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caja de sexta en rouser 220

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Mensaje por aaronjfs Vie Mayo 01 2015, 23:41

hola gente queria preguntarle a los usuarios mas antiguos si alguna vez le plantearon a su mecanico de confianza el ponerle a la rouser 220 la caja de cambios de la 200ns

no se de mecanica pero por lo que escuhe mas cambios siempre es mejor
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Mensaje por ger221 Sáb Mayo 02 2015, 21:02

Amigo, no es asi pues para poder tener una caja mas larga, debes tener mas potencia que con una mas corta, si no tenes potencia terminas andando mas despacio con una 6ta que con una 5ta ,esto es un principio para todo vehiculo.De heccho si no tengo mal el dato la 200 ns tiene 24 hp contra los 21 de la 220-

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Mensaje por aaronjfs Dom Mayo 03 2015, 00:13

pense que si se podia porque a un amigo con un 180 los mecanicos de lider moto le dijeron que si en algun momento tenia que cambiar la caja le ponga la de del 220 que andaba mejor
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Mensaje por jose velez2008 Dom Mayo 03 2015, 16:19

Pero del 180 a la 220 creo que lo unico que cambia es la cilindrada,osea cilindro,tapa,leva,valvulas etc.
El 200ns es otra moto totalmente distinta.Aguatera!!
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Mensaje por MITO 011 Dom Mayo 03 2015, 17:06

Jajaja, cualquier verdura le mandan al clerico, en un auto es posible ya que la caja va separada del motor, pero en una moto donde la caja va "dentro" del motor mismo, es casi imposible.
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Mensaje por Druida Lun Mayo 11 2015, 14:57

Olvidate, hacer algo así es "cirugía mayor" y no se justifica para nada. Si querés que la moto vaya un poco más relajada en ruta, alargale un toque la relación (corona con menos dientes / piñón con más dientes).
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Mensaje por gustavogerva Lun Mayo 11 2015, 18:17

Como poder se puede, pero tendria que existir un KIT completo de caja para dicha cuestion.
Para Vespa y Lambretta sacaron kits con 5 relaciones pero a valores astronomicos. Ademas que los engranajes deben ser algo mas delgados para ocupar el mismo espacio antes ocupado por un cambio menos. O sea, injertos, olvidate.
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Mensaje por rick alfa Lun Mayo 11 2015, 19:24

Deja de ver American chopper ¡¡¡¡¡¡¡
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