La gran duda de nuevo 220 o 200ns vs repuestos?

Buenas gente, mi 135 tiene 13500 km, anda perfecto pero quiero una con algo mas de salida por una cuestion de seguridad, viendo mi presupuesto llego bien a la 220 y exigido a la 200ns ($30 y $36 lucas respectivamente en mis pagos), pero la duda surge porque si entro por ejemplo a mercado libre veo muchos repustos para la 220 pero nada referido a la 200ns, obvio es nueva y todo eso, pero me entro la duda, aparte como que la 220 ya le conocemos mas las mañas y fallos comunes, y si me doy un palo con la 220 algo conseguire y la otra no se, alguno le tuvo que comprar algo a la ns? como fue la respuesta de fabrica o lo consiguio en una casa de repuestos?, tuvo que esperar mucho? fue algo critico?
Gracias a los que aporten, a ver que hago. Ambas me gustan.
Saludos

En mi opinion fijate la que mas te gusta, en el tema repuestos va a ser parecido para las dos , si me apuras vas a conseguir mejor de la NS que de la 220 ,ya que a la NS le van a dar prioridad por ser el modelo que quieren imponer ahora. Yo estube en la fabrica de Venado Tuerto y el tema de los repuestos para ellos es prioritario y vas a ver que se va a solucionar. Dale tiempo a Corven ,recien hace 4 meses mas o menos que estan trabajando con Bajaj.

eh. si podria ser, ojala, ja, me la pusiste aun mas dificil, en fin entonces vere por el lado de futura reventa, me parece que la ns sale mas facil.
Gracias.

Te comento mi caso; compre la moto en enero, a los 3 dias ya le hice el 1° service y no tenian filtro de aceite (segun manual se cambia en el 1° service y luego cada 2500km... segun manual hindu cada 5000km pero bueno).

Mediados de febrero llegue al 2° service; tampoco se me realizo el cambio del filtro y preguntado sobre el tema de repuestos... 0.

En marzo tuve la desgracia que un flaco mientras doblabamos me encerro y me tiro (estabamos en el Kartodromo del Galvez girando), se me rompio: espejo, guiño delantero, pedalin conductor, mataperros ambos, maneta y pedal de freno (todo lado derecho), y algunos plasticos rayados.. hace 2 semanas comence a encontrar ALGUNAS COSAS (espejo, maneta de freno, pedal de freno delantero y filtros de aceite) pero lo demas es A PEDIDO (y si es que lo tiene Corven). Aclaro que los consegui en Urquiza Motos y MFG.

Mi conclusion es no comprar nunca mas una Bajaj y; desafortunadamente, comprar una marca mas confiable en materia de repuestos y post venta. No me gusta el verso, compre la moto en enero y estando a mitad de mayo recien hay algunos repuestos... es una vergüenza.

Saludos.

si soy vos, la 220.. de cabeza. mejor viejo conocido que nuevo por conocer. en GB motos y gaonamotos encontras todo... yo me compre: cable embrague, freno, acelerador, transmision.. todo guardadito.. no se si hay tanto para la NS. al menos esperar un par de meses mas

Uh todo mal Sync, lo que comentas es real, pero el tema es que no me da la plata para comprar un 250 nuevo de marca con mas tiempo en el mercado, tanto las 220 como la ns seria mitad plata y mitad financiado, y podria ver una usadita de honda o yamaha pero te matan aun siendo usadas, el guardia de seguridad de mi laburo se compro una honda tornado usada 2010, no se cuanta plata le va metiendo, cambio transmision completa, retenes de amortiguadores, tensor de cadena de distribucion, guia de la misma cadena, aun le falta cambiar las cubiertas que ya estan para jubilarse y el monoshock tambien deberia cambiarlo, una moto que fue maltratada? no solo los desgastes tipicos del uso. Ese es el tema no quiero estar poniendo plata al rato de comprarme algo por decir que tengo de marca mas reconocida, puedo llegar a una zanella, Brava, Motomel, gilera o Bajaj, en esa franja Bajaj sin ninguna duda. de alli mi consulta, gracias igualmente me sirve tu opinion y tu experiencia.

Oscarchu escribió:Uh todo mal Sync, lo que comentas es real, pero el tema es que no me da la plata para comprar un 250 nuevo de marca con mas tiempo en el mercado, tanto las 220 como la ns seria mitad plata y mitad financiado, y podria ver una usadita de honda o yamaha pero te matan aun siendo usadas, el guardia de seguridad de mi laburo se compro una honda tornado usada 2010, no se cuanta plata le va metiendo, cambio transmision completa, retenes de amortiguadores, tensor de cadena de distribucion, guia de la misma cadena, aun le falta cambiar las cubiertas que ya estan para jubilarse y el monoshock tambien deberia cambiarlo, una moto que fue maltratada? no solo los desgastes tipicos del uso. Ese es el tema no quiero estar poniendo plata al rato de comprarme algo por decir que tengo de marca mas reconocida, puedo llegar a una zanella, Brava, Motomel, gilera o Bajaj, en esa franja Bajaj sin ninguna duda. de alli mi consulta, gracias igualmente me sirve tu opinion y tu experiencia.

Y vos bien lo decis; puso plata pero estan todos los repuestos de la Torneta.

Oscar; tambien pasa por lo que te gustaria a vos tener, si te gusta mucho la 200ns dale para adelante, compratela y disfrutala!, quizas  en unos meses haya repuestos y te puedas stockear de consumibles sin problema. Si te gusta la 220F lo mismo; aca al estar unos añitos mas en Argentina hay algunos repuestos alternativos.

Cuando compre mi primer Bajaj, la mayoria me decia que compre algo de marca, que los repuestos, que el post venta y toda la perorata, pero el que maneja la moto es uno y no hay cosa mas fea que comprarse algo "q no te gusta". En el momento que hice el cambio (diciembre del 2013), me iba a ir por una Kawasaki Ninja 250 o, una Hyosung 650 ya que rondaban el mismo precio...vino el aumento y como tercera opcion tenia a la 200ns, no me arrepiento de haberla comprado para nada, es una hermosa maquina (hay post mios comentando los pro y contras que note en la moto), solo me jode el tema post-venta y repuestos (xq, seamos sinceros, pagar casi $900 por el service es desleal cuando no lo hacen al 100% segun manual), o que haya faltado tantos meses consumibles (filtro de aceite y aire, cables de acelerador, embrague, freno, pastillas!!!!, etc., etc.,).

Como si fueramos conocidos Oscar; si te gusta la 200ns dale para adelante y disfrutala.

Saludos.

Gracias Sync, en realidad me gusta la kawa 300, pero no llego ni a palos ja-pasa tambien porque soy de tener algo nuevo, manejarlo de cero, asi yo la asiento bien y todo eso, voy a seguir pensando, creeria lo de los repuestos se va a ir normalizando solo que lentamente, justamente estoy por postear ultimas noticias de la union corven Bajaj.
Saludos y en algun momento nos veremos y quizas te doy una sorpresa con la kawa si me sale un negocio ja.

De cabeza a la 220, hay repuestos.

coincido con mrotto, anda al 220..
la otra vuelta estuve con Alewank y si bien me dijo que la NS es una linda maquina.. esperara al menos hasta diciembre, porque aun no hay respuestos
del 220 encontras lo que se te cante

Muchachos, entiendo la calentura de los que se cayeron o se les rompió algo y no consiguen rápido los repuestos, pero piensen que es una marca "joven" en el país, y peor el modelo 200NS que entró hace 3-4 meses nomás.
Hubo muchos casos parecidos cuando salió la FZ16, y es yamaha (por eso no sale tanto a la luz, como con las Honda), cuando recién salen no traen tantos repuestos, es como siempre, te traen la moto y arreglate, sea la marca que sea, después, con los meses se va normalizando, quizas más rápido en una primera marca, eso seguramentes, pero pasa en todas.
Si uno se compra HOY una CB Invicta y tiene la mala suerte de caerse, piensan que van a conseguir todo original YA ???? ......

A Bajaj la mata que es una MARCA propietaria, no comparte repuestos "clonados" (a lo sumo los generales, como pastillas de freno o cadenas de transmisión por ejemplo) y que  al ser nueva no tiene tantos distribuidores, y menos con este cambio de manos de importador, eso es una cagada, si estuviese en forma oficial directa, creo sería otro cantar

Gracias por responder a todos y me sacaron la duda, como dice sync nada mas feo que subirte a lo que no te gusta, me gustan las dos dentro de mi presupuesto, la 220 y la ns, no hay tanta diferencia en dinero, pero si la hay en el tema de repuestos, voy por la 220 entonces. Lo que dice Dermi es correcto, mi vecino tiene un yamaha r15 2011, increiblemente tiene una pequeña perdida en la tapa, hay que cambiar junta...en el horno, no se consigue, al menos no de una debe esperar hasta que se la traigan.
Gracias a todos