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Mensaje por Oscarchu Sáb Mayo 31 2014, 10:15

Buenas gente, al margen de las calidades que se puedan percibir me gusta mas el sonido de la NS200, a altas RPM es hermoso, la KTM como que se apaga mucho para mi gusto, esta bueno porque no hay diferencia de ambiente externo, estan en el mismo lugar, con buenos auriculares se nota aun mas.



Saludos.
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Mensaje por Luca Zepp Sáb Mayo 31 2014, 13:43

Qué lástima que la NS no tenga inyección...
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Mensaje por EL_UCRA Lun Jun 16 2014, 23:13

Sin dudas la NS suena mas gritona, me gusta más. La Duke es mas contenido el sonido.
La NS es hermosa enroscarla, se me hace ese agudo estilo Ferrari, sacando las enormes diferencias, jajaja.

Slds.
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Mensaje por Niicoo Mar Jun 17 2014, 01:04

Luca, las motos con inyection necesitan un buen combustible. cosa que aca en argentina escasean los lugares con buena nafta.

y siiin duda, me gusta mas esteticamente la NS.
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Mensaje por Denise200 Jue Jun 19 2014, 15:00

Me encantó! Amo el sonido de la NS cuando va enroscada.  bye1 
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Mensaje por Mac.200 Dom Jul 06 2014, 18:52

Niicoo escribió:Luca, las motos con inyection necesitan un buen combustible. cosa que aca en argentina escasean los lugares con buena nafta.

y siiin duda, me gusta mas esteticamente la NS.

Niicoo, ando en automoviles a inyeccion hace 10 años aprox. cargando siempre nafta Super de YPF, solamente un problema cuando cargue en Valle Fertil (San Juan) hace unos años, la unica precaucion cada 6 meses le mando un limpiainyecctores. Abrazooo!!
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Mensaje por Niicoo Lun Jul 07 2014, 16:32

Mac.200 escribió:
Niicoo escribió:Luca, las motos con inyection necesitan un buen combustible. cosa que aca en argentina escasean los lugares con buena nafta.

y siiin duda, me gusta mas esteticamente la NS.

Niicoo, ando en automoviles a inyeccion hace 10 años aprox. cargando siempre nafta Super de YPF, solamente un problema cuando cargue en Valle Fertil (San Juan) hace unos años, la unica precaucion cada 6 meses le mando un limpiainyecctores. Abrazooo!!

Buen dato. lo voy a tener en cuenta. gracias..
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Mensaje por HF1701 Lun Jul 07 2014, 20:59

Hola Nico! yo no comparto del todo la opinión de Mac.200, a mi parecer los motores de baja cilindrada a inyección funcionan mejor con naftas Premium. En marcha constante (ruta) la super va, pero en el transito diario (cap. fed.) siento q' pistonean demasiado para mi agrado (4 vehículos a inyección en los últimos 12 años, 1 monopunto y 3 multipunto) Sds.
PD. Me gusta mas el sonido de la 200Ns.
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Mensaje por Mac.200 Lun Jul 07 2014, 21:11

HF los autos no son todos iguales, hay que ver que nafta determina cada fabricante para su motor, ponerle nafta de mas octanaje creo no tiene objeto, salvo que la nafta sea mala, abrazoo!!!
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Mensaje por victurbo Mar Jul 08 2014, 09:49

Mac.200 escribió:
Niicoo escribió:Luca, las motos con inyection necesitan un buen combustible. cosa que aca en argentina escasean los lugares con buena nafta.

y siiin duda, me gusta mas esteticamente la NS.

Niicoo, ando en automoviles a inyeccion hace 10 años aprox. cargando siempre nafta Super de YPF, solamente un problema cuando cargue en Valle Fertil (San Juan) hace unos años, la unica precaucion cada 6 meses le mando un limpiainyecctores. Abrazooo!!

Niicoo escribió:
Mac.200 escribió:
Niicoo escribió:Luca, las motos con inyection necesitan un buen combustible. cosa que aca en argentina escasean los lugares con buena nafta.

y siiin duda, me gusta mas esteticamente la NS.

Niicoo, ando en automoviles a inyeccion hace 10 años aprox. cargando siempre nafta Super de YPF, solamente un problema cuando cargue en Valle Fertil (San Juan) hace unos años, la unica precaucion cada 6 meses le mando un limpiainyecctores. Abrazooo!!

Buen dato. lo voy a tener en cuenta. gracias..

HF1701 escribió:Hola Nico! yo no comparto del todo la opinión de Mac.200, a mi parecer los motores de baja cilindrada a inyección funcionan mejor con naftas Premium. En marcha constante (ruta) la super va, pero en el transito diario (cap. fed.) siento q' pistonean demasiado para mi agrado (4 vehículos a inyección en los últimos 12 años, 1 monopunto y 3 multipunto) Sds.
PD. Me gusta mas el sonido de la 200Ns.

Mac.200 escribió:HF los autos no son todos iguales, hay que ver que nafta determina cada fabricante para su motor, ponerle nafta de mas octanaje creo no tiene objeto, salvo que la nafta sea mala, abrazoo!!!

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Saludos!
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Mensaje por Mac.200 Mar Jul 08 2014, 19:43

Correcto lo que pone victurbo, de acuerdo a la compresion es el grado de octanaje y lo determina la fabrica, salvo que el motor tenga alguna reforma!!! Ahora que puede  haber mejor nafta en Shell, YPF u otra, eso es otro tema.-  Aca en el pueblo hay dos marcas, hablas con uno te dice que mejor una y con  otro por la otra, yo hasta la fecha con YPF todo ok !! (super YPF 95 Octanos)
Saludos!!!
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Mensaje por Ignacio Vouillat Mar Jul 15 2014, 20:24

La verdad, no tuve la oportunidad de escuchar a la Duke en vivo pero la ns "arriba" suena muy bien.
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