Registro hasta 150 CC????????? ERROR!!!! CUIDADO!!!

santiagoafull escribió:

c-an escribió:paso cometnar q hoy ya cuento con mi registro de moto A22, hice el cambio de domicilio a capital y lo saque en dos patadas, genial!! el mes q viene hare el cambio de domicilio de vuelta a provincia jaja, total el registro me dura 5 años

CAPO:

Paso a comentarte que si haces el cambio de domicilio a la prov. tenes una vigencia de 90 dias para ir al registro de la prov y hacer el nuevo carnet. No te va a durar 5 años. Te lo comento por que ya fui a averiguar personalmente.

Ojaldre que si algún día te pasa algo (robo, lesiones, o lo que fuere) si no tenés los pelpas en reglas esta en el horno.. no te pagan una moneda.

Abrazo

ah pero q paja!! alto dato tiraste
gracias!!!

Sigo pensando que pavada esto de los registros que yo que hace 10 años que manejo auto no puedo manejar una 250, pero un pendejo de 18 se puede subir sin ningun problema a una ferrari... una audi y un r6 en manos de un irresponsable son exactramante lo mismo...

Pink_Freud escribió:Sigo pensando que pavada esto de los registros que yo que hace 10 años que manejo auto no puedo manejar una 250, pero un pendejo de 18 se puede subir sin ningun problema a una ferrari... una audi y un r6 en manos de un irresponsable son exactramante lo mismo...

Pienso exactamente igual, ¿por que no hacen categorias para los autos tambien ya que estamos?, por cilindrada? Te imaginas si no te dejan manejar autos con cilindrada mayor a 1.2 litros lo primeros 2 años ¡el quilombo que se arma! Aca todas las restriciones son para las motos siempre la misma historia.

Salu2!

Y gente...de que sirve hacerce mala sangre x estas cosas? ya todos sabemos que en este pais TODO carece de lógica, nada es como debería ser, que quieren hacerle? sino se juntan a reclamar estas cosas en las grandes ciudades donde al menos algo pueden hacer...nosotros desde el interior y publos pequeños poco podemos hacer. ESTO ES ARGENTINA GENTE!! Y no saben lo indignado que estoy con todo lo que pasa.

Hoy tengo que llamar. A ver con que martes 13 me vienen. Ya sé que son todos una basura y les importa todo 3 caraj**s. Comparto tu bronca maury.

Abrazo

vos con q estas luchando santiago??
con tu consejo me voy a quedar piola durante unos meses sin hacer el cambio de domicilio de vuelta a provincia, asi disfruto un poco la avenger sin tener q estar con la presion de seguir con la burocracia esta del orto

Hoy llamé aL registro:

[i]"es asi la normativa en la provincia.. estamos llenos de reclamos pero esto va a ser igual. No te puedo ayudar"[/i]


GRACIAS ARGENTINA. :clap: QUE MIERD********************!!!!!!!!!!!!!

Aca, cada uno hace lo ke se le antoja, se imaginan amigos cuando salga lo del chaleco? nos van a volver locos.

Salu2

buenas, gente tengo el registro en vte lopez hasta 150cc, me mude a villa urquiza capital, me voy a comprar una rouser 220, no hize el cambio de domicilio, que me recomiendan hacer, hacer el cambio de domicilio, registrar la moto en capital y ampliar el registro a capital? como es renoviar el registro en capital? tengo de auto y moto hasta 150..

slds

la moto no hace falta q la registres en capital si no queres, si hace mas de 2 años q tenes el registro en vicente lopez amplia de categoria ahi asi no tenes q hacer todo el tramiterio en capital, sino, haces el camdio de domicilio en capital y amplias la categoria ahi, vas a tener q pasar tus registros a capital antes de poder pedir ampliar la categoria

No entendi nada

q si ya tenes registro de vicente lopez lo mas piola seria ampliar la categoria de moto ahi.

en el caso de q todavia no te dejen por el tema este de los dos años, haces el cambio de domicilio a capital, y lo haces ahi, te van a hacer renovar los registros de auto y moto q tengas antes, pq son de provincia

el mio que saqué en pilar dice: clase a , para motos de MAS de 150cc, asique cuando tenga la rousser 200 espero no tener ningun problema.
Asique ahora manejo en infraccion, porque tengo una 125cc!

segun tengo entendido cuando nunca tuviste registro, tenes que tener por lo menos en Sta Fe 1 AÑO de antiguedad con el registro mas chico o sea, el de 150cc, recien al año, podes tramitar el de por ej 300cc, ahora creo que se refiere con lo de 21 años en que, si tenes menos de 21 años, el registro se renueva cada 1 AÑO y no podes ampliar la cilindrada, ahora si tenes 21 o mayor, lo renovas cada 5 años...

eso es lo que tengo entendido

Gente, una sola duda.. tengo la moto radicada en el registro de capital federal.. pero el REGISTRO de conducir moto es de la provincia.. tengo que hacer VTV???

Abrazo

santiagoafull escribió:Gente, una sola duda.. tengo la moto radicada en el registro de capital federal.. pero el REGISTRO de conducir moto es de la provincia.. tengo que hacer VTV???

Abrazo

La VTV es para motos radicadas en Prov. de Buenos Aires. Si está en capital no.

Salu2

Gracias Funker!!!!!!

De nada capo, yo ya alcanzé los 2 años, esta semana averiguo si para pasar el registro nuestro de 150 a 300, hay que rendir de nuevo examen o es solo un tramite burocratico. (Si alguno tiene el dato del registro de vicente lopez, se agradece).

Salu2

Un momento...que es eso de VTV? yo tengo una Guerrero trio 110,soy de Boulogne,San isidro,tengo que hacerle la vtv? eso no es para los autos nada mas?

tengo el registro hace 2 meses,hay alguna posibilidad de reclamar algo? quiero mi Rouser 200!!!!

:(

hay vtv para las motos que tengan de 1 año en adelante,, para el resto no,, yo la tenia de la moto anterior,, por eso lo se, y me costo $29,, jamas en ninguna caminera me la pidieron, pero por si las moscas yo la hice porque viajo seguido en rutas!!!!!!!!!!

lo que nose es si te cobran multa por no tenerla en caso que te la pidan!!!!!!!

wish escribió:Un momento...que es eso de VTV? yo tengo una Guerrero trio 110,soy de Boulogne,San isidro,tengo que hacerle la vtv? eso no es para los autos nada mas?

tengo el registro hace 2 meses,hay alguna posibilidad de reclamar algo? quiero mi Rouser 200!!!!

:(

Como R65, si hay VTV para motos, y se pide apartir del año. Si te paran y no la tenés corres riesgo de ke te la secuestren, en general no lo piden, pero bueno..

Tendrias ke averiguar en san isidro como viene la mano con el registro, pero creo ke con 2 meses no vas a poder sacar para 200cc.

Salu2

Yo tengo la 110 hace 2 años,asique entonces tengo que sacarle la vtv nomas? alguien sabe en zona norte donde se saca? escuche por ahi que es cerca de Norcenter,pero no se...

Lo del registro es un bajon...tendre que esperar 2 años para mi Rouser? Bajon...

wish escribió:Yo tengo la 110 hace 2 años,asique entonces tengo que sacarle la vtv nomas? alguien sabe en zona norte donde se saca? escuche por ahi que es cerca de Norcenter,pero no se...

Lo del registro es un bajon...tendre que esperar 2 años para mi Rouser? Bajon...

Tenes una planta verificadora cerca de tu casa en la continuacion de av. mitre por la zona de munro, la misma avenida en la ke está el EASY. La planta está a unas 7 u 8 cuadras antes del EASY vieniendo del lado de general paz digamos. Buscala en el google y seguro ke encontrás la direccion exacta.

Lo del registro, averigua, kizás en san isidro la cosa es distinta. Igual contempla como alternativa , como te he dicho otras veces la Rouser 150, aunke sea para tirar, y luego pegar el salto a la 200, o la 220 ;)

Yo esta semana averiguo como viene la onda del cambio de categoria aca en vicente lopez.

Salu2

Hola gente!
Me compre hace dos semanas una Avenger 200, fui a sacar el registro hace menos de una semana y me dieron para 150cc (san Isidro) Lo mas comico es que fui con la Avenger a sacar la moto, hice las pruebas y de lo caliente que estaba le hice el reclamo a todo el mundo pero ni bola. El jefe de los Zorros de san isidro me dijo asi " Esta Ley es una CAGADA, hace unos dias vino un abogado de 45 a sacar registro por primera vez con una moto 600cc y le dieron de 150cc, se fue a la plata a hacer quilombo, presento recurso de amparo y le dieron el registro para mas de 300cc" y yo le dije, ahora que hago con la moto, me la meto bien en el c??? y me contesto "Si te paran y tienen 2 dedos de frente te dejan seguir, el problema es si tenes un accidente". Estoy reclamando por TODOS lados mandado mails y llamados telefonicos. Alguien sabe donde se puede hacer un Verdadero reclamo? hagamos una MARCHA!!!!

legionario escribió:Hola gente!
Me compre hace dos semanas una Avenger 200, fui a sacar el registro hace menos de una semana y me dieron para 150cc (san Isidro) Lo mas comico es que fui con la Avenger a sacar la moto, hice las pruebas y de lo caliente que estaba le hice el reclamo a todo el mundo pero ni bola. El jefe de los Zorros de san isidro me dijo asi " Esta Ley es una CAGADA, hace unos dias vino un abogado de 45 a sacar registro por primera vez con una moto 600cc y le dieron de 150cc, se fue a la plata a hacer quilombo, presento recurso de amparo y le dieron el registro para mas de 300cc" y yo le dije, ahora que hago con la moto, me la meto bien en el c??? y me contesto "Si te paran y tienen 2 dedos de frente te dejan seguir, el problema es si tenes un accidente". Estoy reclamando por TODOS lados mandado mails y llamados telefonicos. Alguien sabe donde se puede hacer un Verdadero reclamo? hagamos una MARCHA!!!!

YO estoy en la misma capo.. me ofrecieron una twister MUY MUY barata y nueva y perdí el negocio por que no me da la categoria del registro!! que rabia!!!!!!!!!! como es eso del recurso de amparo?? tiene que haber alguna manera de safar...

Abrazo

si zafar garpando abogados... con lo q te sale el tramite mas vale espera los 2 años jeej

Yo sinceramente no espera nada, me compre la avenger y la utilizo con el cuidado que requiere. Empece a enviar mails y cartas a todos los representantes del gobierno para que me den una solucion.
Aca les dejo una web con direcciones de mails! Hagamos nuestro reclamo!
http://www.gba.gov.ar/gobierno/autoridades.php

Yo estoy con este problema tambien, lo del registro. Estaba decidido a comprarme la 220 y ahora no sé que hacer. Yo estoy en la matanza y me dijieron lo mismo, solo hasta 150, que bajón. Dentro de un mes tengo que viajar desde laferrere hasta pilar durante 2 años. Estoy en el horno. Me parece que la unica opcion que tengo hasta ahora es una de menor cilindrada. La honda storm 125 se la bancará esos viajes? No quiero comprar algo que despues se termine rompiendo en poco tiempo. De motos no sé nada y no quiero mandarme un moco. Algun dato que me tiren para ayudarme a decidir!!

robinsss escribió:Yo estoy con este problema tambien, lo del registro. Estaba decidido a comprarme la 220 y ahora no sé que hacer. Yo estoy en la matanza y me dijieron lo mismo, solo hasta 150, que bajón. Dentro de un mes tengo que viajar desde laferrere hasta pilar durante 2 años. Estoy en el horno. Me parece que la unica opcion que tengo hasta ahora es una de menor cilindrada. La honda storm 125 se la bancará esos viajes? No quiero comprar algo que despues se termine rompiendo en poco tiempo. De motos no sé nada y no quiero mandarme un moco. Algun dato que me tiren para ayudarme a decidir!!

Hola Robins, podés hacer como hicieron muchos chicos, dar cambio de domicilio a capital y luego sacar el registro ahi.
Si no de ultima, comprate la Rouser 150 UG4! Pero no te recomendaria la Storm, inclusive la Suzuki EN125, pero la Honda no, está cara, gasta mucha nafta, vibra,etc.
Pensá ke la Rouser 150 puede viajar a 90/100kph de promedio tranqui.

Salu2!

Estoy viendo como puedo sacarlo en capital, no me quiero quedar con las ganas y encima comprar algo que no me gusta. Será mucho quilombo en capital...

lamentablemente es asi en vte.lopez ni carta de amparo ni amenazarlos con acciones legales ni nada.yo tengo ese problema ando en mi r200 con registro hasta 150. en estos dias me voy a capital cambio de domicilio y lo saco en cap. no reniego mas con los inoperantes del registro de vte lopez.
andate a capital y olvidate! es lo mejor que podes hacer amigo!

Creo q depende de la localidad/provincia o algo asi puede ser?
en mi registro tengo a3 ++150cc y el otro dia llame al registro y me dijeron, si queres podes manejar una hayabusa xD(a lo qu eme quede sorprendido xke el de registro conocia modelos xD)

Yo soy de SAn Lorenzo, Santa Fe, y hace 3 años cuando saque el registro de motos tenia una 110 cc y me consegui que me presten una Transalp 600 de un amigo y fui a rendir con esta moto y me dieron el "A" para " todo tipo de motocicletas", ahora me compre la rouser y no tube problemas.

Roberto, el problema Que tenemos los Bonaerences es que A principios de este año, a nuestros gobernantes y sus sequitos, se les ocurrio modificar todo el reglamento Vial de la provincia. Ahora todos los registros los mandan a hacer a la Plata, y modificaron el articulo que permitia a cualquier persona mayor de 21 años disponer de registro de mas de 300cc y ahora nos obligan a, si por primera vez sacas el registro de moto, utilizar como maximo vehiculos de hasta 150cc por DOS AÑOS, para luego poder aumentar la categoria. Realmente es Ridiculo.
Voy un finde para tus pagos, hago el cambio de domicilio, saco el registro y me vuelvo jajaja yo igual sigo circulando con mi avenger 200 con registro de 150

Habria que proponer para que no nos discriminen a los que tenemos motos; que cuando saques el 1° registro para auto te lo habiliten unicamente para 600 cc o sea para manejar un fitito !!!!.

asi es... xke con esa escusa, vas a sacar el registro que te habilita para conducir un lamborguini ... xD

Yo me hise la extensión de categoría hace 1 semana y media. Tengo el domicilio de olivos. El tema es el siguiente categoría 1a es de 50cc a 150cc y tenés que tener un periodo mínimo de antigüedad de 2 años como yo justo el 14 de febrero lo cumplí a esos dos años, pude hacer la extensión sin problemas en total gaste 80$ pero para lo que no estoy para nada deacuerdo es que no me lo dieron por 5 años sino por los casi 3 restantes que me quedan...
En síntesis tengo la fecha desde que me saque el registro por primera vez hasta el 2013 y en observaciones dice la fecha que Jose la extensión.

legionario escribió:Roberto, el problema Que tenemos los Bonaerences es que A principios de este año, a nuestros gobernantes y sus sequitos, se les ocurrio modificar todo el reglamento Vial de la provincia. Ahora todos los registros los mandan a hacer a la Plata, y modificaron el articulo que permitia a cualquier persona mayor de 21 años disponer de registro de mas de 300cc y ahora nos obligan a, si por primera vez sacas el registro de moto, utilizar como maximo vehiculos de hasta 150cc por DOS AÑOS, para luego poder aumentar la categoria. Realmente es Ridiculo.
Voy un finde para tus pagos, hago el cambio de domicilio, saco el registro y me vuelvo jajaja yo igual sigo circulando con mi avenger 200 con registro de 150

Personalmente no pienso que sea ridiculo la entrega del primer registro con una limitacion, lo hacen los paises con mejor conciencia vial que el nuestro, luego no importa si el primero es a
los 18 o los 40, lo que se busca en limitar el uso de maquinas muy potentes por gente inexperta.
Seguro me vas a decir porque no lo hacen con los autos, en otro paises si bien no te limitan la compra te exigen que coloques una oblea de aprendiz o principiante y limitan la posibilidad de uso en autopista.
Lo ridiculo es que en la argentina se apliquen distintos conceptos.
Vos comentas que estas utilizando tu moto 200 con una liciencia para 150, rogan que no tengas un accidente y ni pensar en que lastimes a alguien, alli te van a sacar hasta lo que no tenes dado que el seguro no te cubre, seria como si manejamos un scania chasisi y acoplado con un registro de moto, pensalo.

seaman con respecto a lo que vos dijiste, en españa no solo te rompen el tujessssssss con el examen sino que ademas de categorias por cilindrada tambien te limitan por CV... y tenes q limitar la moto si no te da el carnet...
en el foro de hyosung, un flaco se quejaba de que se compro la hyo gt650r que tiene 80 cv y la tuvo q limitar como a 60 hasta que diera el siguiente registro para poder deslimitarla... y que no te agarren con la moto fuera de regla xke te la mandan a guardar

gente como esd el tema del registro?
yo tengo el de 150cc hace ya 3 anios pero ahora como quiero adquirir una p220 q tramites hay q hacer para llevar el registro a 300cc hay q hacer el examen devuela??

Tenés que ir con el viejo registro y 100$ con toda la furia y decirle al de la entrada que queres agrandar la categoría, que qqueres de 150cc a 300cc y te toman la vista y depende por ahí el pscicologico... Un abrazo

Mira Seaman, difiero mucho con tu comentario. Pienso que si sacan una ley para restringir el uso de motovehiculos, deberian hacer lo mismo para automoviles. Ademas, si una persona va con una moto de 300cc o 400cc, para eso esta el examen de manejo, para evaluar tus aptidudes de manejo. En el caso de no responder a dicha prueba, no te dan el registro y listo. Hablando con el jefe de transito me comento que se estan comiendo muchos juicios por este tema y que los pierden a todos. Osea si van a aplicar una Ley, primero la tendrian que difundir y segundo tiene que ser igualitaria para todo tipo de vehiculo. Ademas vuelvo a insistir, para que existe el examen de manejo? Ese es mi punto de vista

gracias precedo me sacaste la duda =)

Alguien presentó un recurso de amparo a La Plata y le dieron la categoría que solicitaba (creo que 600 cc). Pero le perdí el rastro.. como me gustaria hacerlo por mas que me suba a un 600cc en muuuuuchos años jaj

Abrazo

Estoy queriendo cambiar el domicilio a capital para poder tener el registro hasta 300 cc. así me puedo comprar la r220. Alguien sabe que requisitos nesecito? Un compañero de trabajo de mi cuñado me presta un servicio, con eso será suficiente o tiene que estar algun servicio a mi nombre? y tengo otro problema, mi DNI ya no se le notan las letras por ese maldito plastico protector que le ponen a la primer hoja, será que con ese DNI se puede hacer el tramite o tambien me impide para cambiar el registro?

legionario escribió:Mira Seaman, difiero mucho con tu comentario. Pienso que si sacan una ley para restringir el uso de motovehiculos, deberian hacer lo mismo para automoviles. Ademas, si una persona va con una moto de 300cc o 400cc, para eso esta el examen de manejo, para evaluar tus aptidudes de manejo. En el caso de no responder a dicha prueba, no te dan el registro y listo. Hablando con el jefe de transito me comento que se estan comiendo muchos juicios por este tema y que los pierden a todos. Osea si van a aplicar una Ley, primero la tendrian que difundir y segundo tiene que ser igualitaria para todo tipo de vehiculo. Ademas vuelvo a insistir, para que existe el examen de manejo? Ese es mi punto de vista

Estamos de acuerdo en que las restricciones deberian ser parejas, pero se me ocurre
que si paises como suecia implementa un istema para motos y otro para autos debe tener alguna logica, indudablemente lo que se persigue es evitar la posibilidad de muerte por accidente de un motociclista que es 10000 veces superior a la de un automovilista.
En cuanto a un examen, no me parece lo mas logico, decime que examen podes dar donde pruebes fehacientemente tu capacidad para conducir una moto de alta cilindrada, lamentablemente esto se logra con la experiencia y tiempo, te aseguro
que cualquier usuario que maneja una 125 le das una 600 y se va a mandar un millon de macanas hasta que le tome la mano, mi experiencia fue asi, estate seguro que mi capacidad conductiva no era igual con la primer moto que con la 5ta,
realmente fue un proceso de aprendizaje que me evito sufir accidentes.
Lo que no veo logico es que exista una ley nacional, una ley provincial y reglamentos municipales dispares, deberian ser todos iguales y con los niveles de
potencia/peso (como tienen en españa) y no de cilindrada.
Tambien me parece ridiculo que en capital te den el A3 siendo mayor de edad y te habilitan a manejar una R1 sin el minimo grado de experiencia, es un peligro para el que saca el registro y para los demas.
Slds

Mira, si observas los examenes de manejo de afuera son realmente diferentes a los de aca. ademas creo que en el rango de cilindradas se estan quedando bastante cortos, las motos de 50cc son obsoletas y sin embargo te exigen registro, las cilindradas en la actualidad son diferentes a las de antaño, ahora una 250cc tipo custom no te va a mas de 110 o 120, creo que es una velocidad razonable, entonces me parece que el rango de cilindradas deberia ser diferente. como dice el sr. Guillermo Nimo... "Por lo menos asi lo veo yo"

Esta todo bien, pero pensemos en un flaco que no le importa nada su vida y la de los demas que vive en capital y saca POR PRIMERA VEZ hasta 300 CC y se compra una ninja 250 de esas que levantan 230 km/h.. que onda??????????????????? que hacemos con ese tipo??? me parece re triste que se manejen por cilindrada en vez de potencia/peso.. en este caso el flaco para manejar la ninja tendría que pasar por otra moto antes.. eso sería más lógico.

Saludos

Reavivo un poquito este tema para contarles lo que estoy pasando yo...

Hablé con el jefe de tránsito de MDP y me explicó que es "imposible" cambiarme la categoría del registro antes de los dos años. Me explica que el sistema está informatizado y el registro no se genera en MDP, sino en La Plata, aquí sólo se realiza la carga de datos y aunque quisieran no sirve de nada ingresar el trámite porque el mismo sistema lo bloquea al no tener el registro de la cilindrada inferior por dos años. También este buen hombre me dijo que podría presentar un recurso de amparo pero que el personalmente "no cree" que ningún amparo podría "voltear" a esta nueva ley ya que nace de una política de seguridad vial.
Dicho todo esto, le agradecí y me retiré pero no sin antes consultarle por las "penas" que me impondrían en caso de "agarrarme" en la calle con la moto en esa situación...me sugirió acercarme a la división correspondiente para consultar como están operando los agentes en estos casos. En esa división se encontraban al momento de mi llegada varios agentes de tránsito que muy amablemente se "solidarizaron" con mi situación, les dije: me regalaron esta moto (mentira piadosa obviamente) y me vengo a desayunar que no puedo obtener el carnet para conducirla, nadie me dijo nada! soy un tipo de 30 años, no un nene, tengo registro para auto y camioneta, en algún momento espero estar recibiéndome de ingeniero...no soy un tarado!!!...
Me dijeron dos (2) cosas muy importantes....1-Que depende del inspector que me toque en suerte como piense en la aplicación de esta ley. Puede multarme simplemente o bien puede secuestrarme la moto.
2-Me dijeron que no sólo no estoy habilitado para circular, sino que el seguro que sea que contrate por más que esté al día como debe ser, NO ME CUBRE, precisamente por lo antedicho.

Les comento: consulté por el recurso de amparo y me explicó el abogado que, además de costarme dinero (por menos que sea es dinero), no se resuelve en una semana...puede tardar algunos meses.

Para finalizar, hago un mea culpa muchachos (y muchachas, que se que también las hay aquí)...yo anduve en mi primera moto, una suzuki AX100 allá por el 2001 y hasta principios del 2004, que compré mi primer auto, sin registro por toda la ciudad y nunca tuve un drama. Soy un tipo por demás precabido y cuidadoso y con la wave que estuvo con nosotros durante 4 meses tampoco ni un percance y la usamos a diario. Se que no es una situación para estar precisamente "orgulloso" el haber estado sin registro...pero digo...a esta altura de mi vida, meterme en líos por 18 meses, presentar amparos y que se yo que mas?...la moto me fascina y a mi novia más, pero no me siento dispuesto a afrontar esos problemas. Lo digo con todo el dolor porque me había ilusionado mucho. Cuenten que opinan. Saludos.

Un bajón Daniel.. sigue siendo muy cómico que en Capital Federal te puedar dar DE MOVIDA hasta 300cc, con lo cual si conseguir una ninja japo podes ir a 230 km/h.. pero si vivís en la provincia sonaste.. realmente muy gracioso todo esto..

Abrazo