Hyosung GT 250 R modelo 2014 con 5.000km

Hola gente quería saber si alguno tiene una hyosung gt250r que tal su experiencia y que es lo que les trajo problemas he visto y mayor mente tiene problemas con los capuchones de la bujías y el encendidos en algunos casos las baterías la misma la estoi por comprar entregando mi negra bajaj 220f modelo 2013 con casi 30.000km la misma fue super fiel y solo se me pincho una vez lo unico que le cambie fue trasmicion y cubiertas gracias por su tiempo espero saber mas sobre sus experiencias.-

ojo que es una moto que no esta entrando mas en 2015/2016 tenelo en cuenta x reventa y repuestos , como moto me parece genial

Por que lo dices que no entra mas ?

muy buena moto el gt 250r!!! exitos !!!

gastong escribió:Por que lo dices que no entra mas ?

Porque no la traen más, ahora traen la Hyosung GD 250 (naked), en modelo GT solo siguen trayendo la 650.

Hola les cuento que me compre la moto ya le use unos 300km y lo unico malo que destaco son las cubiertas que por cierto las cambie por una Sport Demon quedo un lujo tiene reaccion y velocidad final la aero dinamica es muy bueno el acabado de los plasticos genial no vibra nada una maquina muy linda.-

Hola gente paso a refrescar el tema la moto ya tiene 7000 puntos malos son al entrar en ciudad calienta mucho con el verano pero en ruta es toda un señorita las pastillas de freno no son de buen material por que se cristalizan hay nomas pero que frena frena ahora tengo que cambiar aceite le vio a poner motul 7100 10w40 100% sintético el filtro de aceite me fije y le va el mismo que la suzuki GN 125 es una moto muy linda el consumo es de 18l ases 400km algo de 22km por litro esto ablando de velocidad crucero de 130kmxhs bueno los dejo cualquier duda que tengan los puedo ayudar me avisan saludos gente.-

Es un maquinon !!!! Felicitaciones ....

Averiguaste si es común que calienten ? Raro no ?

Si es común ya que el modelo 250 viene refrigerado por aire y el antiguo dueño le ponía motul 5100 que viene 20w50 y es mas espeso por eso tarda mas en refrigerar en el manual pide en 10w40 igual al calor lo sentís en la ciudad cuando andas bajando y subiendo marchas.-

y, en ciudad no hay motor que trabaje "fresco", pero las carenadas sufren mas, si podes mandarle algun cooler extra, mejor.

Hola vengo a seguir contándole mi experiencia con esta moto ya tiene 12.000km a pura ruta de autopista yendo y vienen do al laburo coasas a destacar.-
Trasmicion :
Cadena de mala calidad ya que a los 10.000km empeso acer un ruido y se estiro muy mucho por lo cual quedaba tensada y vibrava
Corona y piñon : estan perfecto pero si hay que cambiar la cadena se cambia todo completo compre en Genko Racing el kit completo de aluminio quedo espectacular.-
Capuchones de bujia ace unos días empeso a andar en un solo cilindro y como todos ya me advirtieron se me rompió un capuchón original de fabrica por lo cual compre unos NGK que le van los de la honda tornado y cambie las bujias de paso y quedo una seda fuera de eso noto la moto mas libre y con mas aceleración con cada km se siente mejor es un espectáculo y sigo sumando km saludos.-

Felicitaciones viejo! es una muy linda maquina la Hyosung. Saludos

es buena moto en general pero no conseguis nada de nada de repuestos y hay muy pocas a la calle. Si tenes algun problema de mecanica vas a tener que traer las partes de afuera, ni hablar si el problema es cosmetico.

Con el tema de repuesto hay casa que los tiene Agrobike tiene todo para rectificar y poner el motor 0km válvulas pistón aros camisas cadena de distribución y plásticos ellos también provén plasticos eso es mas salado asi que a no caerse.-
Después tenes varios alternativos como dicos de hembrague de suzuki Dr 250 pastillas de freno le van los de la gillera smash los retenes de la orquilla delantera le van los mismo que FZ16 y honda Falcon filtro de aceite el mismo que la suzuki Gn 125 y asi hay muchas cosas con la 650 ravias menos por que el motor es idéntico ala suzuki SV 650 asi que todo es igual asta ahora en el grupo no hya ninguno que aya roto el motor de la 250 y hay gente con 60.000km con el motor sin abrir por hay la gente le tiene miedo a lo que no conoce por eso lo aparta pero soy muy buenas motos.-

Si vos tuviste antes la bajaj, que diferencias "notorias" tienen??

Yo tuve una 220F lo mas notorios es la posición de manejo que es mas sport bien para adelante mas que la kawa 250 luego la terminación en los plásticos es de mejor acabado ya que en la bajaj se siente mucho la vibracion de los mismo al ser mono cilindrica este al tener 2 en V no vibra para nada es muy parejo su aceleración y lo que nadie le puede pelear a las bajaj es su consumo es minimo el de la bajaj a compraracion de esta ya que si le acelerador vas a notar un consumo mas grande.-
Velcidad final y fuerza es mucho mas alto que la bajaj no es nesesario rebajar cambios ya que en todos puede subir una subida con un pasajero sin esforzar el motor Saludos.-

Es una moto con muy buenos comentarios.-
En la página de Motomel el modelo aún figura en su portafolios, por lo que se puede inferir que se sigue importando y vendiendo al día de la fecha.-
Además con la flexibilización en las importaciones seguramente la provisión de repuestos se normalice.-

Me encanta esta moto, lo unico que me tira para atras es la posicion de manejo, no tuve la oportunidad de subirme pero si a una meguelli y las veo muy parecida la posicion y la verdad que no me va.

si la posición es muy rr mas que la kawa 250 tuve la oportunidad de subirme a las dos y la hyo es mas tirada para delante eso si si te cansas apollas el pecho en el tanque y le das y ningún problema el otro dia me prestaron la 650 y es muy linda también y al precio que tiene no te subís a ninguna 650 de salida es muy potente por su 2 cilindro acomparacion de las r6 que tiene 4 pero llega a los 200km con facilidad pero de hay custa mas subir y la r6 te sobre pasa ahora la gente de powerbooster compro el ECU de las Hyo por lo cual puede sacar el limitador de vueltas y mejorar el rendimiento aumentandole 6 Hp a ala 650 y 3HP a la 250 un golazo ya que viene muy finas para pasar los controles de gases.-

Hola vengo a revivir el post.-
Les quería contar que ya vengo una año con la moto no he tenido problemas grande solo cambio de bujia y capuchones de los mismo cubiertas y trasmicion pastillas de freno.-
La moto ya tiene 16.000km o sea 10.000km en menos de un año hemos ida y venido mucho por ruta ya que la ciudad no me gusta siempre se comporto de diez nunca pierde el toque en las subidas ni consumo de aceite la verdad de mil maravillas tanto que estoy pensando en ir por una 650 bueno quería comentarle que la calidad en buena del motor y no he tenido mayores problemas saludos y buenas rutas.-

Felicitaciones Gaston, que linda máquina la hyo!

Me alegro loco, a seguir dandole

Gracias por comentar! Tengo un 220f mod 2010 y le tengo ganas a una hyo 650.

mik220f escribió:Gracias por comentar! Tengo un 220f mod 2010 y le tengo ganas a una hyo 650.

la 650 se ve linda... sabes algo de la moto? lo q he leido es todo de 2 años para atras...