Re: Solucion para zapata de avenger

por maruparana Dom Jul 26 2009, 17:46

extremo_bjj escribió:hola maru.....creo ke fui el primero en comprarme la avenger...la mia es negra..y recien tiene 4000kms,se los hice desdepues de volver de san pedro.....podes preguntarle a los chicos ke me veian en la posicion en la ke manejaba.....muy relajado y muy serena a cualkier velocidad ke la pongas....recien ahora se solto un pokito el motor y acelera cada vez mas rapido.......pero tengo un problema...el freno trasero NO FUNCIONA nada bien...te paso lo mismo?ya ke le compre la zapata original en la agencia y el problema persiste....lo unico en contra es ese freno malisimo en la rueda de atras!!!

Hola extremo!!!!
Vos sabes que cuando la compre y la maneje por primera vez,note que el freno de atras directamente no frenaba, pero pense que estaba duro; esta bien que la mia tiene muy pocos kmtros.Lo poco que la he andado,tiendo a frenar con el de adelante, por supuesto, trato de no andar muy fuerte, pero tengo la esperanza que se vaya aflojando.
Mi marido,(que entiende bastante del tema), te aconseja que con las zapatas que le sacaste, te vayas a una casa que se dedique a frenos de autos y les pidas que te las hagan con un compuesto mas blando,seguramente el tema viene por ahi; y probalas.
Aparte, te va a salir mas barato.jaja.suerte y despues contame.
slds. Maru.

por Mat*. Dom Jul 26 2009, 18:12

maruparana escribió:
extremo_bjj escribió:hola maru.....creo ke fui el primero en comprarme la avenger...la mia es negra..y recien tiene 4000kms,se los hice desdepues de volver de san pedro.....podes preguntarle a los chicos ke me veian en la posicion en la ke manejaba.....muy relajado y muy serena a cualkier velocidad ke la pongas....recien ahora se solto un pokito el motor y acelera cada vez mas rapido.......pero tengo un problema...el freno trasero NO FUNCIONA nada bien...te paso lo mismo?ya ke le compre la zapata original en la agencia y el problema persiste....lo unico en contra es ese freno malisimo en la rueda de atras!!!

Hola extremo!!!!
Vos sabes que cuando la compre y la maneje por primera vez,note que el freno de atras directamente no frenaba, pero pense que estaba duro; esta bien que la mia tiene muy pocos kmtros.Lo poco que la he andado,tiendo a frenar con el de adelante, por supuesto, trato de no andar muy fuerte, pero tengo la esperanza que se vaya aflojando.
Mi marido,(que entiende bastante del tema), te aconseja que con las zapatas que le sacaste, te vayas a una casa que se dedique a frenos de autos y les pidas que te las hagan con un compuesto mas blando,seguramente el tema viene por ahi; y probalas.
Aparte, te va a salir mas barato.jaja.suerte y despues contame.
slds. Maru.

ahh parece q el tema del freno trasero de la Avenger es asi...q mal ehh q no se chequee eso...alguna solucion te tiene q dar la garantia!! perde un poco de tiempo pero anda al lugar en donde le haces los services.

por deylato Dom Jul 26 2009, 19:44

Maru no sabía eso, que buena data lo del freno, no sabía que te lo podían fabricar. Aunque no entendi sí te fabrican todo o sólo el compuesto

por tincho Dom Jul 26 2009, 20:02

buenas .... si dey . en las casas de frenos de autos, si vas con los patines, te pegan nuevas cintas! pero te van a pedir las medidas en donde estas trabajan. o sea hay que llevar la maza de la rueda. tambien verificar que no este ovalado. este ultimo punto es fundamental ! yo ya se lo comente a( extremo ). si la casa de frenos es copada, te hacen todo el laburo como en las coches con las campanas. pero habria que llevar el centro de la rueda, o sea la maza. sin los rayos y la llanta. porque no entraria en la maquina que los mecaniza. espero ser de ayuda, yo ya la pase esta historia con algunas motos mias. y es la solucion.

por deylato Dom Jul 26 2009, 20:13

Grax Tincho! La verdad que eso no lo sabía!

por Mat*. Dom Jul 26 2009, 20:24

ni enterado q existian esa ksa de frenos...jeje se nota q ni idea
gracias por la info!

por seaman Lun Jul 27 2009, 12:46

mat89 escribió:ni enterado q existian esa ksa de frenos...jeje se nota q ni idea
gracias por la info!

Chicos en las casas de freno importantes se puede llevar a reconstruir tanto las zapatas traseras como las pastillas, el tema es que siempre te van a preguntar el espesor exacto del material que le deben colocar, sin ese dato estamos muertos.

Ademas se puede elegir el tipo de compuesto que queremos.

Cuando no se consiguen repuestos originales es una buena forma de salir del paso.

Slds

por deylato Lun Jul 27 2009, 22:52

Y en los manuales que bajamos? No salen?

por extremo_bjj Lun Ago 10 2009, 22:49

aca el problema es ke no hay ke mandar a hacer nada.....sino ke la moto es 0km...la pagamos lo ke sale sin chistar y la moto no frena NADA.....ya compre un juego de zapatas nuevos para ver si dba resultado y peor!!!!! ya no se ke hacer con el tema de los frenos voy a los services y no me arreglan el freno

por Invitado Lun Ago 10 2009, 23:06

seaman escribió:
mat89 escribió:ni enterado q existian esa ksa de frenos...jeje se nota q ni idea
gracias por la info!
Chicos en las casas de freno importantes se puede llevar a reconstruir tanto las zapatas traseras como las pastillas, el tema es que siempre te van a preguntar el espesor exacto del material que le deben colocar, sin ese dato estamos muertos.

Ademas se puede elegir el tipo de compuesto que queremos.

Cuando no se consiguen repuestos originales es una buena forma de salir del paso.

Slds

Holas!
Yo hace bastante tuve el mismo problema con un dakar, los cambie y segui con elmismo problema.
Entonces tome medidas las lleve a una casa q se dedica a esto, me los hicieron y como no me quedo bien por las medidas, agarre una amoladora los baje un poco y les hice las famosas / / / / sobre el material para q corra mejor el liquido.
Fue lo unico q m dio resultado..

Saludos!, fede.

por extremo_bjj Jue Ago 13 2009, 00:09

ya lo solucione es sencillo pero hay ke desarmar el pedal completo ke son 2 tornillos y sacarle el juego.....correr un diente la leva para atras y listo!!!

por Mat*. Jue Ago 13 2009, 00:40

Uhhh buenisimo...re bien...

yo siempre me acordaba de vos...pobre fflaco sin frenos!!!

ahora a disfrutarla sin miedo

por deylato Jue Ago 13 2009, 10:07

Perfecto. Esperamos fotos eh? O un tutorial ja!

por marianlb Jue Ago 13 2009, 10:52

grande extremo!!! te tenia sin dormir ese freno mierd.....
que bueno que lo solucionaste, si podes pone alguna foto, por si le pasa a otro.
saludos!

por Invitado Jue Jul 01 2010, 19:08

alguno le puso la valvula aliviadora al freno de adelante?? mas alla de q use poco la avenger y me tengo q curtir aun, se me clava bastante cuando apreto un poco fuerte la maneta del freno delantero, con lo cual me da cagazo perder el control
creo q el gringo finalmente se la habia agregado, disculpen si se trato en otro tema pero no encontre q lo hayan hablado!!

saludos

por Lord Wind Jue Jul 01 2010, 20:11

en mi caso de nueva no frenaba un cuerno. pero con el andar de kms se "acomodó", de todos modos imposible frenarla sin usar el delantero tmb, la moto es re larga y atras pesa muy poco, aunq la rueda se quede "muda" la moto sigue porque derrapa. Al menos esa es mi humilde opinion y experiencia.

por adrian alvarado aguilar Jue Dic 29 2011, 10:57

tienes toda la rason sienpre ay que frenar onpoco con el de adelante por que depende la belosidad aque se frene la moto colea y es peligroso perder el control thumbup1

por CANOSO50 Jue Dic 29 2011, 11:02

LO QUE HAY QUE HACER ES TRATAR DE COLOCAR LA PALANCA TRASERA, MÁS ATRÁS DE LO QUE SE PUEDA DE LA LÍNEA HORIZONTAL.SI LA LEVA QUEDA HACIA ADELANTE DE DICHA LÍNEA IMAGINARIA, EL BRAZO DE PALANCA DISMINUYE, Y POR LO TANTO, LA POTENCIA DEL FRENO TRASERO.

por William marcelo Mar Mar 24 2015, 22:21

buena información maruparana seria de medir la altura del material y el ancho o de pronto ir a la casa de repuestos de la avenger y medir personalmente

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