SIGUEN FALTANDO REPUESTOS

cnv666 escribió:Obvio, es más negocio llenar un contenedor de motos para vender a miles de pesos cada una que traer zapatas de freno, cadenas, etc para cumplir garantías o que estén disponibles para los usuarios.

Kovain escribió:

cnv666 escribió:Obvio, es más negocio llenar un contenedor de motos para vender a miles de pesos cada una que traer zapatas de freno, cadenas, etc para cumplir garantías o que estén disponibles para los usuarios.

no se hasta que punto es más rentable vender un solo producto que vender muchos que tienen mayor margen de ganancia...

comtec escribió:igual no importa que es más rentable, si no traes repuestos tarde o temprano tampoco vas a vender motos
asi de fácil

cnv666 escribió:

comtec escribió:igual no importa que es más rentable, si no traes repuestos tarde o temprano tampoco vas a vender motos
asi de fácil

Eso es lógico, para un país serio.
Zanella lleno de carteles "cumplimos 60 años en Argentina" y los únicos repuestos que venden son de ciclomotores y no los hacen ellos. Encima, igual que las Motomel, traen las motos de China, las ajustan mas o menos acá y le ponen INDUSTRIA NACIONAL

Mat*. escribió:Compren Honda q los repuestos estan todos muchachos

dermi escribió:Durisimos los comentarios che, y yo que pensaba sacar mi 220 en poco tiempo, y para serles sinceros, nunca me importó mucho perder valor al momento de reventa, pero este tema si me pone mal muchachos, vuelven las malditas dudas,

herxxx escribió:

Mat*. escribió:Compren Honda q los repuestos estan todos muchachos

Posta Mat hoy y para prevenir una eventual perdida futura de dinero fui a ver una Twister 2009 con 8.300km (conozco al dueño) y se como se trato esa moto, me toman la mia en 9.000$ mas los 3.000 que me pago el seguro me faltan 4.500$ que los pedaleo en 2 cuotas asi que la termino pagando 16.500$ y bueno por mas que digan lo que digan sean o no detractores o no de la marca HONDA ES HONDA y es al reverendo pedo.-
Seria interesante contactar a alguien de Colombia ya que alla la marca esta plantada hace mas tiempo y ver si se puede hacer algo, considero que es mas cercano que India....que se yo, si hago negocio comento.-

Kovain escribió:

herxxx escribió:

Mat*. escribió:Compren Honda q los repuestos estan todos muchachos

Posta Mat hoy y para prevenir una eventual perdida futura de dinero fui a ver una Twister 2009 con 8.300km (conozco al dueño) y se como se trato esa moto, me toman la mia en 9.000$ mas los 3.000 que me pago el seguro me faltan 4.500$ que los pedaleo en 2 cuotas asi que la termino pagando 16.500$ y bueno por mas que digan lo que digan sean o no detractores o no de la marca HONDA ES HONDA y es al reverendo pedo.-
Seria interesante contactar a alguien de Colombia ya que alla la marca esta plantada hace mas tiempo y ver si se puede hacer algo, considero que es mas cercano que India....que se yo, si hago negocio comento.-

o sea, para no perder plata vas a pagar una moto con 8000km $1300 menos que una 0km?
realmente por más que intente, no lo logro comprender donde logras no perder la plata...

lo digo en serio, sin animos de ofender, yo tambien estoy bastante indignado con este tema de los repuestos, a tal punto de que tengo la moto parada sin poder usarla...
pero es de HONDA ES HONDA... es cualquiera...
asi como nos esta faltando el respeto guerrero con este tema de los repuestos...
honda te lo falta vendiendo un modelo super viejo y no trae los modelos nuevos porque no les interesamos como mercado... o sabiendo que los repuestos de una storm son más caros que los de una rouser 200... yo que se, cada uno tendra su punto de vista al respecto, este es el mio, no me pongo la camiseta de ninguna marca por que son todas una mierda, al menos en este pais...

zekill escribió:

asurba escribió:Me preocupa lo que se manifiesta acá, siendo uno de los que se piensa comprar una moto de la marca Bajaj.
Por otro lado, me pregunto, Bajaj India, sabrá de éste desabasteciemiento de repuestos en Argentina y de lo mal que deja parada a su marca.
Alguien sabe un inglés presentable como para preguntarles
Saludos

Tengo un amigo que es Indú. Si hay algo para redactar me lo pasan y le pido que lo traduzca asi le enviamos reclamos a BAJAJ.
Yo no creo que quieran quedar mal ni acá ni en ninguna otra parte del mundo, asi sean 500, 5000 o 10000 motos.

cnv666 escribió:Puede ser que a algunas agencias no les interese vender repuestos (o no tengan capital) y por eso no tengan stock propio, pero eso justificaría una demora entre el pedido por parte de la agencia a fábrica y el envío del mismo de una o dos semanas, no varios meses. La única explicación es que directamente no los están importando
[b]Obvio, es más negocio llenar un contenedor de motos para vender a miles de pesos cada una que traer zapatas de freno, cadenas, etc para cumplir garantías o que estén disponibles para los usuarios.[/b] Esto no va a cambiar, por lo menos hasta que Bajaj ponga una planta propia acá o en Brasil

tegarg escribió:huuuuuuuuu!!!!!
mañana va a opinar del tema tincho
che no jodas y hacelo hoy porque no quiero esperar 22 horas y 51 minutos para saber que paso

ajjjajajaja

aam.extreme escribió:hola muchachos a mi estan haciendo esperar 15 dias por que dicen que vino unbarco con repuestos y no se que lio tienen con aduanas..quiero comprar un carburador..

walterio escribió: Ahora, consulto algo a aquellos que se quedaron SIN ANDAR EN LA MOTO POR FALTA DE RESPUESTOS, sabian que guerrero ante la falta de repuestos esta vendiendo alternativos en las agencias para que justamente NADIE se quede a pata?

PD: no defiendo a nadie, solo que me da por las pelotas aquellos que hablan porque tienen ganas de hablar sin tener un real sentido de las cosas.-

walterio escribió:PD: no defiendo a nadie, solo que me da por las pelotas aquellos que hablan porque tienen ganas de hablar sin tener un real sentido de las cosas.-

Kovain escribió:Vos decis que yo estoy sin horquilla porque no encontraron una alternativa? :P

tegarg escribió:

walterio escribió:PD: no defiendo a nadie, solo que me da por las pelotas aquellos que hablan porque tienen ganas de hablar sin tener un real sentido de las cosas.-

+1

Kovain escribió:Vos decis que yo estoy sin horquilla porque no encontraron una alternativa? :P

no estas sin horquilla porque no sabes manejar
jajajajjajajja
entiendo lo que dice walter, el tema de la transmisión es simple se soluciona fácil, vas compras cualquiera 520 vas con el piñón y la corona pedís una igual y ya esta.
acá joden tanto con con esas cosas por algo muy simple con lo que sale el kit original de bajaj no compras ni siquiera una cadena china pedorra.
una pregunta honda tiene cadena original onda?? si, bueno cuantos la compraron o pusieron una did o cualquier cadena buena porque les salia mas barato que esa???
hay repuestos y repuestos. al que le doy la razón es a kovain que si necesita un repuesto de la marca como la horquilla. ahora el que necesita un resorte que no rompa las pelotas porque ni viene como repuesto y lo consigue en cualquier lado.

tincho escribió:

tegarg escribió:huuuuuuuuu!!!!!
mañana va a opinar del tema tincho
che no jodas y hacelo hoy porque no quiero esperar 22 horas y 51 minutos para saber que paso

ajjjajajaja

una de cal y otra de arena

en estos dias tube un problema con las pastillas de mi 220
y ayer los chicos de v.lopez me lo solucionaron
rapido y eficiente !!!
punto a favor




tinchoalitay220 +

pd: aaaah yo tengo una honda y una bajaj

comtec escribió:
Coincido en casi todo, pero además de barata, la transmisión original es sin vueltas, en cambio si quiero poner otra tengo que desarmar mi moto (mi único medio de transporte) y salir a recorrer casas de repuestos hasta encontrar algo que le quede bien, cosa que no tuve tiempo de hacer, además estamos hablando de muuuuuucho tiempo sin transmisiones originales, pero bueno ya lo solucionare.
A parte el tema del resorte no era porque no habia, fue otro drama. si habia pero el tema era la garantia, entonces, como podras ver, hasta resortes de la moto tenia guerrero, cosa que no conseguis así nomás en ninguna "marca" pero ahora la estan haciendo mal, punto.

seaman escribió:Tegarg puede ser que se consiga como que no, te cuento que con las suzukis 125 te volvias loco para conseguir el piñon, el unico que iba era el original, asi que puede ser facil o no conseguir estos repuestos alternativos.
por la cadena nadie se hace problema porque es estandard.
Pero mi progunta es
Porque tengo que comprar repuestos alternativos????????, que controles de calidad presentan los mismos??????????, no seria mejor contar con los originales,
Creo que no es una boludes plantear este tema, compramos una moto que vale unos cuantos mangos y creo que a nadie le gusta empezas a ponerle piezas de dudosa calidad, de ser asi hubieramos comprado una china generica y listo.

Kovain escribió:che, quien tiene un semi y quien tiene ganas de entrar hoy a la noche a la aduana? ;);)

tegarg escribió:

seaman escribió:Tegarg puede ser que se consiga como que no, te cuento que con las suzukis 125 te volvias loco para conseguir el piñon, el unico que iba era el original, asi que puede ser facil o no conseguir estos repuestos alternativos.
por la cadena nadie se hace problema porque es estandard.
Pero mi progunta es
Porque tengo que comprar repuestos alternativos????????, que controles de calidad presentan los mismos??????????, no seria mejor contar con los originales,
Creo que no es una boludes plantear este tema, compramos una moto que vale unos cuantos mangos y creo que a nadie le gusta empezas a ponerle piezas de dudosa calidad, de ser asi hubieramos comprado una china generica y listo.

che ok entonces jamas te quiero ver con otra cubierta que no sea la original porque bridgestone, michelin, dunlop y demas son alternativas, no pone la original.
sobre controles de calidad no se preguntale a did o regina como controlan ellos sus cadenas. y el piñón y corona preguntale a honda que sus piñones y coronas van en la 200

tegarg escribió:gracias pero espero que para esa época se aya solucionado todo porque si no ya abremos prendido fuego unas cuantas concesionarias de guerrero

Kovain escribió:

tegarg escribió:gracias pero espero que para esa época se aya solucionado todo porque si no ya abremos prendido fuego unas cuantas concesionarias de guerrero

+1000

para que quede claro:
-esta muy mal que guerrero se quedara sin repuestos.
-los repuestos existen y por mucho tiempo estaban todos.
-si volvés a comparar este con el foro tw te voy a cagar a trompadas!!!!!!

tegarg escribió:[quote="seaman"O no fui claro o tenes algun problema de entendimiento, en cuanto a cadenas escribi que eran estandard y no genera problemas, asi que comprar DID o regina OK
Las cubiertas no entran en el esquema de repuesto original, o acaso vas a una casa de repuestos de autos o motos y pedis cubiertas para ford focus.
Ahora si los piñones y coronas honda legitimos se van a nuestra moto buenisimo, ahora porque
pagar repuestos honda legitimos mas caros porque guerrero no trae los propios.
Leo lo que escribis y me parece que estoy en el foro del club twister, las cosas estan mal con los repuestos y no hay porque negarlo, esto no hace a la calidad de la moto pero si al proceder
de guerrero, justamente esas son las diferencias con las marcas lideres Honda y Yamaha.

seaman escribió:Tus dichos demuestran muy poca tolerancia. segun vos quien gasta ese dinero en una Twister es poco inteligente, yo gaste mas dinero en una YBR, compre una Bajaj y una XJ6,
ahora la YBR se va y viene una Kawa ninja 250, seguramente soy un tonto que no compro tres bajaj y me dejo de embromar
Sldws