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Testigo de Cebador

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Mensaje por Sabalero Vie Jul 18 2014, 19:55

Buenas gente, tengo una duda. Queria saber si alguien le puso un led o luz testigo del cebador, y si no, si a alguno se le ocurre como hacer. Sobre todo tocando lo menos posible.
No se si se entiende, pero la idea es que el led prenda cuando el cebador esta activado. Pienso que no es muy complicado, pero por las dudas alguno lo haya intentado pregunto
Saludos!
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Mensaje por Nashman Vie Jul 18 2014, 23:34

No es para nada complicado, podes utilizar la alimentación que activa el solenoide, labura con 12V, así que solo tenes que sacar dos cables, uno positivo y otro negativo desde el solenoide hasta donde quieras poner el led testigo que debe ser de 12V.
Cuando el sensor de temperatura le de tensión al cebador, se te va a prender el led indicador.
Saludos.
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Mensaje por Sabalero Sáb Jul 19 2014, 18:15

Nashman escribió:No es para nada complicado, podes utilizar la alimentación que activa el solenoide, labura con 12V, así que solo tenes que sacar dos cables, uno positivo y otro negativo desde el solenoide hasta donde quieras poner el led testigo que debe ser de 12V.
Cuando el sensor de temperatura le de tensión al cebador, se te va a prender el led indicador.
Saludos.
si, me imaginaba que no es muy complicado. Hoy me pongo a investigar y ver que onda, gracias por comentar.
Saludos!
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Mensaje por mat_mas Lun Jul 21 2014, 11:00

buena idea ....... si lo vas a hacer , hacete un tutorial !!!!!! y fotos

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Mensaje por Blok3 Mar Jul 29 2014, 17:51

Che, y cual seria el fin de este Led, o testigo, pregunto porque no entiendo xD, si el cebador esta prendido, (que es automatico,) te tiene la moto acelerada, y cuando apaga la deja regulando, o estoy equivocado?

No quiero ofender ni nada, no logro entender =P

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Mensaje por Sabalero Dom Ago 10 2014, 09:55

Blok3 escribió:Che, y cual seria el fin de este Led, o testigo, pregunto porque no entiendo xD, si el cebador esta prendido, (que es automatico,) te tiene la moto acelerada, y cuando apaga la deja regulando, o estoy equivocado?

No quiero ofender ni nada, no logro entender =P

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Tal cual, no es un elemento indispensable ni que haga al confort de la moto jaja. Simplemente se me ocurrio porque la mia por ahi "parece" que queda con el cebador y no termina de cerrar, digamos que en un regimen intermedio entre las vueltas a las que arranca con el cebador (3500 aprox), y las que queda regulando cuando corta el cebador (1500/1700).
Por eso me parecio interesante, para asegurarme si es por un tema de carburacion o si es asi como trabaja el cebador.
De todas formas es algo temporal y no hace falta instalarle un led, simplemente probar y medir con un multimetro en que momento corta el cebador
Saludos!

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