AYUDA, RUIDO EXTRAÑO EN MOTOR CON SOLO 3000 KM

Hola, buenas tardes

Les comento que soy propietario de una bajaj rouser 200 ns y estoy asustando con un sonido extraño que hace en el motor a la altura de las válvulas.

Al principio era una seda en cuanto a ruidos, no sonaba nada de nada, luego a los 500 km empezó a hacer un tic tic pero era casi imperceptible, ahora a los 3000 km cuando la fui a buscar a la agencia y la prendí en frió todo perfecto pero luego cuando llego a mi casa y la siento en caliente note un sonido HORRIBLE como a una chapita suelta dentro del motor.
Ni hablar que desde siempre tuvo tironeos y la lleve 3 veces a carburar y vuelve igual cabeceando entre las 5000 y 7000 rpm ( le dije al mecánico que le cambie el chicler a 120 pero me dijo que era muy complicado dejarla a punto porque era una moto relativamente nueva y aun no la conocen bien).
La moto tiene solo 3000 kms y los service se le realizaron  a los 1000 y a los 3000 km como la agencia me dijo. Todavía esta en garantía pero no le queda mucho ya que tiene entre 10 y 11 meses y es hasta el año.. hago trayectos cortos con ella y por eso tiene tan pocos km.
Dejo un video de otra NS que encontré en internet que suena exactamente igual a la mía, por favor, si alguien con conocimientos me puede dar un diagnostico y aconsejar que pueda hacer se lo agradezco, tengo miedo que si la uso así empeore.

Saludos

Llevala de nuevo, si tenes los service y tenes todo ok, fíjate de llevarla a otra agencia, de donde sos?

juanjoc escribió:Llevala de nuevo, si tenes los service y tenes todo ok, fíjate de llevarla a otra agencia, de donde sos?

Soy de fray luis beltran ( vivo cerca de rosario ), ya la pase por 2 agencias distintas y no me lo solucionan... me la pedalean y se hacen los desentendidos, para mi porque tienen que desarmar el motor para arreglarlo. Solo le revisaron válvulas y se encuentran bien.
Una verdadera lastima el servicio post venta de corven, evidentemente o no la conocen bien o yo tuve mala suerte con los mecánicos que la agarraron y me la dejaron así con ese sonido desde que le miraron las válvulas a los 3000km. a parte de que no me solucionaron el tironeo, pero eso no me preocupa porque se que es carburación o tema de falta de combustible.

Nadie sabe de donde puede provenir ese ruido?, no he notado perdida de potencia.
Mas tarde subo un video pero esta vez de mi NS, aunque suena muy parecido al video ya publicado...

Si hiciste bien los deberes en cuanto a la garantia la verdad es que parte no entendes entonces de que se tienen que hacer cargo, llevasela y que dejen de vueltear, caso contrario denuncia en defensa al consumidor, ese ruido para mi es valvulas o tensor de cadena distribucion.

MITO 011 escribió:Si hiciste bien los deberes en cuanto a la garantia la verdad es que parte no entendes entonces de que se tienen que hacer cargo, llevasela y que dejen de vueltear, caso contrario denuncia en defensa al consumidor, ese ruido para mi es valvulas o tensor de cadena distribucion.

Siempre fui muy cuidadoso con todas las motos que tuve.. el asentamiento lo realice como me dijo la concesionaria, hasta los 1000 km no pasarla de las 6000 RPM variando las velocidades y no acelerarla bruscamente, también cada vez que la usaba nunca salia en frió, esperaba unos minutos para que caliente y después a rodar. Asique por malos tratos puedo asegurar que no fue... ellos seguro la arruinaron en el service o sino la única que se me ocurre por usarla mucho tiempo con el famoso tironeo aunque a todas las NS les pasa eso.. y si fuera así todas tendrían este problema. Ademas les dije en 3 oportunidades para que lo solucionen ( a los 500 km la lleve solo por este tema en particular, luego a los 1000 y 3000 km de los 2 service ) pero siguió así.
Voy a tener que volver a llevarla, no me queda otra, aunque me digan que es normal el ruido este yo se que no es así.  

Justamente ese "tironeo" es el que te termina cagando otra cosa, yo la hubiera llevado a un buen mecanico, pero bueno, todos se abrazan a la garantia.

a mi tambien me suena a valvulas.

puede ser desde una calibracion o hasta que este alguna doblada y este haciendo contacto minimo con el piston por haberla dejado fuera de tiempo por alguna razon.

otra cosa puede ser que haya sufrido sobrecalentamiento y alguna valvula comenzo a fundirse.

mejor corre a la garantia, antes que se acabe o llevala a algun buen buen mecanico.

Saludos

Eso es ruido a valvulas!!!! claramente te estan cagando los de la agencia y no conocen estas motos. El problema del tironeo es por mala carburación, vienen pijoteadas desde fabrica y se regula.
No es la primera vez que escucho quejas sobre los servicios de post venta, el problema no es de corven, sino que las agencias no quieren laburar y hacer las cosas bien.

LeandroCZZ escribió:Eso es ruido a valvulas!!!! claramente te estan cagando los de la agencia y no conocen estas motos. El problema del tironeo es por mala carburación, vienen pijoteadas desde fabrica y se regula.
No es la primera vez que escucho quejas sobre los servicios de post venta, el problema no es de corven, sino que las agencias no quieren laburar y hacer las cosas bien.

Yo digo del ruido que se escucha como a maquina de escribir... no hablo del golpeteo normal del motor.
Me dijeron que pueden ser los balancines, pero no tengo idea en que afectara si estos se encuentran flojos.. ya que potencia no perdió, lo que si me preocupa es que pueda llegar a romper algo si la sigo usando así.

coco87 escribió:

LeandroCZZ escribió:Eso es ruido a valvulas!!!! claramente te estan cagando los de la agencia y no conocen estas motos. El problema del tironeo es por mala carburación, vienen pijoteadas desde fabrica y se regula.
No es la primera vez que escucho quejas sobre los servicios de post venta, el problema no es de corven, sino que las agencias no quieren laburar y hacer las cosas bien.

Yo digo del ruido que se escucha como a maquina de escribir... no hablo del golpeteo normal del motor.
Me dijeron que pueden ser los balancines, pero no tengo idea en que afectara si estos se encuentran flojos.. ya que potencia no perdió, lo que si me preocupa es que pueda llegar a romper algo si la sigo usando así.

Eso se ve cuando desarmás, normalmente se joden los balancines por mala regulación de valvulas, y si en el peor de los casos de que lleguen a estar jodidos, andarla así podes romper algo. Mi consejo es que vayas al lugar donde la compraste y obligalos a que la arreglen como corresponde o los denuncias.
Hace poco vi un caso de un amigo que compró la moto en una agencias llamada Motoroma (muy conocida acá en CABA por cagar a la gente) y los services los hacía ahí mismo. En resumen, se le cagaron los balancines por mala regulación de valvulas. llevó la moto a otra agencia y tuvieron que cambiar balancines completos.

coco87 escribió:Hola, buenas tardes

Les comento que soy propietario de una bajaj rouser 200 ns y estoy asustando con un sonido extraño que hace en el motor a la altura de las válvulas.

Al principio era una seda en cuanto a ruidos, no sonaba nada de nada, luego a los 500 km empezó a hacer un tic tic pero era casi imperceptible, ahora a los 3000 km cuando la fui a buscar a la agencia y la prendí en frió todo perfecto pero luego cuando llego a mi casa y la siento en caliente note un sonido HORRIBLE como a una chapita suelta dentro del motor.
Ni hablar que desde siempre tuvo tironeos y la lleve 3 veces a carburar y vuelve igual cabeceando entre las 5000 y 7000 rpm ( le dije al mecánico que le cambie el chicler a 120 pero me dijo que era muy complicado dejarla a punto porque era una moto relativamente nueva y aun no la conocen bien).
La moto tiene solo 3000 kms y los service se le realizaron  a los 1000 y a los 3000 km como la agencia me dijo. Todavía esta en garantía pero no le queda mucho ya que tiene entre 10 y 11 meses y es hasta el año.. hago trayectos cortos con ella y por eso tiene tan pocos km.
Dejo un video de otra NS que encontré en internet que suena exactamente igual a la mía, por favor, si alguien con conocimientos me puede dar un diagnostico y aconsejar que pueda hacer se lo agradezco, tengo miedo que si la uso así empeore.

Saludos

Hola coco87
una pregunta que aceite usas. Saludos

LeandroCZZ escribió:

coco87 escribió:

LeandroCZZ escribió:Eso es ruido a valvulas!!!! claramente te estan cagando los de la agencia y no conocen estas motos. El problema del tironeo es por mala carburación, vienen pijoteadas desde fabrica y se regula.
No es la primera vez que escucho quejas sobre los servicios de post venta, el problema no es de corven, sino que las agencias no quieren laburar y hacer las cosas bien.

Yo digo del ruido que se escucha como a maquina de escribir... no hablo del golpeteo normal del motor.
Me dijeron que pueden ser los balancines, pero no tengo idea en que afectara si estos se encuentran flojos.. ya que potencia no perdió, lo que si me preocupa es que pueda llegar a romper algo si la sigo usando así.

Eso se ve cuando desarmás, normalmente se joden los balancines por mala regulación de valvulas, y si en el peor de los casos de que lleguen a estar jodidos, andarla así podes romper algo. Mi consejo es que vayas al lugar donde la compraste y obligalos a que la arreglen como corresponde o los denuncias.
Hace poco vi un caso de un amigo que compró la moto en una agencias llamada Motoroma (muy conocida acá en CABA por cagar a la gente) y los services los hacía ahí mismo. En resumen, se le cagaron los balancines por mala regulación de valvulas. llevó la moto a otra agencia y tuvieron que cambiar balancines completos.

Así es, estoy mas que seguro que fue por el tema de mala regulación de válvulas, mucha casualidad, justo al salir del service comenzó el sonido...
Así que les comparto mi experiencia para aquellos que quieran regular válvulas en los service, tengan mucho cuidado porque te las joden.

pampans escribió:

coco87 escribió:Hola, buenas tardes

Les comento que soy propietario de una bajaj rouser 200 ns y estoy asustando con un sonido extraño que hace en el motor a la altura de las válvulas.

Al principio era una seda en cuanto a ruidos, no sonaba nada de nada, luego a los 500 km empezó a hacer un tic tic pero era casi imperceptible, ahora a los 3000 km cuando la fui a buscar a la agencia y la prendí en frió todo perfecto pero luego cuando llego a mi casa y la siento en caliente note un sonido HORRIBLE como a una chapita suelta dentro del motor.
Ni hablar que desde siempre tuvo tironeos y la lleve 3 veces a carburar y vuelve igual cabeceando entre las 5000 y 7000 rpm ( le dije al mecánico que le cambie el chicler a 120 pero me dijo que era muy complicado dejarla a punto porque era una moto relativamente nueva y aun no la conocen bien).
La moto tiene solo 3000 kms y los service se le realizaron  a los 1000 y a los 3000 km como la agencia me dijo. Todavía esta en garantía pero no le queda mucho ya que tiene entre 10 y 11 meses y es hasta el año.. hago trayectos cortos con ella y por eso tiene tan pocos km.
Dejo un video de otra NS que encontré en internet que suena exactamente igual a la mía, por favor, si alguien con conocimientos me puede dar un diagnostico y aconsejar que pueda hacer se lo agradezco, tengo miedo que si la uso así empeore.

Saludos

Hola coco87
una pregunta que aceite usas. Saludos

Me dijeron que le pusieron aceite semi sintetico, no me especificaron cual
Otra cosa, cuando llegue a mi casa y chequie el nivel de aceite por las dudas vi que esta medio negro, me parece que ni eso cambiaron..

Si las valvulas estan mal reguladas hay perdida de potencia, si el aceite esta negro no te lo cambiaron, yo use siempre un Motul 3100 nunca tuve problemas. Saludos

pampans escribió:Si las valvulas estan mal reguladas hay perdida de potencia, si el aceite esta negro no te lo cambiaron, yo use siempre un Motul 3100 nunca tuve problemas. Saludos

Exacto!!
Tampoco te cambiaron el aceite!!!!! andá a saber si la vez anterior te hicieron lo mismo! y algo muy importante a tener en cuenta cuando cambian el aceite, es el filtro!!!!
Andá a esa agencia y haceles quilombo!!!! amenazalos con denunciarlos! y quedate al lado de la moto mirando en detalle como le hacen en service porque te estan estafando y se te va a terminar jodiendo la moto por culpa de unos garcas.

Buenas gente!, buscando por ahí encontré este vídeo https://youtu.be/6B0VYCkgimo
 Y me pareció un sonido bastante parecido al que te esta pasando a vos. Según los comentarios más abajo del video el tema se soluciono cuando le cambiaron los rulemanes de la barra de levas, quizás pueda tener que ver con eso, la verdad yo de mecánica soy muy básico,  pero me pareció buena la idea de compartir la información con ustedes. 
 Avisa si se soluciono el  problema y que hiciste.

Saludos!

hola. disculpen si pasotiempo..pero quisiera saber si lo solucionaste tu problema con la rou, me compre una ns 0km y a los 180 empezo hacer el mismo ruido...y me dijeron q la use asi hasta los 500km...claramente no es valvulas viene de abajo al menos mi ruido....al moto anda re bien salbo por ese golpeteo...nose q hacer..saludos

nikko2011 escribió:hola. disculpen si pasotiempo..pero quisiera saber si lo solucionaste tu problema con la rou, me compre una ns 0km y a los 180 empezo hacer el mismo ruido...y me dijeron q la use asi hasta los 500km...claramente no es valvulas viene de abajo al menos mi ruido....al moto anda re bien salbo por ese golpeteo...nose q hacer..saludos

Vos podes ser un ignorante pero los hdp del servis no, llevala urgente a un buen meca.

Hola lo solucionaste? Suena a valvulas, que si están bien reguladas puede ser con te dijeron los balancines (estos toman un juego axial y suena como si estuviera mal de valvulas), tambien como te dijeron esta tapa lleva rodamientos que por mala lubricacion o mugre que se pudo haber metido alguna vez que regularon en la agencia se pueden picar.
Si no lo solucionastes te recomiendo que busques un buen mecanico y la lleves y si la motl esta en garantia y no se la queres llevar a otro mandales carta documento a la agencia...