Limpieza Llantas

FacundoNS escribió:Ponganse de acuerdo jaja... me dijeron kerosene, WD 40 y gasoil jeje

Saludos

ELSANT0 escribió:

FacundoNS escribió:Ponganse de acuerdo jaja... me dijeron kerosene, WD 40 y gasoil jeje

Saludos

El wd40 no es un limpiador.
El kerosenne se me hace que jode los oring de la cadena.

El gasoil limpia mucho mejor que el Wd40 y estoy casi seguro que es inocuo para los oring de la cadena.

EL_DOGO escribió:lo mejor es el limpia motores de ypf ,no te va a joder la pintura y te va a salir la grasa mucho mas facil que con kerossene y wd40.-sino proba todo y saca tu propia conclusion yo ya probe todo y me quedo con el limpiamotores

Steinberg_Ns200 escribió:El kerosene quema al igual que aguarras y un poco la nafta, Yo siempre limpio con wd40 las llantas; tambien limpio la cadena con wd40 y todo tipo de salpicadura de grasa o lubricante de cadena que no salga al lavarla

FacundoNS escribió:Buenos dias a toda la comunidad

Les cuento que engrase la cadena con el aceite para o-rings y me salpico toda la llanta despues de salir a andar.

Creo que me exedi un poco con lo que le heche...

Mi pregunta es con que puedo limpiar la llanta y sacarle toda la grasa, ya que es dura y pegagosa. Con WD 40 esta bien? no quiero correr ni dañar la pintura de las llantas..

Saludos

SACRO escribió:

FacundoNS escribió:Buenos dias a toda la comunidad

Les cuento que engrase la cadena con el aceite para o-rings y me salpico toda la llanta despues de salir a andar.

Creo que me exedi un poco con lo que le heche...

Mi pregunta es con que puedo limpiar la llanta y sacarle toda la grasa, ya que es dura y pegagosa. Con WD 40 esta bien? no quiero correr ni dañar la pintura de las llantas..

Saludos

Hay varios productos antigrasa especificos para motores, yo le daria en primera instancia con agua caliente y magistral si veo que todavia queda pruebo con otro producto.
Segundo te voy a dar un gran consejo OJO pero mucho OJO cuando aceitas la cadena, el porque ? es simple a mi me importa un huevo que se te manche la llanta el tema campeon es que si llegas a bañar la cubierta con aceite te vas a pegar la bomba de tu vida.
Por eso mismo siempre que aceite hacelo justo y necesario!!! Retira sobrantes con un trapa, juego  pone el caballate dejala en primera y hacela andar unos minutos , y con el motor apagado volve a retirar el exceso suavemente sin barrer todo y asi te aseguras de no mardarte una macana.