Susuki Gixxer llegara al pais?

Era la q' faltaba a la FZ y la Invicta. Tambien hay una version carenada



http://apnawayoflife.com/gixxerawards/?gclid=CKft3q3M4sUCFZORHwodGTEARw

https://www.youtube.com/watch?v=Fs1rOCyu-C8

Me guta

Esta linda, sobre todo la carenada, pero no creo que suzuki la traiga, aparte seria algo así como la fz, nada barata y 13,5 cavallos.
Pero si viene la raider esa si es un cañito, parece una honda wave pero esconde un motorcito pulenta pulenta, muy parecido al que calzaba la fxr 150.

Saludos.

me quedo con la gixer por la pinta pero igual es una moto chica, como para la ciudad, y va a salir muy cara jaja

A estos precios le siguen dando de comer a Bajaj, por 5 lucas, quien va a comprar una FZ cuando podes llevarte una NS?
Ojalá puedan seguir manteniendo el precio...

esta bueno que haya competencia... por ahí esto cause una competencia de precio y las bajen un poco

Hermosa moto.
Esperemos que venga a un precio coherente.

Hola! Actualizando el tema:
http://www.informoto.com/notic_m/fbtw.html?not=24271
Parece q' llega!!!! Sds.

A fines de Septiembre, Suzuki Motos Argentina comenzó las pruebas piloto de la nueva Gixxer, una moto de 155cc que comenzará a ensamblarse en nuestro país. Con una duración de 40 hs y la participación de gran parte del equipo, la prueba incluyó 5 prototipos del modelo y fue calificado como “óptimo” por los ingenieros de la casa matriz de Japón, quienes visitaron la planta y validaron las pruebas.

Murakami, ingeniero japonés CEO de Latinoamerica, expresó: “Estamos contentos e impresionados con la calidad del producto logrado, sus características técnicas, de diseño y la estabilidad que ha mostrado en las pruebas de slalom durante la prueba piloto. La retroalimentación de nuestros profesionales habla por sí sola, la mayoría sosteniendo el buen nivel alcanzado en nuestros procesos de fabricación, los estándares de calidad aplicados, y también destacando las bondades del modelo”.

Esta prueba piloto es la clave para un escalado exitoso de nuestro proceso de ensamble y operaciones de inspección de producto terminado que se fortalece con la introducción de este nuevo modelo.


La nueva Suzuki Gixxer ha recibido más de una decena de premios de los medios especializados más reconocidos del mundo automotriz como Top Gear, Auto Bild, Bike y Autocar, entre otros. Ha cosechado elogios en todo el mundo, sobretodo en la India donde ha sido un éxito en ventas.


Grandes novedades


La Gixxer combina un refinado diseño y rendimiento con una gran sensación de manejo deportivo. Cuenta con un motor de 154,9 cc que va engranado a una caja de cambios de 5 marchas, así, logra alcanzar una importante potencia de 14,6 HP y un torque de 14 Nm. Su diseño moderno se debe a que su chasis ha sido trabajado por los mismos ingenieros que diseñaron la legendaria serie GSX-R. Cuenta además con suspensión posterior con brazo oscilante monoshock, lo que aumenta el desempeño en conducción.


Su motor de 4 tiempos SOHC refrigerado por aire y tecnología SEP (Suzuki Eco Performance Technology), ha sido afinado por los ingenieros de la marca para alcanzar un rango dinámico de poder permitiendo una aceleración contundente, conducción de estilo deportivo y eficiencia en el consumo de combustible.

El modelo es uno de los más esperados para el mercado argentino en 2015, y saldrá a la venta a partir de Diciembre.



http://motosargentinasnews.blogspot.ie/2015/11/suzuki-gixxer-japon-aprueba-la.html

¿Con un dólar a 10 o a 15,16 o 17? + impuestos + la parte del león (dealer) está en tus manos nene. Patria o Macri

Julianlynch escribió:¿Con un dólar a 10 o a 15,16 o 17? + impuestos + la parte del león (dealer) está en tus manos nene. Patria o Macri

Intentemos no meter la política en el tópico, esto es un club de motos.

GiannO escribió:

Julianlynch escribió:¿Con un dólar a 10 o a 15,16 o 17? + impuestos + la parte del león (dealer) está en tus manos nene. Patria o Macri

Intentemos no meter la política en el tópico, esto es un club de motos.

Suzuki Gixxer 150cc  49.000 en Argentina  

ehm, la fui a ver, esta linda, calidad intermedia, el cromado del escape es realmente metálico, pero da la sensación de ser plástico,como que por ser originales le pifiaron, hubiera preferido un buen escape tipo tubo y listo, la tapa cromada no queda pegada al escape sino que tiene una pequeña luz, bien terminada, el motor al menos el vendedor dice que es mas potente que el de la titan, peeeero, es el vendedor, no me gusto el asiento, mismo material que el rouser 135, duro, se hubieran jugado y le hubieran puesto mas blando y ganaban en confort de marcha, suspension delantera muy robusta, tipo fz, horquillon trasero muy simple, freno trasero a tambor, interesante pero por ese precio ($53.000 me pidieron), me voy de cabeza a un rouser 135 o la aguatera beta akvo Rr.

digamos que siguen vendiendo marca nada mas a 53 lucas , lo unico que te venden es el logo suzuki a ese precio xq solo 14 hp , freno a tambor , refrigeracion por aire , una 125 mas estirada con 2 plasticos x 53 lucas tenes la ns te sobra plata y tenes mas moto

Hola amigos, con todo respeto me permito discrepar con algunas opiniones. Hace una semana que tengo una Gixxer, y les puedo asegurar que cuesta cada peso que vale, al menos en la situación económica actual. No por nada es una moto tan premiada y reconocida, creo que lo mas acertado es primero darle credito a la duda, y sacarselas manejando la moto, probandola, sintiendola, ver como dobla, como acelera, etc etc. Es una humilde reflexión solamente, y si tienen en la mira a esta moto como una posible compra futura, aqui estoy para responder preguntas y/o dudas, sólo he hecho 500 km por ahora, pero la verdad no dan ganas de bajarse.
Saludos!!!

Las Suzuki siempre fueron motos de buena calidad y terminación, haciendo esta salvedad, la Gixxer es un producto de entrada, particularmente, me gusta más la Fz16 Fi, ninguna es japonesa y el tema principal es el precio, estamos hablando de una moto como hay montones que dan el mismo servicio por mucho menos $$$, lo que no se puede discutir, son los gustos y nadie tiene que justificar la compra de una moto porque otro prefiera otra, el tema es que es una moto muy chica, hay que saber el uso que se le va a dar, es una moto citadina igual que todas las de esa cilindrada. Hasta hace una semana, mi hijo tenía una Inazuma 250, (robada), parecía una 600 pero cuando la aceleraba te dabas cuenta lo que era. Que disfrutes la Gixxer y que pronto puedas saltar a algo más grande, si así lo queres. Saludos.

Julianlynch escribió:Las Suzuki siempre fueron motos de buena calidad y terminación, haciendo esta salvedad, la Gixxer es un producto de entrada, particularmente, me gusta más la Fz16 Fi, ninguna es japonesa y el tema principal es el precio, estamos hablando de una moto como hay montones que dan el mismo servicio por mucho menos $$$, lo que no se puede discutir, son los gustos y nadie tiene que justificar la compra de una moto porque otro prefiera otra, el tema es que es una moto muy chica, hay que saber el uso que se le va a dar, es una moto citadina igual que todas las de esa cilindrada. Hasta hace una semana, mi hijo tenía una Inazuma 250, (robada), parecía una 600 pero cuando la aceleraba te dabas cuenta lo que era. Que disfrutes la Gixxer y que pronto puedas saltar a algo más grande, si así lo queres. Saludos.

te corrijo algo , suzuki son motos de calidad pero ahi que mirar cada modelo en particular las suzuki an 2 125 , la scooter 2 de cada 3 se funden antes de los 7 mil km x problemas de fabrica , experiencia propia

Q la AN 125 se funden? Nunca lo escuché.
Es mas no conozco motores q duren tan poco, salvo casos infimos y hasta las chinas aguantan mas. De motor

gustavogerva escribió:Q la AN 125 se funden? Nunca lo escuché.
Es mas no conozco motores q duren tan poco, salvo casos infimos y hasta las chinas aguantan mas. De motor

si pero estas venian con un problema de materiales en el aro creo 4 sercanas a mi casa con el mismo problema antes de los 7 mil km todas y todas motos nuevas y de gente que las cuida osea que los servis todo en orden pero supongamos que la luz del aro original era 0.2 y después de solo esa poca cantidad de km se hacia de 1.2 mm despues de averiguar bastante con un par de mecanicos todas tenian ese problema va casi todas , a la de mi vieja le pusieron el repuesto de una china xq el original ni en p2 se consigue y no tuvo mas problemas hasta el momento pero antes con solo 5300 km te fumaba 1 litro de aceite cada 15 dias maso

Algo extraño que me di cuenta ahora que empiezo a soltar un poco mas el motor, a 100km/h va a 7200 rpm, solo 200 rpm mas que la NS.

Bueno bien!parece rendidor ese motor,la gixxer es preciosa,son motos con tecnos nuevas ,deberian andar bien, para ciudad va joya

dany_mza escribió:Algo extraño que me di cuenta ahora que empiezo a soltar un poco mas el motor, a 100km/h va a 7200 rpm, solo 200 rpm mas que la NS.

Las Rouser son mas vuelteras q otras motos, por lo tanto el regimen de giro maximo es alto y obviamente, mayor velocidad.
Sino, compara la 135 con una YBR 125 q gira a pocas vueltas a 100km/h

anibal escribió:

Julianlynch escribió:Las Suzuki siempre fueron motos de buena calidad y terminación, haciendo esta salvedad, la Gixxer es un producto de entrada, particularmente, me gusta más la Fz16 Fi, ninguna es japonesa y el tema principal es el precio, estamos hablando de una moto como hay montones que dan el mismo servicio por mucho menos $$$, lo que no se puede discutir, son los gustos y nadie tiene que justificar la compra de una moto porque otro prefiera otra, el tema es que es una moto muy chica, hay que saber el uso que se le va a dar, es una moto citadina igual que todas las de esa cilindrada. Hasta hace una semana, mi hijo tenía una Inazuma 250, (robada), parecía una 600 pero cuando la aceleraba te dabas cuenta lo que era. Que disfrutes la Gixxer y que pronto puedas saltar a algo más grande, si así lo queres. Saludos.

te corrijo algo , suzuki son motos de calidad pero ahi que mirar cada modelo en particular las suzuki an 2 125 , la scooter 2 de cada 3 se funden antes de los 7 mil km x problemas de fabrica , experiencia propia

Debe ser por la edad, que crees tener razón, más que te doblo en edad, en horas de andar en moto, en cantidad de motos, compradas por mí, no por mi mamá, si tuviste scooter 125cc, nunca tuviste una SUZUKI verdadera, ah, ¿ahi que mirar?, "hay que mirar", revisa la ortografía antes de corregir a los mayores. Saludos y toma la sopa.