Me dan su opinion? Se me rompio la 180

Buenas tardes foro! Les cuento. Tengo una 180 que compre con 1500kms, flamante. Cerca de los 2100, andando por la autopista a unos 105km/h constantes, con acompañante incluído, de pronto escuché unos ruidos y perdida total de potencia. No pasó a mayores y pude bajar a pie en la primer salida.
Ahora la moto arranca, pero pistonea. En frio anda mejor que en caliente. Al tomar temperatura pistonea mas, al acelerar le falta potencia y el ruido da miedo.

Ya abri las dos tapas laterales. Del lado del magneto, todo perfecto. Del lado del embriague, solo note algo flojos los 3 tornillos phillips de una tapa redonda en el extremo del cigueñal (algo que creo relacionado a la bomba de aceite), pero no parece tampoco haber sido causa de nada.

Saqué una bujía y girando el motor, parece que las valvulas no golpean.

En el iman de tapon de aceite habia un poco de residuo metalico, pero no creo que sea nada anormal.

Estuve leyendo temas viejos, y algunos hablaban de que viene la tapa floja... les parecen los sintomas de una junta soplada? De ser el caso, esos residuo me habran rayado el cilindro? Se puede cambiar sin desmontar el motor entero? Gracias a todos!

Si estaban flojos los tornillos de la tapa del centrifugo en la punta del cigüeñal, seguramente se te quedó sin presión de aceite y el ruido puede ser el muñon de biela que detonó, tambien habría que revisar que no sa haya fundido algo arriba que la haga perder pontencia.

En definitiva, yo pararía la moto inmediatamente y desarmarìa antes que el desastre sea mayor.
Suerte

Le diste en el clavo. La lleve al mecanico y me dijo lo mismo, trabajó sin aceite y tuvo una agarrada. Tiene que haber venido con los tornillos del centrifugo flojo, dice que sino no suelen aflojarse.
La verdad, un garrón enorme, era nueva :(

Me pasó lo mismo con una 220F que compré usada con 17.000km, me jodió la biela. La vendí y me compré un 180 0km y no tuve ningún drama más.
Que cagada loco, espero que no te arranquen la cabeza para arreglarla.

$3500 rectificar y pistón nuevo.

http://www.alamaula.com/buenos-aires/motos/bajaj-rouser-180-motor-completo-para-repuestos/14573437

Pero.... ¿?¿?¿? Vos venias a 105 y con acompañante ..... ¿en ablande? Aparte ... desde cero anda a saber que trato se le dió .... fondeadas, exigencia a pleno, recalentadas ... Arreglala bien que hasta ahora todas las que andan andan muy bien. La mia va por los 8000 y solo pide nafta.

jose velez2008 escribió:http://www.alamaula.com/buenos-aires/motos/bajaj-rouser-180-motor-completo-para-repuestos/14573437

JAjajaja Que se fumó ese flaco?? Mucha potencia??? Jajaja  "para repuestos" Lamentablemente son mas los casos en que son robados que el chamuyo que te meten :(