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Mensaje por jonni555 Sáb Mayo 22 2010, 11:56

hola a todos!!!!!!!!!!!

me parecia interesante hablar de esta moto porque se supone que va a remplazar a la 200. encontre la nota de publimotos(de colombia) y hay una nota y un video sobre ña moto, aca les dejo el link: http://www.publimotos.com/testdrive/pulsarug/

basicamente habla de que los cambios son:
-manillar deportivo
-paso de corriente alterna a corriente continua(mejor combustion en las bujias)
-las 2 bujias trabajan al mismo tiempo
-16.8 caballos de potencia
-velocidad maxima de 128 km/h
-mejor posicion de manejo
-llantas mas anchas
-menor consumo

datos tecnicos:

Motor tipo
Monocilíndrico 4 tiempos
Cilindrada
178.6 ce
Diámetro por carrera
63.5 X 56.4 mm
Potencia
16.8 Hpa8500 rpm
Torque máximo
14.22 Nm a 6500 rpm
Relación de compresión
9.5:1
Refrigeración
Aire
Sistema de encendido
CDI con micromprocesador
Bujías
NGK CR8E - Champion RG4HC
Lubricación
Bomba húmeda de aceite
Transmisión
5 velocidades
Transmisión final
Cadena reforzada
Sistema de arranque
Eléctrico
Suspensión delantera
Horquilla telescópica hidráulica
Suspensión trasera
Doble amortiguador a gas
Freno delantero
Disco de 260 mm
Freno trasero
Tambor
Llanta delantera
90/90/17
Llanta trasera
120/80/17
Dimensiones LxAxA
2035x750x1165
Distancia entre ejes
1350
Altura al piso
165 mm
Peso
147 Kgrouser 180 ug Principalrouser 180 ug Foto04rouser 180 ug Foto09

si alguien sabe algo mas aporte!!!!!
asi hacemos un post solido sobre esta moto

saludos
bye1
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Mensaje por AGU-R200 Sáb Mayo 22 2010, 12:21

147 kg?!?!?!? wtf!!!?? es 2 kg mas pesada que la 200??

me ENCANTO el manillar deportivo, se le debe poder adaptar muy facil a la 200, ya que veo y creo que tiene los mismos anclajes.. original
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Mensaje por jonni555 Sáb Mayo 22 2010, 12:25

el peso capaz que son por las llantas....
no se
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Mensaje por Mat*. Sáb Mayo 22 2010, 14:11

es un maquinon. es mejor q la 200.
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Mensaje por eugenio Sáb Mayo 22 2010, 16:07

Y puedes colocarle un escape deportivo sin que te de tanta lástima sacar el original como en la 200

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Mensaje por deylato Sáb Mayo 22 2010, 16:23

ja!!!! el escape mata!!!! jajaja
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Mensaje por Andres_Cba Sáb Mayo 22 2010, 17:24

me parece q esta viene de fabrica con cauchos pirelli...
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Mensaje por Escorpio09 Sáb Mayo 22 2010, 17:36

Por que es mejor que la R200??? huh
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Mensaje por Alejo_R Sáb Mayo 22 2010, 18:36

Alguien sabe cuanto cuesta?
Digo podemos hacer una comparativa de los precios, en la nota figuran algo de :
Precio $5.590.000 (introducción)

que moneda es?
Cuanto seria el valor de esa moneda en U$D?

Tiren data.

El semimanillar me hace acordar a la Road que acabo de vender......... bye2
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Mensaje por eugenio Sáb Mayo 22 2010, 19:22

Rouser 150 $ 9.600, Rouser 200 $ 11.000, así que si viene la 180 debería estar entre $ 10.000 y $ 10.500, restándole el costo del radiador de aceite y la diferencia de costo en el escape. Para Andres, las cubiertas Pirelli vinieron solamente para las primeras 1.000 motos que comercializó Auteco en Colombia, con autorización de Bajaj, pero las siguientes trajeron las cubiertas tradicionales.

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Mensaje por jonni555 Dom Mayo 23 2010, 11:56

que cagada eso taria bueno que aca venga con cubiertas pirelli!!!!!!!!!
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Mensaje por MaD MaX Jue Jun 03 2010, 11:10

Estuve buscando este tema. Me parece cambiar el nombre a "Bajaj Pulsar 180cc DTS-i"
Review en Ingles
Pagina Oficial.
Estoy esperando esta moto ya que para la 220 no me da la guita. Y para la 135 me sobra. :D

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Mensaje por MaD MaX Jue Jun 03 2010, 11:10

Ah, mande un correo a Bajaj INDIA sobre la fecha de llegada de esta moto a Arg, no tuve respuesta todavia.
Si va entre:
$ 10.000 y $ 10.500,
aguantare un par de meses mas.

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Mensaje por RAPTOR200 Jue Jun 03 2010, 14:26

jonni555 escribió:hola a todos!!!!!!!!!!!

me parecia interesante hablar de esta moto porque se supone que va a remplazar a la 200. encontre la nota de publimotos(de colombia) y hay una nota y un video sobre ña moto, aca les dejo el link: http://www.publimotos.com/testdrive/pulsarug/

basicamente habla de que los cambios son:
-manillar deportivo
-paso de corriente alterna a corriente continua(mejor combustion en las bujias)
-las 2 bujias trabajan al mismo tiempo
-16.8 caballos de potencia
-velocidad maxima de 128 km/h
-mejor posicion de manejo
-llantas mas anchas
:

estas pasando especificaciones de llantas mas anchas y despues en las medidas estas pasando el numero exacto que tiene las 200. donde esta el cambio? si tiene llantas delanteras 90/90/17 y traseras 120/80/17. es lo mismo
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Mensaje por Andres_Cba Jue Jun 03 2010, 16:55

LLANTAS NO ES LO MISMO QUE CUBIERTAS... biggrin2 AYAYAY ESTE DANTE, HAY Q EXPLICARLE TODO laughing
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Mensaje por eugenio Vie Jun 04 2010, 11:26

En Colombia le dicen llantas a lo que acá llamamos cubiertas y a las llantas le dicen rines. Al decir llantas más anchas la compara con las de la Pulsar II o sea la 180 anterior.

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Mensaje por wish Vie Jun 04 2010, 12:45

Muchachos,no es mi intencion desvirtuar mucho,pero encontre esto en ML

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-88599424-nueva-bajaj-rouser-modelo-ug4-4796-0525-_JM

Aparentemente la estan vendiendo como la "Nueva 150cc" osea la Ug4, que creo que es de la gama de la 180 y la 220,las 3 que reemplazan a las anteriores,pero es posible que ya este en el pais? y solo la 150 y la 180 no? en las fotos no distingo el manibrio deportivo que supuestamente tienen,lo que veo diferente son las llantas completamente negras que no tenia la anterior Roser 150cc...
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Mensaje por Mat*. Vie Jun 04 2010, 12:57

no llego a distinguir... creo q no trae los semi manillares...
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Mensaje por RAPTOR200 Vie Jun 04 2010, 13:39

wish escribió:Muchachos,no es mi intencion desvirtuar mucho,pero encontre esto en ML

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-88599424-nueva-bajaj-rouser-modelo-ug4-4796-0525-_JM

Aparentemente la estan vendiendo como la "Nueva 150cc" osea la Ug4, que creo que es de la gama de la 180 y la 220,las 3 que reemplazan a las anteriores,pero es posible que ya este en el pais? y solo la 150 y la 180 no? en las fotos no distingo el manibrio deportivo que supuestamente tienen,lo que veo diferente son las llantas completamente negras que no tenia la anterior Roser 150cc...

es el modelo 150 UG4 es por que trae otro logo y un par de detalles nuevos solo de carroseria ^^
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Mensaje por RAPTOR200 Vie Jun 04 2010, 13:43

MaD MaX escribió:Estuve buscando este tema. Me parece cambiar el nombre a "Bajaj Pulsar 180cc DTS-i"
Review en Ingles
Pagina Oficial.
Estoy esperando esta moto ya que para la 220 no me da la guita. Y para la 135 me sobra. :D


lo que tenemos que hacer es todos bombardear el email de bajaj en la india diciendo que queremos los modelos de la marcar por su confiavilidad y papapapapa cuando se cansen van a poner el ojo en este mercado ^^
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Mensaje por tegarg Vie Jun 04 2010, 16:44

me parece que va a estar al mismo precio que la 200 esta hoy pero creo que la van a largar cuando dejen de vender la 200

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Mensaje por erikson martinez Vie Jun 04 2010, 18:58

SI ACA VINIERON CON LLANTAS PIRELLI Y AHORA LAS CAMBIARON POR LLANTAS IRC YA QUE LA MOTO SALIA UN POCO MAS CARA,EN CUANTO AL MANUBRIO NO SE PUEDE ADAPTAR ALA PULSAR 200 YA QUE LAS HORQUILLAS SON DIFERENTES Y SON MAS ANCHAS QUE LA DELA 200 EL PRECIO ACA CON PAPELES ES DE 6.110.000 PESOS MONEDA COLOMBIANA, ES MUY BONITA Y ANDA APENAS 128 KILOEMTROS POR HORA.SALUDOS

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Mensaje por tegarg Vie Jun 04 2010, 20:04

seguro que le de la 220 va bien en la 200

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Mensaje por eugenio Vie Jun 04 2010, 20:57

La de la 220 es igual a la de la 180. Si quieres cambiar el manillar a la 200 debes cambiar la suspensión delantera completa

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Mensaje por erikson martinez Sáb Jun 05 2010, 11:03

cambiar el manilar ni eso se puede ni las suspension ok es la misma de la 220 la de 180 ug eso ni se puede ok saluods

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Mensaje por INCOGESTIBLE Lun Jun 07 2010, 18:18

no me gusta el escape thumbdown
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Mensaje por MaD MaX Mar Jun 08 2010, 10:38

Fecha estimada de llegada? Los de Bajaj India Auto no responden.

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Mensaje por MaD MaX Miér Jun 16 2010, 14:46

En estos momentos de desesperacion y frustruacion despues de volver del microcentro porteño y ver todas estas motos andando por la calle sin control y no poder comprarme una por falta de plata, me meti en Mercado libre y esto es lo que encontre
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-88774918-bajaj-rouser-150-dts-i-concesionario-exclusivo-4441-0485-_JM
:
Respuesta:
10/06/2010 16:31
Gracasi por elegirnos. El modelo al cual vos te referis es 180cc. Y esa moto va a estar disponible en una semana. Cualquier inquietud comunicate con nosotros. Saludos LIDER MOTO CONCESIONARIO EXCLUSVO BAJAJ - GUERRRERO

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Mensaje por MaD MaX Miér Jun 16 2010, 17:36

Bueno, no aguante y llame a:
Bs.As. G.B.A. Oeste - La Matanza - San Justo
Vendedor:
LIDERMOTOGUERRERO2010
Teléfono:
(011) 4441-0485
, hable con Facu - y me comento que se reservaria por 10.500$ y estaria aqui para la venta dentro de 1 o 2 semanas.
Bueno - Parece que saco prestamo preacordado.
Offtopic: Que es mas aconcejable? sacar prestamo preacordado en el banco a 22% de interes o pedir cuotas en la concesionaria (No se el interes pero me dijieron algo asi: de 12 x 1700 )

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Mensaje por Maury37 Miér Jun 16 2010, 22:20

uhh...cómo te atan en la consecionaria! a 10 cuotas ya se te va a 17000, es una locura, saca el préstamo de una...
Qué locura lo que vale una moto hoy en día, quien diría que se coseguía la twister en $8000 años atrás... Q pais de mierda, ya estoy re podrido de todo eso, q lleguen ya las elecciones!. Bueno, volviendo al tema :P, me parece que habrá q ir x la 180...o a lo mejor espero y para el 2012 sale la 240 :P jeje, taria eh!
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Mensaje por MaD MaX Lun Jul 05 2010, 17:07

SSSSSSSSSAaaaaaaaaaaaaaaaaaaa....


http://listado.mercadolibre.com.ar/bajaj-180_OrderId_PRICE

Clapping
Hacemos neva sesion para la 180?


Che, que tal el costo?
Pregunta para los que saben: Vale la pena sacarla ahora? Si es asi, ya voy a sacar el prestamo y la compro por mas que me quede en bolas. Mas que viene mi cumple en unos dias, y no hay nada mejor hacerce estos regalos!

Saludos. Espero anciosamente su respuesta!

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Mensaje por Mat*. Lun Jul 05 2010, 19:55

la 180 es exclente... mejor q la 200!!!!!
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Mensaje por seaman Lun Jul 05 2010, 20:10

Mat*. escribió:la 180 es exclente... mejor q la 200!!!!!


Porque???????? mejor que la 200, lña 180 no trae radiador de aceite y viene con un escape bastante choto, lo unico mas lindo, para el que le gusta, son los semimanillares.
Ademas cuesta lo que valia la 200 hace un tiempito, ah me olvidaba aki no hay inflacion
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Mensaje por Mat*. Lun Jul 05 2010, 20:28

porq tngo entendido q las mejoras de la 220 en cuanto a la caja y mejora de materiales tmb fue aplicado a la 180... y de ahi la deduccion de q es superior a la 200 salvo por esos 2 caballos menos
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Mensaje por funker Lun Jul 05 2010, 21:35

Según se, es un caballo menos, la nueva 180 tiene 17 HP rico rico ;)
Me pa ke se viene la 180 ehhhh ;) Esta semana la voy a ver.

Salu2

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Mensaje por MaD MaX Mar Jul 06 2010, 09:56

seaman escribió:
Mat*. escribió:la 180 es exclente... mejor q la 200!!!!!


Porque???????? mejor que la 200, lña 180 no trae radiador de aceite y viene con un escape bastante choto, lo unico mas lindo, para el que le gusta, son los semimanillares.
Ademas cuesta lo que valia la 200 hace un tiempito, ah me olvidaba aki no hay inflacion
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Q mala onda Che! :)

Bu, tenia entendido que es mejor q la 200. :(
Bueno, esperando mas comentarios.

Saludos.

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Mensaje por matulandkido Mar Jul 06 2010, 10:48

Agregale q tambien tiene menos torque! El viento te jode mas con la 180ug
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Mensaje por MaD MaX Mar Jul 06 2010, 11:00

U! Se me caen los planes. Loco, suspendo el cumple para otro mes.

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Mensaje por comtec Mar Jul 06 2010, 15:28

Tema Movido a la sección de 180.
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Mensaje por MaD MaX Vie Jul 16 2010, 11:30

Ya ta, ya me arrepenti mal! Seguire partisipando.

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Mensaje por freddy2320 Vie Jul 16 2010, 11:54

la 180 ya esta en la Argentina y esta alrededor de 10.500
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Mensaje por danimag Vie Jul 16 2010, 12:58

freddy2320 escribió:la 180 ya esta en la Argentina y esta alrededor de 10.500

Si....si.....ya me la comprè en la ag. de V. Lopez.......$10500 cash, la semana que viene la estoy retirando. Saludos.

danimag

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Mensaje por comtec Vie Jul 16 2010, 13:15

felicitaciones amigo, cuando la tengas poné fotos
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Mensaje por MaD MaX Vie Jul 16 2010, 14:11

danimag - comenta en que te basaste para comprarla?
Yo la queria pero ahora estoy mas pensando por la 220 o 200 - obviamente lo que complica es el costo de estas 2.

Saludos.

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Mensaje por eugenio Vie Jul 16 2010, 14:29

En Esperanza de contado la 180 a $ 10.220, la 200 a $ 11.150 y la 220 a $ 12.390

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Mensaje por danimag Vie Jul 16 2010, 23:51

MaD MaX escribió:danimag - comenta en que te basaste para comprarla?
Yo la queria pero ahora estoy mas pensando por la 220 o 200 - obviamente lo que complica es el costo de estas 2.

Saludos.
Hola....... mirà basicamenteme fuè "amor a primera vista", pero si hubiera tenido los $12900 para a 220, no lo pensaba. Igualmente la 180 me encanta, y salvo por un par de detalles (no trae radiador de aceite, ni medidor de temp. o filtro de aire....."no lo recuerdo", el escape es distinto) es casi igual a la 200....el tema con la 200 es que la van a discontinuar.......por lo que se algunas mejoras aplicadas a la 220 fueron aplicadas a la 180, por ej : mejoraron los neumàticos, los barrales son mas anchos, se pasò de corriente alterna a corriente continua (por lo que sus dos bujìas ahora funcionan conjuntamente), creo (no estoy seguro) que las llantas son un poco mas gruesas, el manubrio es igual al de la 220. Creo que hay tambien un mejoramiento en la caja de cambios.........su vel. final es casi igual a la de la 200, creo que un par de km/h menos.........quizà me olvide de algo, pero basicamente fuè eso lo que me hizo decidir comprarla. Saludos. Yikes Yikes Yikes Yikes

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Mensaje por BAJEROX Vie Sep 03 2010, 22:06

Mat*. escribió:es un maquinon. es mejor q la 200.

hoy la vi, pero como que es mejor que la 200cc... en que sentido lo decis. A simple vista es igual a la 200cc pero no entiendo porque dirias que es mejor. Shock
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Mensaje por eduim2 Sáb Sep 04 2010, 00:36

no hay mas 200, se acabaron
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Mensaje por Mat*. Sáb Sep 04 2010, 13:48

BAJEROX escribió:
Mat*. escribió:es un maquinon. es mejor q la 200.

hoy la vi, pero como que es mejor que la 200cc... en que sentido lo decis. A simple vista es igual a la 200cc pero no entiendo porque dirias que es mejor. Shock
tiene los nuevos componentes usados en la 220... todo lo q es "igual" en la 200 con respecto a la 220, lo tiene la 180. Por ej. la mejora en la caja.
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Mensaje por BAJEROX Miér Sep 15 2010, 22:19

Esta belleza me esta tentando cada vez mas! todos los adelantos tecnologicos que tiene hacer ver muy obsoleta mi fiel Twister.

El diseño deportivo, las acertas cubiertas y todos los cambios del motor ademas de la recontra acpetaba estetica y sobre todo el precio recontracompetitivo! lo hacen una version muy tentadora para cualquier usuario razonable! a la hora de pasar a esta cilindrada sobre todo si viene de una 100cc.

Lastima que los repuestos siguen siendo el tema delicado de esta moto.

Ahora tenga una duda. Hay dos versiones de Rouser 180cc porque una dice UG (que esta la que tiene todo lo nuevo) y otra que no. Hay que darse cuenta por el manubrio y que diga UG por alguna parte???.. algunos vendedores picaros quieren confundir.

:D
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