[Ayuda] Explosiones al dejar de acelerar

por R135-MF Miér Dic 31 2014, 18:05

Buenas, ayer estaba andando y la lleve a 10.000 rpm es mas creo que no llego, y meti el cambio, luego deje de acelerar y me parecio escuchar unas suaves explosiones. Hoy andando mas por la ciudad habre metido el cambio a las 6000rpm (creo) y al dejar de acelerar las escuche perfectamente. La moto la compre usada, y tiene unos 8700 km aprox. Quisiera saber si es normal o no. Saludos bye1

por Richie Jue Ene 01 2015, 13:15

No ,no es normal esta fuera de punto.
Salvo que el escape no sea el original.

por R135-MF Jue Ene 01 2015, 15:37

Richie escribió:No ,no es normal esta fuera de punto.
Salvo que el escape no sea el original.

El escape si es el original. Recomiendas que la lleve al mecanico?

por miamigogus Jue Ene 01 2015, 17:57

Llevala a un buen mecanico que haga carburación. Saludos

por Lightonga Jue Ene 01 2015, 19:31

Si, esta fuera de punto, aunque me pasaba con una moto que tuve cuando le ponia nafta de ypf, no se porque, pero le ponia otra nafta y no lo hacia...

por sergiotalerico1974 Vie Ene 02 2015, 09:16

a mi me hace lo mismo aveces y uso nafta ypf xq me queda a dos cuadras de mi casa.. la voy a llevar a ver entonces....

por Mac.200 Sáb Ene 03 2015, 01:58

Habria que ver, puede ser normal, cuando desaceleras se cierra el paso de aire y va una relacion de mas nafta que termina de quemarse en el escape, por eso las explosiones, si acelera bien y no falla nunca, no puede estar fuera de punto, abrazoo!!!

por R135-MF Sáb Ene 03 2015, 16:20

Mac.200 escribió:Habria que ver, puede ser normal, cuando desaceleras se cierra el paso de aire y va una relacion de mas nafta que termina de quemarse en el escape, por eso las explosiones, si acelera bien y no falla nunca, no puede estar fuera de punto, abrazoo!!!

Lo que note que cuando acelero aveces, es como que tarda unos 2 segundos en acelerar, no se si se entiende. Osea estoy con la moto parada, giro el acelerador y es como que tarda en reaccionar.

por matiasgoiran Sáb Ene 03 2015, 23:01

R135-MF escribió:Buenas, ayer estaba andando y la lleve a 10.000 rpm es mas creo que no llego, y meti el cambio, luego deje de acelerar y me parecio escuchar unas suaves explosiones. Hoy andando mas por la ciudad habre metido el cambio a las 6000rpm (creo) y al dejar de acelerar las escuche perfectamente. La moto la compre usada, y tiene unos 8700 km aprox. Quisiera saber si es normal o no. Saludos

Es normal que pase eso, y mas si venias a tantas rpm. Al dejar de acelerar pasan gotas de nafta hacia el escape. Mas libre es el escape mas contraexplociones hacen. Fijate sino las motos de los pibes que tiran corte y parecen que andan a los tiros.

Por las dudas hace revisar luz de valvulas y sobre todo carburacion en altos.

por gustaveten Vie Jun 05 2015, 00:33

leves explosiones si son comunes, ahora si los ''pedos'' son fuertes seguramente puede estar mal carburada, es muy comun que a los pasados 2000 km no le hagan el cambio de chicleurs por el ablande y por eso las regulan en forma incorrecta y de ahi vienen los ralentis altos de hasta casi 4000rpm y las explosiones excesivas en escape, y no puede estar fuera de punto! pueden decir que esta mal afinada pero si se sale de punto NO ARRANCA a esta moto la conozco como la palma de mim mano y se que 1 si esta fuera de punto no arranca y si lo llega a hacer falla como loca, y 2 si esta fuera de punto y llegas a 8000 rpm doblas una valvula.
PD como dice mi profesor si un mecanico les dijo que les puso a punto el motor LOS ESTAFO!

por Arielweitzel Mar Jul 07 2015, 09:13

Ayer me pasaba lo mismo. La estaba lavando y note que el escape, estaba flojo, llave de 12 y listo.

por Thomacco Mar Jul 07 2015, 17:24

Puede ser una tonteria, pero fijate el agarre del escape al motor... Si llega a estar flojo, perdes compresion ahi y te hace eso.

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