviendo por Corrientes, al cual le voy a poner en 90 dias alrededor de 8500 km de ruta. Mi mecánico del service oficial de MotoBaires (el cual considero que sabe mucho), me dijo que la moto tiene Calidad "China" en algunas cosas y que dobla fácil válvula entre otras cosas.
En base a esto, sabiendo que no puedo cagarla a palos, ni tampoco quiero (ire a 90 a 100 crucero) con lso cambios de aceite + mi peso (120kg) mas equipaje (10 kg mas) , que recomiendaciones técnicas, ruteras y mecánicas me dan para sacar la LS a la ruta?. Si ustedes lo tuvieran que hacer lo harían con una LS?,toda opinión será bien recibida. Desde ya gracias!

Oveja87

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Mensaje por franco005 Sáb Oct 15 2016, 12:07

mmm, la verdad que el motor de la 135 es un caño, no se porque dice que tiene calidad china, creo que el motor es lo que mas se destaca en esa moto, anda muy bien por la cilindrada y yo al menos el tiempo que la tuve no tuve ningun problema...
igualmente, son muchos kilometros para una moto tan chica, bah, para mi gusto, hay gente que viaja lo mismo con una 110, pero digamos que es incomodo, yo por lo menos lo haria minimo con una 200 para arriba pero bueno... si queres ir con esa moto lo que te recomendaria es cambiar las cubiertas, al menos la trasera que con lluvia patina un monton, y fijate algun parabrisas para que corte un poco mas el viento ya que te lleva mucho en ruta, es muy liviana... y bueno fijate que te la revisen bien porque yo al menos siempre tuve alguna que otra boludez por que corven las arma para el culo, y si te vas a largar con tan pocos km capaz tenes algun drama en el medio del camino

franco005

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Mensaje por MITO 011 Sáb Oct 15 2016, 12:54

Si te dijo (el "mecanico" ese) que las bajaj son de calidad china es por que nunca desarmo una, puede saber de mecanica pero en esta esta tocando de oido, justamente la 135 es uno de los motores mejor logrado de bajaj con sus doble arbol y 4 valvulas y demas etc.., como te dijo franco, conozco changos que se recorren el pais en 110 genericas sin dramas, no la pases de 90 y te vas a la china eso si, un buen servis pero de alguien que conozca bien la moto. Me parece un viaje muy largo para empezar creo (salvo que estes acostumbrado), de todas manera te recomiendo un buen pelloncito de oveja, el culito estara eternamente agradecido jaja
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Mensaje por AlexBerbs Dom Oct 16 2016, 21:25

hasta que llegue el viaje, anda haciendo viajes de cortos a mas largos, chascomus, san pedro, junin etc.
los consejos que te dieron mas arriba son muy buenos, el parabrisas es fundamental en ruta, y no esos chiquitos de vista, uno mediano a grande.
yo hice mdz chile san luis el año pasado con una fz, no conozco la 135 pero buscale con viajes previos el ritmo/la velocidad crucero que le gusta y no vibre tanto, lo de la piel de oveja es un sabio consejo tmb, muchos lo usan con gran resultado.
aprende a conocer tu moto mecanicamente, y llevate eslabon de union, infla y sella tarugos compresorcito de aire, una bujia y por los km que vas a hacer aceite y filtro.
es un viaje muy largo para un 135 pero llevandola al ritmo de la moto no deberias tener problemas.
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Viaje Largo +8000 km con Bajaj Rouser 135 LS Empty Re: Viaje Largo +8000 km con Bajaj Rouser 135 LS

Mensaje por HF1701 Lun Oct 17 2016, 09:05

Oveja87 escribió:Buenas, ante todo quería disculparme por no saber usar el foro y en la presentación puse mi problema !. Espero ir aprendiendo de a poco, está buenísimo el foro!.

Mi consulta es la siguiente:

Tengo una Bajaj con 720 km y en marzo quiero emprender un viaje hacia Uruguay-Brasil, Volviendo por Corrientes, al cual le voy a poner en 90 dias alrededor de 8500 km de ruta. Mi mecánico del service oficial de MotoBaires (el cual considero que sabe mucho), me dijo que la moto tiene Calidad "China" en algunas cosas y que dobla fácil válvula entre otras cosas.
En base a esto, sabiendo que no puedo cagarla a palos, ni tampoco quiero (ire a 90 a 100 crucero) con lso cambios de aceite + mi peso (120kg) mas equipaje (10 kg mas) , que recomiendaciones técnicas, ruteras y mecánicas me dan para sacar la LS a la ruta?. Si ustedes lo tuvieran que hacer lo harían con una LS?,toda opinión será bien recibida. Desde ya gracias!

Hola Oveja! La moto es India y como dice Mito me parece q' el mecánico no las conoce, usa el buscador hay un compañero q´ se fue hasta Paraguay sin problemas fijate. Sds.
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