ablande de esta belleza

por arielmartin Mar Sep 16 2014, 18:47

hola compañeros, mi nombre es Ariel me están por entregar esta hermosura, quería preguntarles como se ablanda, que me recomiendan, hasta 6000 le puedo dar, por cuantos kilómetros, si la llevo a 80 90 no pasa nada por ruta unos 100 km en ablande, espero sus comentarios, gracias abrazo

por Luca Zepp Jue Sep 18 2014, 11:19

Lo que hice/vengo haciendo yo: de 0 a 150kms, no la pasé de 5000 vueltas. De 150 a 500kms, no la pasé de 6000. Ahora y hasta los 1000, trato de no pasarla de 7000.

Es impresionante cómo se va soltando la moto, la mía ya tiene 600kms y es un abismo de diferencia a cuando la saqué.

por arielmartin Jue Sep 18 2014, 11:44

gracias por el consejo Luca, voy a hacer lo mismo , la verdad que me sorprende mucho la caja y los frenos, son excelentes, veremos con el tiempo cuando ablande el motor como funciona, pero todos se sacan el sombrero, muchas gracias de nuevo
abrazo grande.

por Schereik Jue Sep 18 2014, 18:15

yo uso el mismo criterio de ablande. Le voy subiendo las RPM en la medida que siento el motor mas flojo. En donde lo empiezo a notar duro le bajo 500 RPM y ahi lo llevo hasta que se suelte mas.
Abrazo

por arielmartin Jue Sep 18 2014, 20:00

buenísimo por la data, lo agrego a lo de Luca, muchas gracias por la info, me sirve muchísimo, abrazo grande!!!

por hottoh44 Vie Sep 19 2014, 07:47

Amigos, hay que darle masa, me pase 200 kms sin pasarla de 6 mil, pero un tipo viejo, que sabe muuucho de motos, me dijo que le de masa, a fondo por unos 10 segundos y le afloje, y luego lo mismo durante los primeros 500 km. yo a la mia la saco a la ruta y le doy masa, hasta ahira ningun problema. En esos casos (cuando le das masa) los fierros se dilatan y es en ese momento cuando el gastado de as piezas se producen a la perfeccion. OBVIO, EN FRIO TRANQUI, TIENE QUE ESTAR EL MOTOR BIEN CALIENTE. Espero le sirva, yo a la mia hasta ahora no la rompi, de ultima, mejor hacerlo ahora que esta en garantia no?? Saludos

por arielmartin Vie Sep 19 2014, 10:50

lo tomo también, lo voy hacer, cuando sienta que el motor se relaja, le meto un poco, gracias por la data, cambie el fz por la ns tenia mis dudad y la verdad me estoy enamorando, el andar es hermoso, mas potencia, la caja y los frenos, una delicia, feliz por el cambio:shiny: abrazo

por arielmartin Vie Sep 19 2014, 10:52

me olvide, tenes razón todavía esta en garantía,jejejej

por AUGUSTO716 Vie Sep 19 2014, 14:58

yo soy de cuidar las cosas por algo los ingenieros y diseñadores de motores de las grandes marcas recomiendan respetar las indicaciones de los primeros kilometros, eso de darle paliza conmigo no va para nada, pero bueno yo respeto la opinion de otras personas.

cada uno sabe lo que le costo llegar a la moto y sabra cual es la mejor forma de cuidarla

la ns 200 es la mot numero 26 que tuve , de las cuales 15 gracias a Dios fueron OKM

desde Melipal 50 hasta Drag Star 1100 asi que una idea de motos tengo.

Saludos

por arielmartin Vie Sep 19 2014, 17:36

Agusto gracias por tu consejo, comparto con vos, toy de acuerdo por algo se mataron en pensar los ingenieros y diseñadores, mi comentario de darle es no cagarla a palos, sino que lo valla amoldado lo mejor posible.
Esta es mi séptima moto, mi primer 0km, por eso mi pregunta para no hacer cagadas, gracias a todos por las recomendaciones, ya voy 90km y no paro de dar vueltas, no me puedo bajar jajjaja,
abrazo grande!!!!

por RmvRouser2014 Vie Sep 19 2014, 17:49

arielmartin escribió:Agusto gracias por tu consejo, comparto con vos, toy de acuerdo por algo se mataron en pensar los ingenieros y diseñadores, mi comentario de darle es no cagarla a palos, sino que lo valla amoldado lo mejor posible.
Esta es mi séptima moto, mi primer 0km, por eso mi pregunta para no hacer cagadas, gracias a todos por las recomendaciones, ya voy 90km y no paro de dar vueltas, no me puedo bajar jajjaja,
abrazo grande!!!!

Acentala como vos te sientas seguro, yo los primeros 500km los hice tranqui no pasando de 80 (tengo una 135) después de los 500km la estoy usando normal sin andar pensando en que se esta acentando ni nada no a fondo siempre pero la ando a 100 y estiro bastante mas los cambios (la probé una ves a fondo y dio 126). Saludos

por ellolopan Miér Sep 24 2014, 09:37

hola soy nuevo en el foro alguien ya hablando la 200ns como les fue ??

por Gabitus Miér Sep 24 2014, 20:11

concuerdo totalmente con Luca Zepp, es un garron pero bue, todo llega.
Saludos

por arielmartin Miér Sep 24 2014, 20:20

hola, gente lo estoy haciendo asi, ya voy 200 km y de apoco se va estirando el motor, no lo paso de 6000 y va respondiendo muy bien , gracias a todos, abrazo

por rgvmatias Sáb Oct 04 2014, 16:14

MMM ESO DE DARLE masa de entrada solo es valido segun he leido para motores de carrera , en donde se los caga a palo de a ratos y se los deja descanzar , estos motores no importa cuanto duran , sino que anden fuerte , calculen que si vida util es de horas nada mas y punto , en una moto de calle el hablande tiene que ser de a poco , de forma progresiva , en definitiva usandola normal , sin cagarla a palos pero tampoco metiendo 5ta a 30km/H , es un motor pensado para durar miles de km , de fabrica sale duro , pero bueno es mi opinion nada mas.

por Pericote Dom Oct 05 2014, 01:22

¿Para que existe el manual?

por Pelussa Dom Oct 05 2014, 14:26

El motor de fabrica de la NS sale no duro recontra duro!!, es lo que senti, mi ablande fue el siguiente, los primero 300 km maxima de 90, al laburo voy por la autopista bsas la plata, despues de ese kilometraje la senti "segura" la moto y aprete al maximo el acelerador cada vez que puedo, es sorprendente como se va soltando el motor, las maximas fueron subiendo 125, 140, 150 en sintesis me siento muy feliz con la moto, y la verdad no le tenia mucha fe venia de una Honda Twister gran moto, todavía la extraño....

por rgvmatias Lun Oct 06 2014, 20:10

Pelussa escribió:El motor de fabrica de la NS sale no duro recontra duro!!, es lo que senti, mi ablande fue el siguiente, los primero 300 km maxima de 90, al laburo voy por la autopista bsas la plata, despues de ese kilometraje la senti "segura" la moto y aprete al maximo el acelerador cada vez que puedo, es sorprendente como se va soltando el motor, las maximas fueron subiendo 125, 140, 150 en sintesis me siento muy feliz con la moto, y la verdad no le tenia mucha fe venia de una Honda Twister gran moto, todavía la extraño....

Tal cual, eso note con este motor , biene apretadito el guacho!!!!

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