Me presento y de paso pido ayuda!!

Hola gente, mi nombre es Marcos, soy de Santa Rosa (La Pampa). Hace poco menos de un mes me compré una rouser 200NS, la pensé mucho porque la verdad no conocía la marca, y hasta ahora cumple con todas las espectativas, buenos frenos, no vibra, y el motor se siente que tiene potencia, que es ágil, pero tengo un problemita (a lo mejor ésta no es la sección para lo que voy a comentar, pero ya que me presento de paso pregunto je je.). A la moto la compré 0km, a los dos días de andarla me daba la sensación de que al llevarla a una velocidad estable, 60, 70 km mas o menos, la moto daba unos pequeños tirones, eso despertó mi curiosidad y me tentó a probarla un poco. Sin darle mucha rosca (hasta ahora creo no haberla pasado de 8000 rpm) noté que la moto entre las 5500 y 6500 rpm falla, tironea bastante, luego agarra un poco mejor. La llevé al concesionario donde la compré en dos oportunidades y no me dieron solución por el momento, me dijeron que seguramente es el motor que todavía está muy duro, que le haga unos 1000 km y que si sigue con el problema se las vuelva a llevar para revisarla y de paso hacemos el service. Sinceramente muchachos, ésta gente no me convenció, yo no creo que un motor falle por ser nuevo, o por lo menos nunca me había pasado, ni con un auto ni con una moto. Actualmente la moto tiene 300 km. Bueno, no voy a hacer mucho mas largo el comentario, recién acabo de registrarme en el foro, la verdad estoy muy contento, estuve revisando por arriba y tiene mucho temas diversos, así que ahora me voy a poner a mirarlo con mas detalle. Desde ya muchas gracias y saludos para todos!!!!!!

BIENVENIDO

Hola Marcos, mira mi rouser 180 me dio 2 tirones mientras estaba a 5000rpm andando en panamericana, pero sentí que era de la cadena, llegue a los 500km fui al service le dije el fallo y que me parecía la cadena, efectivamente luego del service nunca mas, y van 1180 excelente.

Hola Diego, gracias por tu respuesta. Lo voy a revisar por las dudas, pero creo que en mi caso no es ese el problema, parece como que le falta nafta, incluso si voy con pasajero ó me agarra viento en contra se nota mucho más. De abajo la moto sale genial, llega a esas revoluciones (5500 a 6500) y empieza la falla, levanta mucho más lento y luego de las 6500 rpm levanta un poco mejor, da la sensación de que la moto tiene más potencia pero hay algo que la frena. Entre mi grupo de amigos las opiniones son variadas, puede ser el chicler que sea chico, alguna bujía que falla, el cdi, etc... je je.

Hola Matax, usa el buscador, pone tironeo y te van a saltar bocha de post que hablan de este tema y posibles soluciones.
Saludos.