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No tengo luces Ns china

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Mensaje por cuervo_vballester Lun Sep 21 2015, 22:54

Hola gente... hace semana m compre una ns usada con 5 mil km. bueno el tema q iba andando y me quede sin luces. delantera trasero y tablero. tablero anda pero sin luces. la cosa q apreto freno y anda la trasera. tiro luz alta y anda y poniendo contacto prende la luz del tablero.. m fije fusibles y estan bien. a alguno le paso esto? sera bateria baja?
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Mensaje por PELADODARK Mar Sep 22 2015, 03:53

Hola cuervo
Nunca vi una NS china...
En fin, revisaste el relay de las luces? Controlaste que todas las fichas esten bien conectadas? Revisaste que los bornes de la bateria esten bien apretados?
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Mensaje por cuervo_vballester Lun Sep 28 2015, 01:01

bueno revise todo.. y no encuentro la solucion.la voy a llevar al mecanico q va a saber q carajo le pasa.
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Mensaje por neiky Lun Sep 28 2015, 02:26

úño derecho mandos hay falso
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Mensaje por julius22 Lun Oct 19 2015, 21:19

Solucionaste eso? Lo mio fue el estator :-S y tenia la misma falla.
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Mensaje por soyvlad Miér Dic 02 2015, 21:19

Chicos, la mia tiene 30.000 km y tambien el mismo problema, alguno me podra indicar cual es la solucion? gracias.
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Mensaje por julius22 Miér Dic 02 2015, 21:33

Fijate con un tester si carga la bateria! porque en la mia era el estator, no caraba, entonces no me funcaba la luz de tablero, posicion, tracera ni alta, solo la alta con guiño, y tracera con freno, lo demas no andaba, era el estator, saque puse cambie y listo, 10 puntos! Abrazo SOYVLAD!
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Mensaje por soyvlad Miér Dic 02 2015, 23:34

Julius22 muchas gracias! por los sintomas (las luces solo funcionan con el guiño de luz alta apretado) supongo que paso lo mismo, incluso murio la bateria, pero como la cambie y funcionaba pense q era otra cosa. es muy complejo para cambiarlo uno mismo? hice regulacion de valvulas, pero no tengo idea ni x donde arrancar con esto.
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Mensaje por julius22 Jue Dic 03 2015, 00:00

Mira es fácil. Busca que yo armé un tutorial con fotos etc. En electricidad por esa parte. Cambiar estator se llama. No puedo pegarte el link porque estoy desde el Celu. El tema es primero que alguien tenmida a ver si el estator están quemado o esnelnregulador de voltaje. El regulador es desenchufar y enchufar el nuevo. Segundo si es el estator es conseguirlo. Creó que esta complicado. Si no lo conseguis podes mandar a bobinar a axón. Es en Liniers. Es un estator embebido en aceite y lleva varias capas de resina. Suerte y contamos como te fue. Cualquier cosa pregunta q no hay drama. Para eso estamos!
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Mensaje por cuervo_vballester Vie Dic 04 2015, 12:52

julius22 escribió:Mira es fácil. Busca que yo armé un tutorial con fotos etc. En electricidad por esa parte. Cambiar estator se llama. No puedo pegarte el link porque estoy desde el Celu. El tema es primero que alguien tenmida a ver si el estator están quemado o esnelnregulador de voltaje. El regulador es desenchufar y enchufar el nuevo. Segundo si es el estator es conseguirlo. Creó que esta complicado. Si  no lo conseguis podes mandar a bobinar a axón. Es en Liniers. Es un estator embebido en aceite y lleva varias capas de resina. Suerte y contamos como te fue. Cualquier cosa pregunta q no hay drama. Para eso estamos!


Si era el estator..parece q es comun el problema. Hay q fijarse pork hay dos modelos. Saludos
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Mensaje por julius22 Vie Dic 04 2015, 14:41

Si, por lo que vi es bastante comun, una cagada, pero suele pasar en los que son embebidos en aceite, donde hay un menor orificio entra en corto y se quema, por eso, fijate en AXON como te conté, yo pedi una vez a lidermoto, y me mandaron mal uno de ROUSER 200, y no era, es en seco el de la 200, igual que la 220, llamé y me lo cambiaron por el de la 200NS, los tipos te hacen por mercadopago, yo lo sigo pagando jajaj voy por la ultima cuota creo! :-S llama a este tel a ver si lo tienen, yo lo consegui aca. 4342 1084, es lidermoto centro repuestos.
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Mensaje por julius22 Vie Dic 04 2015, 14:43

Este es el tuto que armé.

cambiar estator R200NS
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