Instalacion de bixenon y corte de corriente en baja.

Bueno gente la semana pasada compre un kit bixenon, ahora les voy a explicar como ponerlo e interrumpir el circuito de la baja para prenderla y apagarla cuando quieran mas con el xenon asi no esta todo el tiempo encendido.

la foto del kit bixenon

Ahi fue cuando encontre el primer problema ya q al ser un bixenon de moto (35watts) universal viene sin ficha osea q tiene los cables pelados de la baja, alta y masa, asi q tuve q comprar 3 terminales o contactos  para que encastren en la ficha de la moto sin tener q cortar nada ni empalmar, ak les dejo la foto de como quedo, no se olviden de poner termocontraibles para la humedad y el agua.

Ahora les voy a dejar una foto de la ficha q va al foco para que sepan cual es la baja ,alta y masa.
la baja es el cable rojo con amarillo, la alta es el cable rojo con negro y la masa q es la q va a los piojitos leed es la negra con amarillo.


despues de colocar todo van a tener q hacer un agujerito en el chupete de goma para liberar el cableado del xenon q va al balastro, los cables de la baja , alta y masa por el agujero q ya viene despues van a poner cinta aisladora por las dudas en los dos agujeros y cuando coloquen el chupete de goma lo van apretar con un presinto por las dudas q se abra por la presion.

Ahora les voy a mostrar como interrumpir el circuito de baja para poder apagarla y prenderla cuando quieran.
Lo primero q van hacer es reconocer el cable de baja q sale de la ficha verde q alimenta de la moto a la mascara ( el cable es el amarillo con rojo como ya les comente arriba) van a cortar ese cable y van a empalmar las dos partes con un cable de un milimetro si ven q queda muy grueso cortenb algun filamento, despues van a poner los termocontraibles asi queda bien fiable la conexion. ak la foto.

y ak la foto de la salida de esos dos cables a la ficha de encendido y apagado( todo con termocontraible)

ya con todo la conexion echa puse la ficha con un presinto en un lugar accesible y q no se vea.

despues de todo esto probe y anda barbaro.


Espero que les sirva el post y cualquier cosa me preguntan. saludos gente

Muy claro y prolijo, no muy elegante x la llave, pero efectivo. Sds

HF1701 escribió:Muy claro y prolijo, no muy elegante x la llave, pero efectivo. Sds

gracias che, si la llave esa es la única chica que encontré las demás eran muy grandes esta ni se ve y esta en un lugar que llegas rápido y la podes activar andando.

muy bueno, gracias por subir imagenes, quedo barbaro

javi38 escribió:muy bueno, gracias por subir imagenes, quedo barbaro

gracias Javier

Hola , me podrias recomendar que xenon compraste ??? en donde .. esta en mercado libre ?? no te da problemas de consumo ( alerta bateria en tablero ) ?? y que tal alumbra esto es lo mas importante ja jaaa

mariosg67 escribió:Hola , me podrias recomendar que xenon compraste ??? en donde .. esta en mercado libre ??   no te da problemas de consumo ( alerta bateria  en tablero )  ??    y que tal alumbra  esto es lo mas importante ja jaaa

Hola no no da ningun problema y solo lo prendo de noche , el xenon es el de la foto el hid para moto 35watts

Muchas gracias por el post! acabo de comprar un kit y me quedaron dos cables no más para conectar y no estaban a una ficha. No importa que no tenga el cable de masa? tengo uno azul y otro blanco, como sé cual es para la alta y baja? gracias![img][/img]

Quedó muy bueno che, ante todo muchas gracias por el post.Te hago una consulta por que cortas la corriente de la luz baja y no la masa (cable negro y amarillo) preguntó por que lo tengo que hacer si o si.